| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Snowchaser Стрелок47 Ну уж тут не стоит спешить. возьмите 2 баллона от пропана. И красте спокойно. Упало давление - ждем когда накачает. Вопрос был "можно или нет"!!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | Dizel_dt-75:
А ты приколист.... Покрасил пол капота и кончилось,... ждем,...... краска подсохла,........ продолжаем с того же места,.......... по центру капота полоса шегрени...... Может тогда лучше валиком, а?   | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Стрелок47 Dizel_dt-75:
на капот, дверь, крыло- хватит. Шагрень тоже покраска- некоторым нравиться. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Шагрень есть всегда. И она легко убирается полировкойь (без которой в гараже так и так не обойтись, т.к. много пыли будет). | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Pilot:
Не всегда, и к этому надо стремиться. Я просто представляю расход воздуха из обычного пульвера и сопоставляю со скоростью накачки той же шины. Сопоставляя по времени могу представить разницу. Слабоват автомобильный, стандартного компрессора-то с 25-литровым ресивером и то не всегда хватает. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Snowchaser предлагаю подключить бОльший баллон. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Dizel_dt-75:
Железнодорожную цистерну для сжиженного газа, например. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Snowchaser:
ну 3 бара накачивает - значит можно! Дело в профессионализме. (это не про меня) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Snowchaser:
Всегда. Только разница в ее размере. | ||||
Aleksasa Рег.: 17.01.2011 | Всем спасибо за советы, насчет цистерны подумаю.Как лучше заделать шпаклевкой сквозную дырку в кузове? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Aleksasa Может лучше заварить? или заменить элемент, шпаклевка это не фонтан, хоть волокнистая хоть какая, но кстати PE-шпаклевка от мобихела держится отлично, даже если стучать потом довольно сильно по зашпаклеванному месту, всё равно держится. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | Aleksasa:
зависит от размеров отверстия, местоположения, и дальнейшей эксплуатации. отверстие диаметром до 10мм можно заделать, немного утопив край отверстия. Более крупные лучше заварить сначала. Хотя есть умельцы которые в огромные дыры например в порогах заливают пену, а потом поверх шпаклюют и на рынок. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Стрелок47:
ага! Я даже сам так делал- с порогами, и сверху кровельный клеишь и усё! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Надо зачистить и закрасить жука на стыке порога.Причем, придется немного автопластилином воспользоваться.Как на нем написано - с преобразователем ржавчины.Так вот вопрос - сначала пластилин на голое железо, потом грунт,краска или грунт, пластилин, потом грунт, краска? | ||||
Стрелок47 Рег.: 08.11.2008 | ММГ:
Думаю так, если он с преобразователем, в грунте ведь нет ржавчины. | ||||