Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | И так, сведения о ксеноне вообще и о проблемах его в штатных фара.
Штатная оптика выполнена по паробалической схеме со рассеивателем. Формирование светотени по ГОСТ обеспечивается как строго определённым расположением источника света внутри фары, так и его формой. Если взять в руки штатную H4, то можно увидеть насколько незначительно смещение источника света (дальний/ближний), а также наличие дополнительного отражателя напротив нити ближнего света. Расчёт параметров фары производился исходя из определённой температуры и силы света.
Только соблюдение всех этих условий обеспечивает требуемую светотень по ГОСТ и обеспечивает безопасную эксплуатацию фар для встречных водителей.
Что происходит когда устанавливается ксенон в штатные фары.
1) Смещение источника света
2) Нарушение его формы и силы
Как слоедствие такия фара уже никогда не будет обеспечивать требуемую светотень. И чтобы не делали с такой фарой - она будет или светить в небо или освещать три метра перед бампером.
Поэтому все разговоры о том что с ксеноном в штатной оптике можно что-то там отрегулировать чтобы не слепить встречных - пустой трёп. Более того как ГОСТ, так и производитель оптики строго запрещает установку ксенона в галогеновую оптику, НЕ ПРЕДНАЗАНЧЕННУЮ ДЛЯ ЭТОГО.
Ксеноновая оптика выпрлняет ся по схеме со свободным отражателем и стеклом без рассеивателя. Только такая схема обеспечивает требуемую светотень и безопасность ксеноновой фары для встречных.
Ксенон в штатной фаре лего распознаётся на дороге - он слепит, чётко видно что свет от фары рассян, виден ореол.
Настоящие ксеноновые фары, которые встречаются на новых авто дают совершенно другую светотень - это хорошо заметно если в потоке едет одновременно машина с нормальным ксеноном и дешевой поделкой в шатной фаре.
Выводы - устнавка ксенона в шатной фаре - это не просто неуважение к окружающим, это ещё и создание аварийной ситуации. В случае спорных ДТП в темное вермя суток, такой ксенон будет явно не впользу его владельца. А говоря проще - его с лёгкостью признают виновным, если противоположная сторона заявит что была ослеплена. Кроме того, любой ГАИшник с лёгкостью может оставноить такое авто и запретить эксплуатацию так как оптика не соответствует ГОСТ - а это прямая угроза для других водителей.
Что делать? Купить дополнительные фары "под ксенон". Фары должны быть специально предназначены для установки ксенона. Например - Hella DE Xenon, можно врезать хоть в решётку радиатора. |
|
Reg.: 1/15/2006
Posts: 621
From: Новосибирск
Age: 40
Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Из рекламы ксенона: Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой (биксеноновой) лампой, имея по сравнению с штатной, в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогает водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой (биксеноновой) лампой, шире. Немаловажным также является то, что "ксеноновый" свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.
|
|
Reg.: 11/10/2006
Topics / Posts: 1 / 170
From: Украина. Симферополь
Age: 39
Car: 2121, 1.6k, БСЗ, TOYO OpenCounry W/T 215/65R16, 1982г, 550 ткм | Apr7: Из рекламы ксенона:
полностью согласен! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") но не для отечественной оптики! вот случай из жизни. недавно пришлось с другом ехать на его шестаке с ксеноном, светит может и лучше чем галогенки, но почти все встречные мигали нам, уж очень сильно светит он "куда попало"! ![[:X]](/em?em=WA "Angry") а у зятя Nissan Pathfinder с биксеноном светит намного лучше, и никого не слепит! ИМХО ксенон в оптику очень старого образца - пустая трата денег, и призрение встречных водил! ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate")
|
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 8 / 168
From: Москва
Age: 59
Car: ЭКС - ВАЗ-2120 "Надежда" 2002-2008г., Патриот 230 2008г. | В соответствии с Правилами форума пункт "3.5. Публикация постов, подпадающих под действие Уголовного Кодекса или прямо призывающих к противоправным действиям."
Прошу администрацию ресурса призвать к порядку участников форума, вносящих недопустимые изменения в конструкцию своих ТС путем установки нестандартного светотехнического оборудования.
Ваши действия противоречат действующему законодательству в части безопасности дорожного движения и подвергают опасности не только ваши жизни, но и жизни других участников дорожного движения. |
|
Reg.: 5/9/2006
Topics / Posts: 4 / 629
From: Москва, Октябрьское поле
Age: 45
Car: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | knv2120: Ваши действия противоречат действующему законодательству в части безопасности дорожного движения и подвергают опасности не только ваши жизни, но и жизни других участников дорожного движения.
Поэтому мы сейчас все дружно снимем подрамники, опустим подвески в исходное состояние, сменим Я-409 на Вли-5 и поедем кататься в песочницу ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") . Извини, если резко выразился, но все перечисленные изменения также недопустимо вносить в конструкцию ТС. В заботе о других участниках движения не следует, на мой взгляд, забывать, что движущиеся практически наощупь в свете стандартных фар нивоводы могут представлять бОльшую опасность, чем имеющие перед собой хорошо освещённую картину дороги. Единственное, к чему по-моему следует призвать участников форума, так это к правильной регурировке фар в местах, где имеют представление о том, как правильно это делать. На неделе буду ставить себе биксенон, я ночью видеть хочу ![[:P]](/em?em=UA "Tease") . Если действительно после регулировок будет серьёзно слепить встречку, установлю доп. фары на бампер, но пока я знаю как минимум два удачных примера установки ламп в штатные фары - специально смотрел навстречу - нормально, глаза не режет. Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:Впрочем, я согласен с недопустимостью использования обычного (не би-) ксенона в штатных фарах вместо ближнего и дальнего сразу, владельцы таких машин вынуждены поднимать световые пучки, отсюда и ослепление встречных машин.
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 8 / 168
From: Москва
Age: 59
Car: ЭКС - ВАЗ-2120 "Надежда" 2002-2008г., Патриот 230 2008г. | Подводный охотник: Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:
Впрочем, я согласен с недопустимостью использования обычного (не би-) ксенона в штатных фарах вместо ближнего и дальнего сразу, владельцы таких машин вынуждены поднимать световые пучки, отсюда и ослепление встречных машин.
Тогда необходимо ВСЕ темы, где упоминаются/обсуждаются переделки не соответствующи действующим ПДД помечать специальным знчмом/выделять, что-бы последователи подобных переделок четко знали, что их действия не вполне законны. |
|
Reg.: 11/19/2006
Posts: 79
From: Уфа
Age: 38
Car: 2121, 1600cc, 87гв, зеленый | knv2120: Подводный охотник: Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:
Впрочем, я согласен с недопустимостью использования обычного (не би-) ксенона в штатных фарах вместо ближнего и дальнего сразу, владельцы таких машин вынуждены поднимать световые пучки, отсюда и ослепление встречных машин.
Тогда необходимо ВСЕ темы, где упоминаются/обсуждаются переделки не соответствующи действующим ПДД помечать специальным знчмом/выделять, что-бы последователи подобных переделок четко знали, что их действия не вполне законны.
Считаю, что каждый сам должен подумать головой прежде чем делать! По твоим мыслям больше половины форума надо отмечать значком ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Rolling my eyes") |
|
Reg.: 5/9/2006
Topics / Posts: 4 / 629
From: Москва, Октябрьское поле
Age: 45
Car: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | McRae: Считаю, что каждый сам должен подумать головой прежде чем делать! По твоим мыслям больше половины форума надо отмечать значком
Заклеймим позором каждого, оставившего хоть одно сообщение в разделе "Нива-экстрим" ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") Извиняюсь за оффтоп.
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Reg.: 7/28/2005
Topics / Posts: 1 / 2646
From: Иваново
Age: 49
Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | knv2120
вообще езда на наших авто даже новых зачастую противозаконна,т.к. большинство из них талон ТО честно неполучат Подводный охотник: Если действительно после регулировок будет серьёзно слепить встречку, установлю доп. фары на бампер, но пока я знаю как минимум два удачных примера установки ламп в штатные фары - специально смотрел навстречу - нормально, глаза не режет.
да небудет никого слепить ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "This is the last time I repeat") слепит только у криворуких(так у таких и обычные светят через зад),я еще в марте приобрел себе би ксенон вначале на мерине его пользовал а теперь он в нивку переехал,да и у многих моих клиентов стоит.Ночью езжу много но моргают с просьбой о переключении очень редко в основном когда фары грязные но на наших дорогах от этого даже фароочистители неспасают.Ты главное с выбором неошибись а то я сменил несколько разных конструкций пока ненашел оплимальную
мышь вездеходная |
|
Reg.: 5/9/2006
Topics / Posts: 4 / 629
From: Москва, Октябрьское поле
Age: 45
Car: строю TLC Prado 95, 2001 г.в., 1kd-ftv turbo diesel, 4" лифт, 35" Cooper Discoverer STT, MW X9500. | mouse733: Ты главное с выбором неошибись а то я сменил несколько разных конструкций пока ненашел оплимальную
Кстати, с большим удовольствием бы выслушал твоё мнение по данному вопросу. И с ещё большим - твои конкретные рекомендации.
Full Time Four Wheel Drive
Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. |
|
Reg.: 1/15/2006
Posts: 621
From: Новосибирск
Age: 40
Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Подводный охотникПоддерживаю. ![[:beer]](/em?em=YmVlcg "How about beer?") |
|
Reg.: 12/20/2004
Topics / Posts: 1 / 2618
From: Питер
Age: 14
Car: 21213М 1998 | knv2120: В соответствии с Правилами форума пункт "3.5. Публикация постов, подпадающих под действие Уголовного Кодекса или прямо призывающих к противоправным действиям."
Прошу администрацию ресурса призвать к порядку участников форума, вносящих недопустимые изменения в конструкцию своих ТС путем установки нестандартного светотехнического оборудования.
+Д.
А так-же За внесение изменений в: тормозную систему, рулевое управление.
И прочих личностей которые подбивают на внесение изменений в конструкцию автомобилей (подвеска, топливная аппаратура, трансмиссия...), из-за которых автомобили становятся намного опасне!!!
ИМXO.
Жека |
|
Reg.: 11/14/2007
Topics / Posts: 1 / 1238
From: Днепропетровск
Age: 57
Car: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | Все таки не могу понять упертость нашего НИВАконтенгента!!!
Просто режет ухо и глаз,когда читаеш такие малограмотные рекомендации и ИМХО наших форумчан по поводу оптики.
Тут нужно точно представлять деление: есть
-линзованая оптика
-нелинзованная оптика
Нелинзованная делится на :
-с рассеивающим элементом
- без рассеивающего элемента
Так вот- ксенон проектировался ТОЛЬКО под ЛИНЗОВАННУЮ оптику. И никак иначе!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А знаете почему?
Да потому, что линза позволяет вывести(передать) на дорогу гоаздо больший световой поток при малом диаметре, что уменьшает (при грамотном проектировании) ослепление водителей встречных авто. Сами присмотритесь- когда в нелинзованную фару без рассеевающего элемента(в просторечьи- хрустальной) самостоятельно устанавливают ксенон, то нам такая фара видится как огромные слепящие "глаза" сабаки Баскервилей. Только за счет большой отражающей поверхности....
И в тоже время, линзованная оптика, специально спроектированная под этот ксенон и правильно отрегулированная, абсолютно не мешает нам , и кстати смотрится для встречных водителей как более тусклая, даже чем галоген. И правильно- нам то светит в лицо не 20см в диаметре, а 6-7см.
Кстати, линзованная оптика тоже не вся подходит под ксенон. Поскольку применение линз распространено давно, то раньше они проектировались строго под галгенную лампочку, и при попытке установки ксенона, больших результатов не приносят из-за светораспределительного экрана, который режет луч , отнимая силу света. Вот так вот...
Плавали, знаем!!!! |
|
Reg.: 12/21/2006
Posts: 48
From: Красноярск
Age: 42
Car: ВАЗ 21213 1997 карб & TOYOTA CELICA 2001 | chubik-s
А конкретно для Нивы такая оптика есть? В штатные места
Россия - удивительная страна. Нельзя ввозить старые машины из-за экологии, но можно ядерные отходы. |
|
Reg.: 11/14/2007
Topics / Posts: 1 / 1238
From: Днепропетровск
Age: 57
Car: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | Нууууууууууууу, если посмотреть спереди на Ниву, то можно увидеть, что головная оптика нелинзованая с рассеивателем, , что позволяет предположить, что линз такого размера никто , кроме китайских братьев, производить не будет.... Ну а серьезно- то оптики под Ниву для ксенона и под установку без переделок (т.е. штатно)быть не может. Возможна установка линз HELLA с последующей выклейкой пластиковых масок. Правда в ГАИ пройти ЕТО будет затруднительно. Еще раз обращаю внимание- ЛИНЗЫ под ксенон и галоген на внешний вид почти одинаковые, но внутри различные и замена ламп (галоген на ксенон) не предусмотрена. Если Вас уверяют , что можно -бегите от такого продавца и консультанта. Другое дело, что мы все в постсоветском пространстве большие пофигисты, поэтому мой пост интересен только "богобоязненным" автолюбителям, остальные останутся при своем мнении. Я уверен, что упоминавшиеся здесь HELLA (Gelendevagen и Golf) с хорошими галогенками, и замененной короткой, большого сечения, проводкой, подсоединенная прямо на аккум, светит не хуже ксенона! По-другому, но не хуже. Кстати, ксенон от фирменных производителей с т=4500 светит для встречных, как хорошый галоген, так что цеплятся ночью гайцы к такому свету будут меньше, демаскирующий голубой (6000-8000) в этом смысле виден издалека.
Плавали, знаем!!!! |
