Уважаемый ALER,дайте пожалуйста ссылку. Буду очень признателен.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ); ошибки 0102, 0103, 1140
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | МАЛЫШ Извини, я ошибся. Эта статья про ошибку 1128 | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | А мне чем помочь не знаешь? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | МАЛЫШ 1140 - ошибка ДМРВ. Видимо - менять ДМРВ. Знаю, что много подделок - вот об этом точно есть в разделе Техника/Общий/Информационные материалы ВАЗа в FAQ. Кстати, тему ты прочитал? Архивы для того и хранятся, чтобы их читать. | ||||
МАЛЫШ Рег.: 13.03.2009 | Эту тему прочитал. Пробывал менять на исправный с диагностики,он у них есть на всякий случай,для проверки. Тоже самое. К тому же на заводской программе его нет. Я думаю дело в калибровках программы. Прописано одно количество воздуха отличное от стандартного,а поступает другое. | ||||
SergP Рег.: 25.06.2010 | Может немного не в тему, но в др месте не нашел ответа на свой вопрос. У меня нива 31я, 2004г. Наблюдается плохая тяга и большой расход. Есть диагностический адаптер. Посмотрел им, кажет слегка завышенный расход воздуха (на желтом проводе ДМРВ 1.1в) УОЗ скачет 6-16гр по форсункам время впрыска вроде было 2.1мс - это все на ХХ. Что интересно вечером когда воздух прохладный машина идет бодрее! Еще есть ощущение что по трассе кушает больше чем в городе, этого я вообще понять не могу... Сейчас пошел глянул у меня датчик 0280 218-037 контроллер не помню, надо посмотреть. Собственно вопрос к знающим людям какой контроллер должен стоять на машинах 2004 г.в. ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | SergP:
Бош МП7.0. | ||||
SergP Рег.: 25.06.2010 | Думаю как бы еще каким-ть методом проверить свой ДМРВ, а то софт который графики строит (тот что в факе) работать не захотел... | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | В общем тоже надоедала эта ошибка, как оказалось в итоге, что только не смотрели... 2-я свеча была бракованная, заменил, всё нормально. Как вариант. Смотрим свечи. Multitronics ri500 | ||||
юрик 277 Рег.: 19.04.2009 | На заглушонной машине расход воздуха 20 кг. при 90 градусах 13 кг. датчику хана ? | ||||
Vides Рег.: 21.05.2008 | Выскакивала ошибка 1140, кроме горящего "ДжекиЧана" и зловещей надписи на БК "Ошибка 1140 Изм. нагр. отл. от расч." следующие симптомы: - глохла на низких оборотах; - плавающие обороты ХХ; - на холостых троила, выхлоп вонял бензином; - БК показывал работу РХХ как 72ш на холостых на прогретом двигле; - динамика не ухудшилась, на высоких оборотах ехала отлично. Вылечилось чисткой РХХ ну и всего дроссельного узла (все равно уже снял) путем пшикания на загрязненные участки из баллончика со средством для очистки карбюратора. Результат после потраченных 20 минут: ровная работа на холостых, РХХ - 37-40ш (норма 20-55ш), потухший чекинжайн, ош. - 0. Даже свечи менять не пришлось | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Доброго времени суток ! Сегодня МК выдал ошибку 1140, в ФАКе расшифровку прочитал, ранее то же сказали и на станции диагностики. Но МК выдал расшифровку ошибки что то вроде ".... нагрузка превышает расчетную". Полностью к своему стыду не расслышал, стер ошибку, чтоб ЧЭ не горел. Вопрос такой: что же на самом деле обозначает 1140, чем грозит, чего делать и как резко ? ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Береговой Юра Рег.: 14.09.2010 | doktorleks:
 вот расшифровка твоей ошибки. если стёр и заново не появилась?-то и делать пока ни чего не надо, а если вновь будет появлятся-то уже и смотреть датчик положения дросельной заслонки и ДМРВ. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Точно, такая и была расшифровка. Теперь я связываю появление ошибки со снятием и промывкой дроссельного узла. Появлялась ошибка дважды, но первый раз до или после промывки дросселя не помню, я там все аккуратно снимал и после на место устанавливал. Вобщем если будет появляться сделаю как ты рекомендуешь, а пока выясню есть ли у датчиков константы исправности, которые можно проверить . Спасибо | ||||
Сегодня был в магазине на предмет ДМРВ. Значится Германии и Энгельса нету, есть только производства г. Рязань. Артикул 037, камера и электроразъем почему-то выглядит как у 004, упаковка точно как у контрафакта, а в остальном сам датчик полностью похож на оригинальный как в посте ZZYbeR и на корпусе датчика код 816 как у немецкого. Знает ли кто , что за изделие и стоит ли его приобретать или поискать другой ? Пошел в магазин потому, что ошибка 1140 вылазит особенно на ХХ и на "холодную" сразу после стирания, на прогретом двигателе не появляется, изменений в поведении мотора нет, ХХ как и раньше 800-870, но чувствуется что "болезнь" постепенно прогрессирует, поэтому нужно запасаться ... Да, расход воздуха на ХХ 15.5л\ч, многовато. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | |||||