неправда ваша... На конвейере кузова и автомобили висят на этих пеньках. Отрезать их можно не задумываясь. При замене порогов они мешают.
| 225 older posts on previous pages | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Legio неправда ваша... На конвейере кузова и автомобили висят на этих пеньках. Отрезать их можно не задумываясь. При замене порогов они мешают. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Нивер Reg.: 4/1/2006
| Legio Неа, яблоко перед задним колесом навряд ли окажется.. | ||||
Пушистый Reg.: 2/21/2011 | Я может фото не совсем удачно сделал,но этот пенек не под мостом,а рядом с порогом. Задолбал он мешаться. Еще вопрос,а какой болгаркой резали пороги. У меня 115,не очень удобно. 150-той подлезть получиться? | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Сморозил ага ерунду, извиняюсь...конечно кузов висит на заводе | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Пушистый ответил выше. реж не жалей. а лучше оторви его чтоб ничего не осталось. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Пушистый Reg.: 2/21/2011 | Dizel_dt-75 Оторвать не получиться,у меня машин ещё крепкий.Отпилил нафиг. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Пушистый дрель вам в помощь... и сверло на 10 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Name: Андрей
| ДВС, коллеги! А не подскажет ли кто мастера, готового взяться за ремонт порогов и части пола (ну вообщем-то понятно) на северозападе М/О, ну и примерная цена? Тему просмотрел да и в другой посоветовался. Самому заняться нет нормальных условий. Т.е могу купить сварочник (еще и учиться варить)а с местом (с нормальным электричеством) пока никак. В первую очередь интересна максимальная цена вопроса. По состоянию : Левая (самопальная) площадка под домик реактивки ужа 3 года на болтах к полу, который уже не айс. Справа всё на месте, даже поддомкратники. Сами пороги: В левом дыра внизу сзади, усилитель там тоже подгнил. Справа чуть лучше. В принципе попадаются на глаза машинки внешне значительно хуже. Цель - продлить жизнь кузова в его нижней части, грамотно продлить. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Дрон 190 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Серега36 Reg.: 12/21/2012 | Дрон 190 Если интересует стандартный ремонт порогов, то правильнее обсуждать это в теме про кузов. А здесь - экстрим. Это где в порогах трубы и швеллеры По деньгам думаю сама работа по жестянке + потом подкраска и антикор хорошо если уложишься в 50 тыр. Это у нормального "гаражного" мастера. Нестандартные работы скорее всего будут подороже. Вобчем, соизмеримо с рыночной ценой ремонтируемого авто. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
Дрон 190 Name: Андрей
| Серега36 Ну, в принципе хоть что-то прояснилось. Можно и дешевле но близко врядли. Куплю сварочник а дальше видно будет. Да, и вариант с "эустримом", т.е профили вместо и в дополнение, рассматриваю. Про нерентабельность тоже прекрасно понимаю но уж дюже прикипел к игуане. | ||||
Dizel_dt-75 Да время есть пока. На крайняк, зиму можно прокатать, езжу не каждый день. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Дрон 190 Если купишь сварочник то бюджет будет небольшой. дешевле выйдет делать как раз из профиля.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дрон 190 Name: Андрей
| Dizel_dt-75 Дык я уже прикинул. Из профиля и листов (пол) дешевле. Да и кузовщину нынешнюю не хвалят. Только вот желательно еще и компрессор и комплектующие. Выйдет может также но сварочник и возможно компрессор останутся. И возможно пригодятся. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
ETE253 Reg.: 12/17/2013
| Серега36 +50т продажа его нивы и 100-120т покупка другой ,откуда такие цены? или я от жизни в своем колхозе отстал? | ||||