Наталия Воробьева просила выяснить наше мнение по такой комплектации Нивы - и нынешней, и будущей. Что там должно быть особенного? Рыбаки и охотники - высказывайтесь!
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | |||||
| 105 older posts on previous pages | |||||
Юрий76 Reg.: 4/4/2012
| МИХ:
Фаркоп в основном нужен для выдергивания машины назад, ибо стандартные проушины это нечто картонное - сам недели две ездил с дырой на месте задней панели кузова. Ну и по назначению - это прицеп с лодкой, прицеп со шмурдяком, особенно гусятники. 21310i `05, ММС П2 `97, ЗАЗ Шанс 1,4 АКПП `12, МБФ Аэро `01, 2121 `83 kompreesor | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Юрий76:
+100! Только чтоб эээ... филейную часть не рвало - лучше бы вообще усилить задок. Длинные удочки - да огромная проблема в НИве (да и вообще во многих авто). Мой спортинвентарь длиной 2 метра, в чехле диаметром примерно 40см и весом 20 - 25 кг - никакой крепеж на потолке не выдержит За приличные грязевые колесики голосону однозначно. Только ведь наверняка нужен отеч производитель их, а он есть? ... И511? Однозначно - крепление для шмурдяка к полу (проушины или рымы, как уж будет) - это для всех полезно. Даже думаю, как это реализовать на имеющемся авто. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | РыболовЪ:
Это общая цель а не "РЫБАЦКАЯ" РыболовЪ:
плюсану, но добавил бы крепления в потолок, а не за водосток как сейчас. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | РыболовЪ:
Летом - 205-й Кордиант оф роуд рекомендовать заводу для комплектации? 15-е диски и так вроде собираются внедрять. Dizel_dt-75:
Экспедиционный багажник, на него хоть и 3 метра можно класть. Желобки останутся по любому, это без вариантов до выхода Нивы-3. Для установки креплений в в крыщу нужны усилители под потолком, а это изменение штампов крыши и внесение больших изменений в конструкцию кузова. Навряд ли реально. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Юрий76 Reg.: 4/4/2012
| МИХ:
Плюсую, багажник это наше все. Это вещь на которую можно навешать все- запаску, хайджек, свет, антены, пресловутые канистры, даже бензогенератор, ну и вещи в конце концов. Основная идея багажника - это его вес. . 21310i `05, ММС П2 `97, ЗАЗ Шанс 1,4 АКПП `12, МБФ Аэро `01, 2121 `83 kompreesor | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | Уважаемые участники обсуждения. Как вижу по последним дням внесение новых предложений завершилось, началось повторение и разговоры по душам. Посему тему пока закрываю. Как сделаю итоговый список выложу его тут. Всем большое спасибо за внесенные предложения и уточнения! Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Обсуждение продолжалось в закрытом разделе. В ходе его было выяснено, что Воробьева имела в виду стандартную Ниву, и сделать из нее Ниву для рыбаков и охотников (мы использовали название Нива-РиО) нужно было при минимальных инвестициях. Поэтому на завод первоначально был отправлен файл под названием Нива-РиО.doc (см. вложение). В ходе дальнейшего обсуждения был составлен второй файл Нива-РиО_2.xls, куда вошли предложения участников этого опроса, которые не вписываются в понятие "стандартной" Нивы, но также направленные на её адаптацию для нужд рыболовов и охотников. В случае, если создатели Нивы для РиО решат расширить комплектацию, то этот список подскажет им направления, востребованные форумчанами, принимавшими участие в опросе. Несколько пунктов дополнительного списка повторяют те меры, которые были предложены форумом в Отчете по общей модернизации и повторены здесь только по одной причине - если комплектация Нивы для РиО выйдет раньше Нивы с модернизированной электрикой, то выполнение этих пунктов а) улучшит удобство пользования машиной рыбакам и охотникам; б) позволит обкатать те или иные решения, подготовив почву для их серийного внедрения. При обсуждении были высказаны опасения и замечания по внедрению тех или иных предложений, которые также приведены в этом файле. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Случайно наткнулся на видео в ютубе . Конечно не то о чем я думал, но тоже неплохо. П.С. Пикап для охоты заметнее удобнее. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
MartiNN Reg.: 1/25/2010 | Dizel_dt-75 Представляешь его ценнег? Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | MartiNN хех... причем тут цена, смысл в том что есть уже комплектация для охотников рыболовов. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Джон Сильвер Reg.: 12/28/2012 | Dizel_dt-75:
Скоро будет 40 лет как она есть: . А всё остальное это производные. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Джон Сильвер )))) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Джон Сильвер:
Все-таки 30, а не 40... | ||||
Нивер Reg.: 4/1/2006
| Таки 38,5 лет и 4 дня)). Ну это если быть точным. Не от выхода рекламного ролика же считать. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Нивер Ты ролик-то посмотрел? Там назван 1985 год. | ||||