| 360 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 09.06.2014
Тем / Сообщений: 1 / 292
Откуда: Петропавловск KZ
Возраст: 45
Авто: 21214M 2014г.в. | В общем. Покатался я сегодня на супругиной тойотке (Айго 2009 года), поигрался корректором.
5 положений, судя по неторопливости и плавности работы, как раз на сервоприводе.
В крайнем нижнем положении иногда фары начинают елозить. Исцеляется лёгким нажатием на крутилку.
Так что всё нормально. Если уж тойотовская крутилка 10 лет не живёт, то для нивовской год-два это вполне себе норма. |
|
Рег.: 14.10.2011
Сообщений: 157
Откуда: Казань
Возраст: 32
Авто: ВАЗ 212140, 2014г. | Тоже пассажирская стороная сдохла. Поменял в сборе, 400р. Крутить не буду, поставил на самый верх ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Авто: Lancer IX 2006 1.6 AT (продан) -> Ford Focus 2010 1.6 МТ (продан) -> ВАЗ 21214 4х4 2007 1.7 МТ (продан) -> Chevrolet Niva GLC 2012 1.7 MT (продан) -> Outlander XL 2011 2.4 cvt 4wd (остался в семье) -> Pajero IV 3.0 AT 2011 (продан) -> Kia Cee'd JD 2014 1.6 AT (продан) -> ВАЗ 212140, 2014г.
Мото: Honda CBR 600 f4i 2001 |
|
Рег.: 26.11.2013
Тем / Сообщений: 6 / 104
Откуда: Москва
Возраст: 39
Авто: 2131 2013 | Собираюсь менять сдохший гидрокорректор на электро и заодно фары. Если кто то менял самостоятельно, есть там какие нибудь засады, или все просто? |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 26.11.2013
Тем / Сообщений: 6 / 104
Откуда: Москва
Возраст: 39
Авто: 2131 2013 | |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 900
Откуда: Дмитров
Возраст: 46
Авто: 2131 2010г. | kumleМенял фары в сборе, никаких проблем, всё просто. Корректор хотел поменять на электро, но ограничился для начала прокачкой штатного. ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") С тех пор год отработал нормально. Возможно чуть пониже светить стало, надо будет проверить поточнее. В общем года на 3 думаю прокачки хватит. https://www.niva4x4.ru/p/ouIlutQnQgmJs53VZ-u8GA
Нивовод волею судьбы |
|
Рег.: 19.02.2013
Сообщений: 524
Откуда: Россия Ярославль
Возраст: 55
Авто: 21214 2009 г.в. | Собираюсь менять сдохший гидрокорректор на электро и заодно фары. Если кто то менял самостоятельно, есть там какие нибудь засады, или все просто?
Там все просто.
Снимаешь гидро. На место трубок прокладываешь провода из комплекта.
Резинки разрезаешь, снимаешь с трубок, одеваешь на провода. Ничего страшного, они и разрезанные прекрасно стоят.
Вставляешь моторчики в фары.
(+) одеваешь на свободную 7 или 8 клемму блока предохранителей, массу прикручиваешь,куда найдешь.
Всё.
Да... Если стоят локеры, их придется снять, тогда ненадо демонтировать фары. Либо полностью снимать горшки фар.
Выбирай сам. |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 985
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | Резинки разрезаешь, снимаешь с трубок
Я, когда менял, порезал трубки, а не резинки. И всё легко выдернулось. Снимать гидрокорректор целиком это секс. Вам старый корректор целиком зачем ? Если правильно помню, то проводка залезает в не снятые резинки (но могу и ошибаться, несколько лет назад менял). |
|
Рег.: 19.02.2013
Сообщений: 524
Откуда: Россия Ярославль
Возраст: 55
Авто: 21214 2009 г.в. | Резинки разрезаешь, снимаешь с трубок
Я, когда менял, порезал трубки, а не резинки. И всё легко выдернулось. Снимать гидрокорректор целиком это секс. Вам старый корректор целиком зачем ? Если правильно помню, то проводка залезает в не снятые резинки (но могу и ошибаться, несколько лет назад менял).
Проводка не залезает в резинки. Там на концах разъемы припаяны.
Только резать.
А гидрокорректор, да целиком не нужен.
Я обрезал у регулятора в салоне и у фар, потом потихоньку вытянул. Проводка ложится на место трубок, жгута по длинне хватает с запасом. |
|
Рег.: 15.11.2014
Сообщений: 203
Откуда: Самара
Возраст: 37
Авто: ЛАДА 4Х4 2019 г. | Привет всем!
Почитал немного тему и неохота заморачиваться с электрокорректор
Машину купил новую в 2019 году и сразу же фары на максимум гидрокорректором поставил но всегда видно было что левая хорошо светит а правая как то вниз,ну так и ездил и не напрягало особо
Недавно фару пришлось снимать и заметил что правая фара не как не реагирует на гидрокорректор,она просто вниз смотрит в самом нижнем положении
Хочу поднять фару чтобы одинаковые были
Что подложить такое чтобы туда больше не когда не залазить?
Подскажите пожалуйста
ЛЮБЛЮ РЫБАЛКУ |
|
Имя: Владимир
Рег.: 20.02.2020
Сообщений: 489
Откуда: Томская область
Возраст: 69
Авто: ваз 21214 2014 год | ЮРОК163
Посмотри мой пост на 23 странице |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 985
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | Хочу поднять фару
Если хочешь восстановить функциональность и пользоваться, то наверное придётся менять корректор. Если регулировать не собираешься, то существуют вкладыши, которые заменяют рабочий цилиндр корректора. Я когда покупал новые фары в сборе, то они стояли там. И даже регулировать свет не пришлось. А вот продаются ли отдельно не знаю. Но по размеру они, подозреваю, как вытекший корректор. Так что придётся поднимать регулировкой. |
|
Рег.: 15.11.2014
Сообщений: 203
Откуда: Самара
Возраст: 37
Авто: ЛАДА 4Х4 2019 г. | Vladimir55
Спасибо большое,как то я его случайно пропустил |
|
KBDAN
Спасибо большое
Попробую в магазин после работы заехать и поспрашивать насчёт вкладышей и заодно про новый гидрокорректор узнаю
Вечером нужно в ютубе посмотреть как гидрокорректор менять если понадобится
ЛЮБЛЮ РЫБАЛКУ |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 985
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | ЮРОК163
Электро ставится гораздо проще ! |
