еможет быть если только он не затянул контргайку и опора рокера сама по себе закрутилась - тогда ищи нерабочий цилиндр
| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | straus Даже на двигателе с неработающим цилиндром при езде диких вибраций нет. На минимальных оборотах холостого хода - да, а при езде - нет. Просто потеря мощности чувствуется. С уважением! Александр | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | straus:
При этом из-под крышки раздается такой стук, что долго искать не придется | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | а никто не утверждает, что его там нет | ||||
Бывалый Игорян Рег.: 27.03.2007 | Ездил вчера к знакомым умельцем, сказали, с двигателем всё нормально Спосибо за ответы.. не пригодилось (( Полезу далее, в раздел о вибрациях читать "Белый Нива", Биксенон 6К - убрал, диски K&K, Goodyear, тонировачка и музычка)) Всего по мелочам. :)  | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Бывалый Игорян:
А как положено переделать для выпускных 0.2 не надо что ли? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Да что то как то не загонялся этим. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 | так и не понял, выпуск для 2121 так же как и для 21213 делать 0.2мм или как на 06-м 0.15 ? Смутило то что паскер говорит, что тама вал стоит 2101... а не 21213 | ||||
ИС Рег.: 13.02.2009 | Вот выставляли мы УОЗ наугад - крутили стартери подкручивали трамблер. Потом, послушали двигатель - стучат клапана. Отрегулировали их с помощью щупа, но они стали стучать еще сильнее. Где могли ошибиться? Может только на 360 провернули, а не на 180). Или из-за работы двигателя с слишком ранним УОЗ могли прогореть клапана? Всем большое СПАСИБО. | ||||
Vasilij Рег.: 20.05.2009 | ИС:
обычно поэтому и горят, но срок большой нужен. Регулируйте нормально, чтоб щуп еле влазил, и ВМТ нормально ставьте. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | клапана могут прогореть изза фиговых пружин болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Клапаны прогорают из за фиговых клапанов, позднего зажигания и недостаточных тепловых зазоров. С уважением! Александр | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | тепловые зазоры недостаточны только если уже всё развалилось и обточилось там нафиг и отрегулировать не даёт. в противном случае они избыточны. болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | art:
если регулировщик хреновый или изнашиваются/выгорают фаски на тарелках и сёдлах из-за фиговых клапанов (такое часто при езде на газе). С уважением! Александр | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Приобрел планку для регулировки клапанов со стрелочным микрометром. Полез регулировать. Все понятно, но вот порядок регулировки описанный в ФАКе не удалось соблюсти. Все делал, как описано, но в указанной последовательности не получается. Следующие по списку после 6-8 клапана получаются утоплены кулачками. Свободны другие, но они не по списку. Существует ли иной порядок? Двигадель 1.7 Нива 213-я. | ||||