Reg.: 10/10/2012 Topics / Posts: 102 / 9908 From: Москва Age: 62 Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Начинал я с советского электрического роторного "Харькова", потом купил себе электрический трехроторный "Бердск", но тот как-то быстро сломался.Хотя достался по наследству классический станок-бабочка от "Gillette", но в СССР хороших лезвий было не достать, а "Нева" годилась только для технических целей. В перестройку попробовал одноразовые 2-х лезвийные станки "BiC", неплохо,но их трудно чистить,поэтому потом уже брал классические лезвия индийского производства, наши ленинградские "Спутники",ну и ,конечно жиллетовские "Rubie".Так их и держу для особо тщательных процедур и не купился на всякие прибамбасы от Gillette: Fusion, Sensor Excel,Mach3 Turbo... Сейчас уже лет 10 обычно пользую cетевую трехроторную электробритву "Phillips" без аккумулятора, чтобы не иметь головняка с их заменой. Ну и недавно на развале удачно купил новый!!!автомобильный 12в электрический "Харьков" с разъемом в прикуриватель и мини-лампой для подсветки.Умели же в Союзе делать и кое-что хорошее...
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
| 105 older posts on previous pages |
|
Reg.: 10/10/2012 Topics / Posts: 102 / 9908 From: Москва Age: 62 Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Сергей МангилевУ меня такая из Австрии 
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Сергей Reg.: 12/31/2021 Posts: 6220 From: Россия Киров Age: 67 Car: Нива 213 1999, 21114. | nibor Она , она , но потерял. |
|
nibor С армии была , не знаю от куда , на Кольском, чё ток не было и сиги с Кубы .Лигерос, партагас . В гарнизонном магазе гражданские паслись. |
|
Reg.: 10/10/2012 Topics / Posts: 102 / 9908 From: Москва Age: 62 Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Сергей Мангилев Были такие девайсы и отечественного производства.
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 12/26/2011 Topics / Posts: 3 / 2211 From: Рязанская область Age: 51 Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | В общем заказал я себе для потехи опасную под сменные лезвия, в комплекте с лезвиями, их оказывается не только продают, но и делают ещё..
Их не только делают, но и широко используют в парикмахерских и барбершопах, как замену опасным бритвам для соответствия санитарным требованиям! Пользуюсь такой, когда приходиться бриться не дома. Отличие от станков со сменными бритвами- более глубокое и чистое бритье. Сначала различий со станком нет, но к концу второго дня у меня после шаветки щетина еле заметна и чувствуется в основном на ощупь, а после станка уже визуально видна. По поводу машинки для правки лезвий безопасных станков. В советское время лезвия делались из углеродистой стали, о чем красноречиво говорили обильные следы коррозии, если лезвие долго не вынималось из станка. Соответственно, лезвия из такой стали многократно можно было править в подобных машинках. Сейчас лезвия делаются из какой-то нержавейки, а для придания им стойкости к затуплению, покрываются хромом, платиной, тефлоном и т.п. Поэтому большой вопрос, будет ли такая машинка реально править современные лезвия. |
|
Reg.: 10/10/2012 Topics / Posts: 102 / 9908 From: Москва Age: 62 Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Globetrotter Имхо эти покрытия лезвия суть маркетинговые уловки. Бритвы так и так тупятся и их приходится менять. Ну или править по желанию🤷 |
|
Перешел на китайские лезвия для Т станка от фирмы Аpache Отличные лезвия, в меру острые, но не режут как японские Feather и не тупые как Gillettе, в общем рекомендую. Но что-то их стало трудновато купить😮 Screenshot_20260115…rowser.lite.res.jpg 
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |