| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Хоть каждый кулик свое болто хвалит. но я наблюдаю что мое решение почему то не вызвало интереса - а зря - переделок никаких, только изготовление нового кожуха в салон. А эффективность имхо выше - продувка лучче. | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Serge N:
Это? Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Serge N по мне лучше когда вентилятор в моторном отсеке шума в нивке и так хватет а тут такая турбина еще будет мышь вездеходная | ||||
Artementy Рег.: 04.06.2005
| А у меня штатный вентилятор от радиатора гораздо лучше тепло забирает, нежели улитка в моторном отсеке. Зимой от штатного воздух гораздо горячее! Приходилось оба включать, тогда было и тепло и воздуха много! | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Таврический вент был предложен как идея а вот реально - это: https://www.niva4x4.ru/t/opC-ebynRFKjMmQIM5Hn-g/1 | ||||
Xak4x4 Рег.: 24.02.2007 | а вот штатный вентилятор он идет на втулках? а то я купил на подшипниках, а он снаружи точно такой же, хотя на прилавке они были подписаны именно что со втулкой и с подшипником Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... | ||||
Dragon Имя: Кирилл | ru Штатный на втулках. Внешне по-моему ничем не отличаются. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Xak4x4 Рег.: 24.02.2007 | вобщем поставил на подшипниках - шумит так же Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ru Не может того быть... | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Потихоньку мучаю систему подачи воздуха. Нажил заслонку с электроприводом, израильского производства, диаметр входной и выходной 100мм, вроде такого: Заслонка:  Привод:  Идея такая: Сапога нет. Улитка ставится левее замка капота насколько позволяет, имеем прямоугольник с вырезом 6-угольной формы под выдув улитки. На вход улитки заслонка с электроприводом. На вход заслонки переходник прямоугольник-круг, который через щели в капоте берёт воздух. Переходник вроде такого:  В сборе примерно такая идея (см. вложение): На машине ещё не примерял, только достал заслонку. Переходник под улитку сделал, но надо чуть переделать. Теперь вопросы: 1. Как бы грамотно организовать слив воды затекающей через щели в капоте? 2. Забор воздуха по прикидкам сделанным ранее будет примерно через три щели в капоте из четырёх, в правой группе щелей если смотреть на морду машины. Сам переход по площадям примерно эквивалентен (прямоугольник == круг). Не будут ли проблемы с забором воздуха? 3. Как бы организовать рециркуляцию? Пока только мысль отвод в салон со входа вентилятора (но там намного меньшее сечение будет). При открытой заслонке берйт с улицы но чуть подмешивает из салона, при закрытой тянет из салона полностью. Может кто имеет ещё идеи? 4. Где бы поставить фильтр воздуха? Перед вентилятором? Или после перехода на заслонку? ЗЫ. Потихоньку ищем клапан печки BMW. Климат-контроль панимаешь Вот такой климат-контроль на LCD забабахать хочу. Отображение уже написал... climagui.gif  GUI климат-контроля nivair.jpg  Воздухоприток | ||||
Может кто-нибудь хотя бы скажет, будет ли так работать рециркуляция (или это бред и надо тянуть из салона воздуховод): maybevent.jpg  Рециркуляция? Или бред? | |||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | nick2121 При рециркуляции придётся вводить осушитель воздуха. Иначе стёкла запотеют. Конец Света грядёт! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | nick2121 так работать небудет надо отдельный воздуховод мышь вездеходная | ||||
nick2121 Рег.: 21.02.2006 | Сегодня наконец то добрался до гаража примерять ту заслонку. Она подходит, только забор воздуха в штатные щели в капоте невозможен -- уж больно длинная. После пивного совещания с соучастниками решено делать шноркель на забор воздуха в салон (с грибком от трактора Беларусь). Так что, будет у меня два шноркеля -- с одной стороны на двигатель, с другой на салон. Зато проблема с попаданием воды в вентиляцию теперь решается автоматически. Завтра буду искать моноциклоны. mouse733 А откуда лучше брать воздух для рециркуляции? Я тут порылся в интернете немного и так выглядит что лучше из задней части машины Добавлено спустя 48 минут 48 секунд: Вижу что в принципе варианты с 2 шноркелями существуют:       | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | nick2121:
из под панели приборов как и у всех иномарок,можешь посмотреть для наглядности десятку со старой печкой на свежих эту опцию уже упразднили мышь вездеходная | ||||