Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 5640 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | там маслозаливная крышечка желтенького цвета с гордой надписью "Роснефть" с завода, типа производитель рекомендует
Сейчас уже не рекомендует. Теперь у них Лукойл под брендом LADA. |
|
Имя: Arirang
Рег.: 30.09.2011
Сообщений: 679
Откуда: Россия, Самара
Возраст: 52
Авто: Был ВАЗ-21214 2007 г.в. | после чего к Shell`у в нашей стране охладел.
типа производитель рекомендует
А проблема-то в чем? Масло обычно выбирают по советам людей, которым доверяют - знакомых, владельцев таких же авто, специалистов из СТО, в которые обращаешься с проблемами. То есть, с практическим опытом, компетентных в этом вопросе. И места покупки тоже. Если берешь все время в одном месте, завязываются обычно если и не дружеские, то нормальные доверительные взаимоотношения с продавцом, который не будет пропихивать вам сомнительный продукт. Надо просто с людьми доброжелательно разговаривать, понимая, что у них есть свой интерес... И не надо будет полгорода по магазин ходить и замарачиваться вопросом где купить? Когда-то давно, еще до Нивы
Мощный, конечно, аргумент, но как-то опять совсем и даже абсолютно не убедительно. Вам, друг мой, лучше сказки слагать... ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") "Когда-то давно, за тридевять земель, в тридевятом царстве..." |
|
В двигателе менял только цепь и звёзды привода ГРМ, больше ничего. даже МС колпачки ещё родные. На 10000 пробега сейчас 1 литр доливаю.
Здорово! ZIC - хорошее масло, и к тому же специфическая упаковка защищает его от подделок. Есть позитивный опыт, надо им делиться, а не обсуждать вкус какого-нибудь гуанабана из тропической Америки и прочих экзотических фруктов, которые, однако, даже не пробовали. |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1597
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Так ты с ним в романтических отношениях состоял
Мощный, конечно, аргумент, но как-то опять совсем и даже абсолютно не убедительно. Вам, друг мой, лучше сказки слагать...
Спасибо! Порадовал своим сообщением от души, вот правда, смеялся от души! ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") А по сути вопроса, ты в общем-то не сказал ничего- "многобукав". Ты собственно, своим постом чего сказать-то хотел? И места покупки тоже. Если берешь все время в одном месте, завязываются обычно если и не дружеские, то нормальные доверительные взаимоотношения с продавцом
Какие на фиг дружеские отношения могут быть с женщиной продавцом, которая в автотехнике "не в зуб ногой"?! Таких как я там за день сотни проходят, а она Shell от Motul только по этикетке на русском отличает, тем паче, контрафакт сие или нет- ей параллельно. Ее шеф не посвящает, в каком подвале он масло покупает. |
|
Имя: Arirang
Рег.: 30.09.2011
Сообщений: 679
Откуда: Россия, Самара
Возраст: 52
Авто: Был ВАЗ-21214 2007 г.в. | Ты собственно, своим постом чего сказать-то хотел?
В твоем пространном посте, адресованном мне, объясняется нынешняя нелюбовь к маслам марки "Shell". Из него следует, что приобретал ты его в какой-то мезозойский или юрский период - "еще до Нивы" на фирменных заправках, потом с какого-то рожна вдруг отправился по магазинам и "обнаружил" много-много контрафакта масел этого бренда. И сразу охладел к Shellу.
Вот я и засомневался, что такой опыт, точнее описанный способ твоей разлуки с Shell,ом, весьма сомнителен для применения. Ценность в сообщении представляет скорее повествовательная часть, которую в порыве восприятия твоего текста назвал "мощным аргументом" сказочного характера. Надо просто с людьми доброжелательно разговаривать, понимая, что у них есть свой интерес...
|
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1597
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Arirang
Вообще-то, мы с тобой здесь просто разводим бесполезный флуд; единственное, что я хотел всеми своими постами здесь сказать, что само по себе масло Shell очень даже не плохое, но весь наш рынок завален контрафактами. Если есть возможность приобрести действительно оригинальное масло, то я буду только рад за вас, но в первом же попавшемся (и во втором, и в четвертом) автомагазине вы его возможно и не найдете. При этом надо быть весьма осведомленным в вопросах идентификации именно оригинала и иметь при себе чуть ли не портативную минилабораторию и УФ-фонарь. Мобил, например, тоже не слишком заботиться о защите своей продукции от подделок... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Globetrotter
Поэтому брать можно только в надежном месте, например, у дилера. Это раз тысячу повторено в этой теме...
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2012
Сообщений: 650
Откуда: Ярославль
Возраст: 36
Авто: Нива 21214, 2007 г.р | Готов оспорить.
Купил масляный фильтр в представительстве LADA Detail или как оно там правильно пишется.
До момента этой покупки претензий к фильтрам лада не было. Они мне очень нравились, т.к. не дорогие, давление отличное и фильтруют хорошо (я надеюсь).
Коробка была упакована, была наклеена галограмма и все педали на месте.
Ставлю фильтр, запуск - лампа гаснет секунд через пять.
Даю газу, лампа гаснет.
В конечном итоге доездился что задолбала эта лампа. Купил новый фильтр. Скрутил ладовский, а он пустой.
Он блин реально пустой. Я его и переворачивал и разрезал, чтобы внутрь заглянуть, но в нём не было ничего.
Обычно из фильтра под литр масла выливается, а тут ничего, даже перчатка сухая осталась.
Что-то где-то пошло не так...
Работа не волк. Отдых тоже не волк. Никто не волк, только волк - волк.  |
|
Имя: Alex
Рег.: 04.01.2018
Сообщений: 764
Откуда: Саратов
Возраст: 48
Авто: 2131 2009 | Привет всем! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Кто нибудь пробовал лить в трансмиссию трансмиссионное масло kixx? Поделитесь впечатлениями. |
|
Имя: Валентин Николаевич
Рег.: 08.11.2010
Сообщений: 10
Откуда: г.Дзержинск, Нижегородской обл.
Возраст: 68
Авто: Лада 4х4 ВАЗ 213100 i, 2010 г.в. И-511(шип), Кама-232, газ-Ловато, был. | Alex 2131
С 2012 года лью в трансмиссию "G-Box GL-4/GL-5 75W-90" Газпромнефть и никаких негативных последствий не обнаружил. До 2012 лил "Liqui Moly TDL 75w90 GL-4/5" тоже хорошее масло, но цена гораздо выше. |
|
Имя: Николай
Рег.: 05.11.2018
Сообщений: 6
Откуда: Одинцово
Возраст: 37
Авто: Ваз 212140 2018 | А я себе лью motul в мотор 5w40 в трансмиссию motul GEAR 300 75W-90.
За 50тысяч пробега ни грамма масла не съела и зимой всегда хорошо заводится |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | и зимой всегда хорошо заводится
Для московских "зим" и 10W/40 вполне достаточно. И 80W/90 в трансмиссию... |
|
Имя: Николай
Рег.: 05.11.2018
Сообщений: 6
Откуда: Одинцово
Возраст: 37
Авто: Ваз 212140 2018 | Alexpr
Ну в феврале за 20 было, на 10w40 было бы сложновато мотору |
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | в феврале за 20 было
Да ладно! И сколько дней? Наверняка меньше недели. Да и то, далеко не каждый год такое бывает... |
|
Имя: Николай
Рег.: 05.11.2018
Сообщений: 6
Откуда: Одинцово
Возраст: 37
Авто: Ваз 212140 2018 | Alexpr
Да хоть один день, мне важно чтоб машина с утра не подвела. |
