Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 6090 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4691
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | А чем плоха минералка, пусть даже и в виде полусинтетики ?
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | alex25
Путаете мягкое с тёплым. П/синтетика - это смесь мин. основы с гидрокрекингом (продуктом глубокой переработки нефти, который теперь разрешили производителям именовать "синтетикой") или, значительно реже, с действительно синтетической основой. |
|
Рег.: 30.09.2019
Сообщений: 162
Откуда: Москва
Авто: Ваз 21214, 2010 год | alawast
У меня от полусинтетики лукойла на клапанной крышке приличные смолистые отложения образуются.Езжу не много и меняю масло один раз в два года.На синтетике таких отложений не должно быть, но есть риск, что потечет через сальники.Вот и думаю промыть и залить синтетику, чтобы движок был чистым. |
|
Имя: britmila
Рег.: 12.06.2019
Сообщений: 1020
Откуда: וורונז ' (Воронеж)
Возраст: 55
Авто: нет | На синтетике таких отложений не должно быт
если попадётся контрафакт всё тоже самое будет . Вот и думаю промыть и залить синтетику, чтобы движок был чистым.
Всё зависит от загрязнения масла если чёрное 2 промывки лукойл по 4 литра помогут .
Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1601
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | но есть риск, что потечет через сальники.
Это сказки дремучих времен. Для примера- моя машинка на год моложе твоей, все время ездил на полусинтетике 10W-40, а этой весной залил синтетику 5W-40. Нигде ничего не течет и абсолютно никаких нареканий нет. Зимой, в морозы, думаю будет движку веселей. Главное, как выше уже упоминали, не нарваться на контрафакт и не жалеть денег на хорошее масло и фильтры. Так что, не бойся- смело меняй. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1932
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | на клапанной крышке приличные смолистые отложения образуются.Езжу не много и меняю масло один раз в два года
Вы в каком полку служили? Мало ездим или много- палюбасу через два года в картере уже гуталин будет. На то и есть перевод техники два раза в год... . |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1943
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Мало ездим или много- палюбасу через два года в картере уже гуталин будет.
Странное утверждение. ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") А у меня в документах на хранение написано - просто проверять уровень и всё. То есть масло не меняется при хранении трактора или авто каждые полгода. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") |
|
На то и есть перевод техники два раза в год... .
Было так в старину. Зимнее масло, летнее масло. Потом всесезонное масло стало. |
|
Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4691
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | У меня от полусинтетики лукойла на клапанной крышке приличные смолистые отложения образуются.
Так может не полусинтетика в этом виновата, а Лукойл ?
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Uncle Bob
Срок службы масла не более года, 2 раза в год это перебор при малых пробегах, у меня порой и 3 раза получается менять, в 2010 менял 4 раза...
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1932
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | Срок службы масла не более года
Так и я примерно о том же. Много ездим или мало, масло в системе через год теряет свои свойства, а через два- владельца можно паковать в наручники за издевательство над любимой машиной))... |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Так и я примерно о том же. Много ездим или мало, масло в системе через год теряет свои свойства, а через два- владельца можно паковать в наручники за издевательство над любимой машиной))...
Ну это да, и палкой отлупить...
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 20.02.2017
Сообщений: 1943
Откуда: Беларусь Пинск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-212180 моно 2000 | Срок службы масла не более года
С чего Вы это взяли, притом все? С чего бы это при нормальных условиях маслу портиться? При тяжелых условиях эксплуатации я ещё могу понять. Там высокая температура, давление высокое, выгорание в цилиндрах, загрязнение смолами и стружкой металлической, пластиковой и окисление от кислорода. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5307
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Magirusby
Если залить и не заводить, то четыре года (или около этого) согласно каракулям на канистре. Если заводить и раз в месяц ездить в булочную, то год согласно каракулям в сервисной книжке.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 21.01.2017
Сообщений: 503
Откуда: Ставропольский кр.Пятигорск
Авто: Ваз-2121 1988 | согласно каракулям в сервисной книжке.
Ключевая фраза.С незапамятных времен масло предписывалось менять только по пробегу, ну или по сезону, когда масло было летним-зимним. В руководстве по эксплуатации ваз-2121 первая смена 2000-3000, далее через 10000. Все. По срокам появилось сравнительно недавно, что наводит на мысль о других причинах таких указаний, а не о заботе о своих поделках. |
