Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Рычаги КПП и РК, в т. ч. переделка, нештатные, от ШН

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
165 older posts on previous pages
Тёма

Reg.: 4/29/2005
Topics / Posts: 1 / 891
From: Самара
Age: 53
Car: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3

4/17/2006, 2:08 PM +04
Поищи по форуму... я вместо пружинок на сам рычаг (ту часть которая в вилку входит) напялил термофитную трубку, теперь не звенит

"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195)
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/22/2006, 1:07 PM +04
Я зделал удлинитель на рычаг и соеденительную муфту. Удлинитель 15 см. но это многовато, хотя уже привык.
21042006.jpg
21042006.jpg
колена на удлинители гнуты под углом 30%
21042006(002).jpg
21042006(002).jpg
21042006(004).jpg
21042006(004).jpg
Vorobey

Reg.: 5/23/2005
Topics / Posts: 3 / 276
From: Москва, м. Алтуфьево
Age: 39
Car: KIA Sorento

4/22/2006, 1:14 PM +04
Nash:
А я чего-то не пойму. Торпедо там отчего стоит? Что-то мне ГАЗ напоминает. Нет? [:shock]
Opel Vectra. Уже обсуждалось.
mazandr

Reg.: 12/15/2005
Posts: 259
From: Старый Оскол
Age: 47
Car: ВАЗ-21213. 99г.в. газ.

4/22/2006, 6:42 PM +04
а как же заднюю включать - на эту же конструкцию не нажать...
я выкинул "блокировочную пластину заднего хода", и еще ниразу об этом не пожалел.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/23/2006, 7:05 PM +04
Хороший способ-перенос сиденья вправо ( можно также приподнять) на 20-30 мм: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/sidenja/g8.htm
4/24/2006, 7:57 AM +04
перенос сидения не на много облегчает переключение. Проверено [:hello]
Alex A. Bel.

Reg.: 2/3/2005
Topics / Posts: 85 / 2821
From: Адлер
Age: 52
Car: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.

4/24/2006, 8:19 AM +04
Nash
[:)] я вот уже думаю, мож ну её эту опелевскую панель? [:)] ручку удлинять кулису делать [:)] потом шнивовские подрулевые не пойдут, нужно на 8-чные менять будет а я так привык к шнивовским... но самое главное цена вопроса. Узнал примерно сколько стоят волгарские приборы... плюс цена за торпеду. Караул! [:(] не...
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/24/2006, 11:34 AM +04
Я поставил от Газели. Встал без переделок. Мне удобно.
5/14/2006, 1:35 PM +04
Доброе время суток! Вот, нашел ваш наинтереснейший сайт, форум и решил зарегистрироваться. Может, я и повторяюсь, но нигде подробной информации не встретил. Как своими руками сконструировать робота на КПП? Хотелось бы посмотреть на чертежи или что-нибудь подобное. А то рычаг слишком уж далеко и, к тому же, мешает установить полноценную "бороду".
Заранее благодарю за комментарии.
1.jpg
1.jpg
Вот нашел что-то на сайте www.lada.cc
2.jpg
2.jpg
ZAF

Reg.: 2/13/2005
Topics / Posts: 1 / 233
From: Moscow
Age: 50
Car: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро

5/14/2006, 3:53 PM +04
Велкам! [:hello]

Про робота на КПП было обсуждение, поищи на форуме - сверху кнопка "Поиск", там правда не супер подробно тема разработана.

Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

6/24/2006, 1:09 AM +04
В очередной раз измучившись звоном разболтавшихся втулок было принято решение об устранение сей проблемы. Так как РК у ШН и Нивы идентичные, за исключением кулисы, то решено было установить сей хитрый девайс, правда дороже он выходит, кроме самой кулисы необходима замена штока и немного подрезать пол в районе ручки включения блокировки. Сей девайс был приобретён и установлен.
После установки на кулису РК пришлось установить обрезанную кулису классической КПП с наболдашником от зубилы (то что попалось под руку). Попутно тоннель был проложен изолоном.
Первое впечатление: неудобно, точнее непривычно.
Привыкание пришло быстро.
Из эффекта шума стало меньше, дребезг ушел и петь раздатка стала подругома, тональность снизилась. Прибавилось места в салоне. Фото пока не получиться выложить, т.к. в момент установки не было аппарата под рукой.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4014 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

6/24/2006, 1:17 AM +04
Если опишешь доработку подробнее и сделаешь фото того, что получилось, выложу в FAQ. Но вообще-то, я не вижу смысла в такой переделке. Количество деталей в механизме переключения передач и режимов раздатки увеличилось, значит, снизилась надежность...

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

6/26/2006, 8:42 AM +04
В ближайшее время буду дорабатывать шумоизоляцию, отфотографирую заоодно.
8/28/2006, 12:29 PM +04
Добрый день. Я такого еще не видел и не догадывался что такое возможно..
машина 2000 года 21213. на рычаге переключения стоит еще удлинител, намного удобнее... так вот сломался сам рычаг, который из КПП выходит, изогнутый такой :)))) на нем сверху есть конус усеченный для фиксации какой то пластмасской удлинителя рычага. так вот... этот конус как срезало... я был в шоке когда понял сто случилось.
там было две резиновst очень толстые шайбы я удлинитель просто на них надел рычаг. в комплексе все стало немного ниже, сантиметра на три, удлинитель сидит на рычаге как влитой (фиксация удлинителя не по отломануму конусу, а по всей почти длинне рычага, что из КПП выходит), переключение передач четкое.
вот думаю, можно все так оставить или запариться с заменой рычага... но это ж коробку разбирать надоть???
Smogil

Reg.: 3/4/2005
Posts: 577
From: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Age: 68
Car: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт.

8/28/2006, 3:27 PM +04
Luger:
но это ж коробку разбирать надоть
Меняй кулису в сборе прямо на автомобиле из салона, всего-то открутить три гаики.

С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Рычаги КПП и РК, в т. ч. переделка, нештатные, от ШН