Подтраивание - свечи, провода, натяжитель, ГК или что угодно, например барабашки.
Рокот в салоне - незакрепленная, бракованная обшивка.
Рокот в салоне - незакрепленная, бракованная обшивка.
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Medved2131М Рег.: 30.08.2013 | обшивка, которая гремит только на горячую? и слышно в салоне, но звук со стороны мотора доносится. а барабашки - это в каком смысле? короче к мотористу ехать... | ||||
vic2131 Рег.: 18.12.2012 | Не ругайтесь, искал, может не все нашел, или не совсем то, но все спереди :). Да и все вместе. 1. При переводе ключа из стоянки в гризонтальное положение скрип спереди (пара секунд). Чем лечить? Это дроссельный узел? 2. После старта на холодную шум, не звонкий, а как шестерни перемалывают что то не твердое (хр-хр-хр-хр) :). ~5 сек, бвыает 2-3. На горячую часто, но не всегда. ГНЦ? 3. После поездки (на горячую), при стоянке с заведенным двигателем, слышен звук шестерен (как трактор!). Что может быть? Пока на гарантии, к чему претензии предъявлять? Начинающий | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | vic2131:
Это норма! Самодиагностика Е-газа. vic2131:
Ага. vic2131:
Шестерни в колобке молотятся в жидком масле, которое плохо заглушает, отсюда и звук. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
vic2131 Рег.: 18.12.2012 | yonnex001:
Так может смазать где? yonnex001:
Так и должно, или что менять? yonnex001:
Тоже все Ок? Или как? Начинающий | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | vic2131:
Звук это особенность конструкции, а не недостаток смазки. vic2131:
И то и то. Это допускается, но лучше поменять на АНЦ ISAI. Себе уже прикупил такой, по весне установлю. vic2131:
Да, это норма. От этого никуда не денешься. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Менял рулевой наконечник, маятник, снимал правые рычаги. При движении раздается звонкий резкий стук в районе ног водителя, 1 раз на 7-10 метров. Если бы косяк был на колесе, было бы чаще. Диски и суппорта, щитки-без задиров. Вывешивал морду и зад поочередно -никаких стуков нет, хотя ставил бруски под рычаги, углы работы приводов стандартные. В поворотах все так же. | ||||
DIG73 Рег.: 16.11.2009 | У меня стал появляться звук, в холодную погоду, после небольшого прогрева и старта, когда ползу на первой, выезжая из двора,описать не знаю как, неравномерный, что-то вроде скрежета с небольшими ударами, звук идет из подкапотного пространства "через бардачок", после где-то 2 мин езды, при увеличении скорости пропадает. При заводе на холостых нормально, возникает именно при езде в первые 100-... метров Что смотреть? По веткам покопался, столько описано, не индентифицировать ...ГНЦ? ...может кто поможет? И еще до кучи, чтобы в другое место не писать: Опять же в холодную-сырую погоду, при торможении стали шуршать-скрежетать задние колодки слева, как если бы накладки отлетели, после достаточного пробега, торможения и т.д. нормально становится. При затягивании ручника в движении тот же звук. Барабан скидывал, осматривал, визуально все в норме. Забить на это? Пробег 10,5 т.км... | ||||
lalex Рег.: 24.05.2014 | Аналогичный звук и у меня, именно в районе бардачка! Дрожание двигателя на холостых дает такой звук, как будто старый холодильник гремит приводами. Сверху над двигателем звука почти не слышно, снизу из-под двигателя не слышно, (заглушает сам двигатель). Снизу из-под правого колеса - тоже не разберешь. ИЗ салона слышно отлично, видимо, резонирует сквозь перегородку. Звук появился после пробега по горам, где что угодно могло отвалиться... Сцепление выжатое, естественно, пробовал, т.е. это не передачи. Что-то позади двигателя об него, или он сам обо что-то стал долбить, получается. На ходу звук тоже есть, только на тряской дороге. На трассе пропадает, или глушится воющей раздаткой. Когда зажигание барахлило, тарахтело как в тракторе, сейчас потише и редко. В такт двигателю дрожит глушитель, но вроде весь проглядел, проверил, подогнул, подкрепил - нигде не задевает. Прямо загадка - а как полезешь под машину - пропадает )) Ну не механик я, токо ежжу ,/ | ||||
wint Рег.: 02.12.2010 | Может тереться сливная пробка РПМ о защиту, у меня такое было. Выгнул защиту, но звук иногда появляется. | ||||
lalex Рег.: 24.05.2014 | Понял. Надо полежать, всю защиту передергать, или вручную обстучать, может, отзовется, или даже снять нафиг при случае... А что, это мысль. Если окажется, что защита ни при чем, то по крайней мере, дребезг станет слышнее и понятнее. | ||||
Аж задолбило, как перфоратором, под этим самым "бардачком". Заехал наконец в сервис на яму (заодно ходовую проверить), и еще до мастера сам увидал возможную причину. Похоже, передняя ветвь глушителя (т.наз. "штаны"), долбится о тягу. Раньше такого не было, потому что передний хомут глушака болтался (у пред. владельца). Я обнаружил это и закрепил, отжав на пару мм от подрамника раздатки, это и сыграло. Нужно бы двинуть трубу обратно, но там какое-то глупое крыло приварено прямо на глушак, непонятно зачем, и оно в свою очередь упирается в подрамник. Спилить-подрезать его, что ли, болгаркой? Мораль - при звуках снизу надо на яму-подъемник, и лазить-терзать все с пристрастием. Не одну неделю искал звук лежа, но без вариантов - земля глушила, не слышно откуда, ну и ползать лень было. Защита ни при чем оказалась, дребезг там другой был бы, мягкий, а тут жесткий, настырный. Ну не механик я, токо ежжу ,/ | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | lalex:
тепловой экран Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
lalex Рег.: 24.05.2014 | Спасибо за подсказку! А его сократить на 3-5мм, некритично? Упирается в мой подрамник, и не дает глушитель отодвинуть от места дребезжания. Или там, или сям получается 1-2 мм, что и создает дребезг. Еще думал асбестом обмотать место дребезга и термогерметиком... Но протрется-пробьется такая прокладка быстро, так или иначе, как на наковальне. Ну не механик я, токо ежжу ,/ | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | lalex:
Да, можно смело его сократить. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||