Дюк:
с понижением 2.67
Поправка, 2,78.
Главные пары: на что сменить родные и в чём разница?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1125 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | |||||
бородатый Рег.: 14.07.2010 | поставил себе пары 4.3. ощущения неоднозначные. на трассе машина стала ревущим трактором. 100 км/ч по жпс 3500-3600 оборотов по штатному тахометру раньше было 3000-3100. 120 км\ч 4100-4200 оборотов . на пятой передаче. шум от двигателя и трансмиссии ессно увеличился. обгонять на трассе стало сложнее. мотор 1.8 крок. конечно не гоночная машина и не для этого, но может кому-то к сведению. менять обратно не буду т.к старый пер редуктор внутри в мясо плюс нива вторая машина. кстати а вот расход стал меньше как ни странно. может быть из-за поменявшегося стиля езды (пришлось поменять т.к раньше с парами 3.9 машина была резвее а с этими жми не жми правый ряд и не спеша до крейсерской скорости). следующим шагом будет установка колес 29". | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | бородатый Расход не уменьшился, ты же не менял привод спидометра, так что он у тебя показывает неправильно по сути. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
бородатый Рег.: 14.07.2010 | все замеры только по жпс и пробег и скорость . а вот залив сорок литров в почти пустой бак проехал 380 км и еще осталось. а раньше такого не получалось. и стиль езды старый канул в лету (. а спидометр врет огого при 120 реальных на спидометре 140 с небольшим)))) | ||||
регион76 Рег.: 29.11.2011 | добрый день! Поставил колёса 225-70-16 вместо 215-65-16 расход бензина поднялся с 13 до 15литров, разгон вроде не сильно ухудшился. Если я поставлю пары 4.1 вместо штатных, то по калькулятору в факе все показатели будут штатными. Расход бензина в какую сторону двинется? Или не стоит заморачиваться? с уважением Андрей | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | регион76 ИМХО при бОльших колесах надо ставить не менее 4.3 ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
регион76 Рег.: 29.11.2011 | Серега36 разве 28дюймов большие? На дюйм больше штатных с уважением Андрей | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | А это смотря с чем сравнивать. У меня колеса штатные и ГП 4,1. И распред низовой. И не могу сказать что у машины динамики до фига (при оборотах до 3500). Далеко не штат но хоца ишо больше. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
регион76 Рег.: 29.11.2011 | Серега36 ну динамики ни когда не хватает, но если поставить 4.3 то наверно будет как трактор по трассе ехать. Расход как изменится от смены пар? Стиль вождения быстрый с уважением Андрей | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Для универсальной эксплуатации 31 колес(говна/город) считаю оптимумом именно 4,44. При дополнении сего комплекта РК 1:3 получаем еще более универсальный комплект. 31колеса, естественно-МТ или ХТ Плавали, знаем!!!! | ||||
bum1964 Рег.: 20.08.2013 | Не знаю что и сказать,резина 235/80/15,пары 3.9,рк сток,правда моноблок с кп.Была бы возможность,поставил бы 3.7.Сейчас,по трассе 100,на тахометре 2500 на пятой,в любую горку вылетаю,в песке король.В грязи не был,но скоро.Обещают дождик на следующей неделе | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| bum1964 Увы, ГП 3,7 - это на "зубилу", не на Ниву. И ты еще сильно и неприятно удивишься, как тебе будет нехватать тяги с такими колесами : Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | регион76:
Я не заметил изменения расхода. А насчет "трактора"... Думаю, надо исходить из того с какой скоростью едешь по трассе и какие обороты двигателя при этом считаешь допустимыми (комфортными), с учетом размера колес. А на бездоре понижайка есть. Мало стандартной можно поставить "могучую". ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
bum1964 Рег.: 20.08.2013 | Тяги хватит,у меня не совсем нивовский вернее совсем не нивовский мотор.Езжу на этих колесах и парах уже полгода,не только по асфальту.Грязи просто еще не было. | ||||
регион76 Рег.: 29.11.2011 | bum1964 что за мотор с коробкой раздаткой моноблок? Много переделок при установке? с уважением Андрей | ||||
