Рычаги КПП и РК, в т. ч. переделка, нештатные, от ШН
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 165 older posts on previous pages | |||||
Тёма Reg.: 4/29/2005
| Поищи по форуму... я вместо пружинок на сам рычаг (ту часть которая в вилку входит) напялил термофитную трубку, теперь не звенит "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я зделал удлинитель на рычаг и соеденительную муфту. Удлинитель 15 см. но это многовато, хотя уже привык. | ||||
Vorobey Reg.: 5/23/2005 | Nash:
Opel Vectra. Уже обсуждалось. | ||||
mazandr Reg.: 12/15/2005 |
я выкинул "блокировочную пластину заднего хода", и еще ниразу об этом не пожалел. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Хороший способ-перенос сиденья вправо ( можно также приподнять) на 20-30 мм: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/sidenja/g8.htm | ||||
перенос сидения не на много облегчает переключение. Проверено | |||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Nash | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я поставил от Газели. Встал без переделок. Мне удобно. | ||||
Доброе время суток! Вот, нашел ваш наинтереснейший сайт, форум и решил зарегистрироваться. Может, я и повторяюсь, но нигде подробной информации не встретил. Как своими руками сконструировать робота на КПП? Хотелось бы посмотреть на чертежи или что-нибудь подобное. А то рычаг слишком уж далеко и, к тому же, мешает установить полноценную "бороду". Заранее благодарю за комментарии. | |||||
ZAF Reg.: 2/13/2005 | Велкам! Про робота на КПП было обсуждение, поищи на форуме - сверху кнопка "Поиск", там правда не супер подробно тема разработана. Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | В очередной раз измучившись звоном разболтавшихся втулок было принято решение об устранение сей проблемы. Так как РК у ШН и Нивы идентичные, за исключением кулисы, то решено было установить сей хитрый девайс, правда дороже он выходит, кроме самой кулисы необходима замена штока и немного подрезать пол в районе ручки включения блокировки. Сей девайс был приобретён и установлен. После установки на кулису РК пришлось установить обрезанную кулису классической КПП с наболдашником от зубилы (то что попалось под руку). Попутно тоннель был проложен изолоном. Первое впечатление: неудобно, точнее непривычно. Привыкание пришло быстро. Из эффекта шума стало меньше, дребезг ушел и петь раздатка стала подругома, тональность снизилась. Прибавилось места в салоне. Фото пока не получиться выложить, т.к. в момент установки не было аппарата под рукой. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Если опишешь доработку подробнее и сделаешь фото того, что получилось, выложу в FAQ. Но вообще-то, я не вижу смысла в такой переделке. Количество деталей в механизме переключения передач и режимов раздатки увеличилось, значит, снизилась надежность... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | В ближайшее время буду дорабатывать шумоизоляцию, отфотографирую заоодно. | ||||
Добрый день. Я такого еще не видел и не догадывался что такое возможно.. машина 2000 года 21213. на рычаге переключения стоит еще удлинител, намного удобнее... так вот сломался сам рычаг, который из КПП выходит, изогнутый такой :)))) на нем сверху есть конус усеченный для фиксации какой то пластмасской удлинителя рычага. так вот... этот конус как срезало... я был в шоке когда понял сто случилось. там было две резиновst очень толстые шайбы я удлинитель просто на них надел рычаг. в комплексе все стало немного ниже, сантиметра на три, удлинитель сидит на рычаге как влитой (фиксация удлинителя не по отломануму конусу, а по всей почти длинне рычага, что из КПП выходит), переключение передач четкое. вот думаю, можно все так оставить или запариться с заменой рычага... но это ж коробку разбирать надоть??? | |||||
Smogil Reg.: 3/4/2005
| Luger:
Меняй кулису в сборе прямо на автомобиле из салона, всего-то открутить три гаики. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||




