| 30 older posts on previous pages |
|
Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2239
From: Руза.Моск.обл.
Age: 54
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | думаю в тему.
как уже не раз писалось, качество сборки межосевого дифа рк не выдерживает не какой критики,и вот при внедрении в рк. могучей понижайки и двухрядных подшипников решил не много улучшить диф а именно убрать на сколько возможно люфт шестерней.
полуосевые в половинках имеют люфт примерно 0,1 мм и тут ничего не сделать,а с зазором полуосевых с сателитами сделал следущее
выкинул стальные сыромятные шайбы и поставил бронзовые от копеечного межколёсного дифа максимальной толщины что нашол но зазор оставался,его убралв ноль изготовлением новых упорных шайб сателитов увеличенной толщины (на 0,3мм каждая)
получилось отлично,настроил так чтоб полуосевые шестерно вращались с усилием небольшим,далее всё быстро на ходу притрётся.
шайбы делал из ножей от немецкой сельхозкосилки времён ссср,сталь там отменная,замучался сверлить и толщина какая мне нужна.
сделал приспособу для штамповки шайб (на фото всё видно и понятно)
заготовку шайбы нагревал газовой горелкой до малинового цвета,ставил в станок и хлобысь кувалдой и всё шайба готова,потом обратная закалка и подгонка в нужный размер.
вобщем ни чего сложного.
кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
проверка показала что зацепление шестерён отличное. IMG_4238.jpg 
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Name: Максим
Reg.: 11/1/2011
Topics / Posts: 2 / 246
From: Россия, Мытищи
Age: 47
Car: 21214, 2005г.подрамник рк,печка -08 ,сафари-510 сцепление-шеви-нива,лифтБыла! Теперь 2123 L | Ампер: аю в тему.
как уже не раз писалось, качество сборки межосевого дифа рк не выдерживает не какой критики,и вот при внедрении в рк. могучей понижайки и двухрядных подшипников решил не много улучшить диф а именно убрать на сколько возможно люфт шестерней.
полуосевые в половинках имеют люфт примерно 0,1 мм и тут ничего не сделать,а с зазором полуосевых с сателитами сделал следущее
выкинул стальные сыромятные шайбы и поставил бронзовые от копеечного межколёсного дифа максимальной толщины что нашол но зазор оставался,его убралв ноль изготовлением новых упорных шайб сателитов увеличенной толщины (на 0,3мм каждая)
получилось отлично,настроил так чтоб полуосевые шестерно вращались с усилием небольшим,далее всё быстро на ходу притрётся.
шайбы делал из ножей от немецкой сельхозкосилки времён ссср,сталь там отменная,замучался сверлить и толщина какая мне нужна.
сделал приспособу для штамповки шайб (на фото всё видно и понятно)
заготовку шайбы нагревал газовой горелкой до малинового цвета,ставил в станок и хлобысь кувалдой и всё шайба готова,потом обратная закалка и подгонка в нужный размер.
вобщем ни чего сложного.
кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
проверка показала что зацепление шестерён отличное.
Кокда в стране есть такие люди!Эту страну нельзя победить!!!!
 |
|
Reg.: 2/14/2009
Posts: 79
From: Ленинград
Age: 59
Car: Нива-21214 L200 | Ампер: кто считает что зазор нельзя устранять шайбами под сателитами проходит мимо
Это только на Ниве почему то нельзя,на всех других машинах можно ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Обычно под сателлитами шайбы бронзовые а регулировочные под фланцевыми шестернями текстолитовые.Там сделано на Роверах и Тойотах.
31" блокировки лебёдка в вечной постройке
починяю примусы |
|
Name: Анатолий
Reg.: 10/10/2016
Posts: 1
From: Новосибирск
Car: 2131 2012г | ALER
Появилась мысля поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом. Из плюсов автоматика по блокировке и удаление из салона одного из "музыкальных" рычагов. А при использовании синхронизатора понижайки может получится вроде неплохой агрегат. Может кто реализовывал? Какие могут быть подводные камни? |
|
Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2239
From: Руза.Моск.обл.
Age: 54
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | Появилась мысля поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом.
плохая мысля,не нужен он там,раздатка и хороша тем что можно по желанию включить блокировку когда она нужна,а когда нет то не включать что бы исключить не нужную циркуляцию мощности в трансмиссии,аналогичной при езде с заблокированным диффиренциалом по твёрдым поверхностям.
это моё мнение.
у администратора кому был задан вопрос может быть совсем другое.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв. | Ампер
Действительно, совсем не понимаю, почему вопрос был задан мне. Но раз уж был адресован именно мне, то соглашусь с тобой и добавлю, что считаю подобное решение полной глупостью.
|
|
Reg.: 6/9/2014
Topics / Posts: 1 / 292
From: Петропавловск KZ
Age: 46
Car: 21214M 2014г.в. | Какие могут быть подводные камни?
Непредсказуемое поведение а/м на скользких поверхностях. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв. | Hugo Stiglitz
Не только. Неумеренный и необъяснимый, ускоренный и совершенно неоправданный износ резины на обычном сухом асфальте.
|
|
Reg.: 9/5/2015
Posts: 105
From: Ессентуки
Age: 61
Car: ЛАДА 212140М 2015 г.в | поставить в раздатку самоблокирующийся дифференциал или с преднатягом
Зачем доверять включение столь важной функции механизму ,который в этом ничего не понимает? 😀
|
|
Name: Виталий
Reg.: 12/22/2016
Posts: 29
From: Омск
Age: 56
Car: Ваз 21213 1998 | Скажите пожалуйста в раздатке 98-года сателлиты какого нового или старого образца? В магазинах их два вида. |
|
Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | karat68
Сателлиты во всех одного образца, полуосевые шестерни могут отличатся, в 98 году старого образца. |
|
Reg.: 10/8/2012
Posts: 119
From: РФ Тюмень
Age: 50
Car: Lada 4*4 212140, 2018 г/в | |
|
Name: Alex
Reg.: 1/4/2018
Posts: 764
From: Саратов
Age: 48
Car: 2131 2009 | Плиз! Подскажите из какой стали заказывать токарю шайбы полуосевых шестерен дифференциала РК. Другу убираю зазоры на дифе раздатки а увеличенных шайб 2123-1802152 в продаже не найти. ![[:(]](/em?em=KA "Sad") |
|
Reg.: 8/27/2012
Topics / Posts: 1 / 50
From: Россия Нижний Новгород
Age: 71
Car: ВАЗ 21213 1998 г | из какой стали заказывать токарю шайбы полуосевых шестерен дифференциала РК
Из бронзовой, вестимо. |
|
Name: Alex
Reg.: 1/4/2018
Posts: 764
From: Саратов
Age: 48
Car: 2131 2009 | LomasterИз бронзовой стали? Прикольно!!! |
