| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | У меня эта книжонка 2002 года. Ничего подобного там нет: пролистал и внимательно прочитал соответствующие разделы, даже дважды. Ничего - даже про включение пониженной в начале движения зимой - там не написано. Итак, прошу написать точные выходные данные и точный текст этой рекомендации. А про книжонку мне вспомнилось это: https://www.niva4x4.ru/p/Jmr1FyvVTdyTS0lYBW0aoA ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
|
|
Рег.: 06.10.2005
Тем / Сообщений: 10 / 426
Откуда: Москва, Перово
Возраст: 45
Авто: MitsPajeroSport 2002 | k1.jpg 
aka Валентин |
|
Рег.: 31.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 435
Откуда: Екатеринбург
Возраст: 42
Авто: 2121 1989г.в. карб. 210 ткм, зеленый, на стапелях, Honda Prelude SI VTEK белый | "... Переписка Энгельса с как его там. Каутским. В печку ее... "
Decide just what you believe. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | "... Переписка Энгельса с как его там. Каутским. В печку ее... "
Очень правильно!
В моем издании 2002 года этого абзаца нет, но... Рядом с компом лежит зарублемовское издание мануала 1999 года, где первая глава повторяет эту брошюрку. В ней этот абзац, увы, имеется.
В печку ее!
|
|
Рег.: 29.11.2005
Тем / Сообщений: 23 / 147
Откуда: Калуга
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213, карб, 99г | Есть такая книжечка... Сёдня посмотрю обязательно... Что-то не помню там про такое...
И у меня такого нет в книжечке (зак. 3189)
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Мдаа.... На АвтоТазе не только машины делать не умеют, но и не понимают, что они вообще делают ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Вот хорошо, если человек разбирается, что к чему... А если энтузазист, вроде меня - изучит мануал и .... |
|
Рег.: 14.10.2005
Тем / Сообщений: 5 / 505
Откуда: Москва, Щукино
Возраст: 46
Авто: L200&2008 | Аффторы рекомендации забыли дописать, что после включения блокировки необходимо некоторое время(до приезда эвакуатора) надо ездить свывернутым до упора рулём и полностью нажатой правой педалью ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") :). У меня такая книжка(зак.7939), но там нет такого ;)))
упс... |
|
Рег.: 07.04.2005
Тем / Сообщений: 8 / 439
Откуда: Москва
Возраст: 25
Авто: 21213 2000 г.в. | Автомобили семейства "Нива": Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. С рекомендациями журнала "За рулем" /К.Б. Пятков, А.П. Игнатов, С.Н. Косарев и др. /2-е изд., пер. и доп. - М: ЗАО "КЖИ "За рулем", 2004. - 244 с.: ил. ISBN 5-85907-278-278-3 (6) На стр. 13 читаю слово в слово то же, что и на скане от SEPULTURA |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | rdoctor Рядом с компом лежит зарублемовское издание мануала 1999 года, где первая глава повторяет эту брошюрку. В ней этот абзац, увы, имеется.
Перетащили и в последующие издания.
Я помню, как из года в год в этих мануалах тиражировалась ошибка. Было написано, что зазоры впускных клапанов движка 1,7 надо регулировать на 0,2 мм, а выпускных - 0,15 мм. Пришлось связываться с разработчиками коленвала, чтобы установить истину: 0,2 - для вЫпускных клапанов. Так что мануалу доверяй, но проверяй...
|
|
Рег.: 07.04.2005
Тем / Сообщений: 8 / 439
Откуда: Москва
Возраст: 25
Авто: 21213 2000 г.в. | ALER: Так что мануалу доверяй, но проверяй...
Я его (именно тот, данные которого я привёл) и не читал ни разу...хотя, нет, вру: один раз смотрел, с его помощью искал где ж и чего в "Ниве" дёрнуть, чтоб заднюю дверь открыть ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Просто валяется в багажнике, достался с машиной от прежнего хозяина. P.S. Изданиям "За рулем" стоит ли доверять после этого??? И порекомендует ли кто какую-нить книгу по "Ниве", которой можно было б доверять? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Касательно мануала - и повторяют раз от раза исходный текст, составленный авторским коллективом, насколько я понимаю, с ВАЗа (Пятков, Игнатов, Косарев и проч.).
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | а пробовал кто-нить ездить без заднего кардана с блокировкой ?... т.е с передним редуктором. Передний-то часто снимают ( кардан ) зачем ???:) .. реальной экономии топлива не будет, а изнашиваться ходовая будет не " правильно " ибо предусмотренно конструкцией . Зачем тогда Нива ?!:)... купили б жигули |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | холодок
Тема совсем не об этом. А про езду с одним карданом и мнимую экономию в других темах уже обсуждалось.
|
|
Рег.: 06.10.2005
Тем / Сообщений: 10 / 426
Откуда: Москва, Перово
Возраст: 45
Авто: MitsPajeroSport 2002 | vexxx, ALERДа ладно в печку. это первая книжечка которую через час после покупки авто держал в руках ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") ... она мне как память дорога. Так надо на пониженой ехать или нет? ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
aka Валентин |
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 39
Откуда: Одесса
Возраст: 49
Авто: 2121 1990г. был (. VW CADDY 2.0 TDI | SEPULTURAДа от ситуации зависит: хорошо прогретому мотору пофик. Тронулся спокойно на первой и поехал потихоньку. Когда нет времени греть - включаю понижайку потому, как холодному движку легче так и еду по схеме 1Н-2Н-3Н-4Н-3В-4В. Пятой нет холодокПробовал ездить и только на переднем и только на заднем. Вынужденно приходилось - умирала крестовина, а ехать нужно было. ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") По поводу повышеннлго износа - вопрос спорный. А то, что машина становится "коровой на льду" даже на сухом асфальте - факт. Экономии бензина нет.
Александр. |
