| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | bm3 не знаю про 35 если есть один, даже квадратный, собери на нем колесо и попробуй без пружины - при максимальном ходе вверх, сзади не должно колесо касаться арки над пружиной | ||||
BSK Рег.: 18.11.2016 | Очень нравятся диски под будущую установку 235/70 16, посоветуйте что-нибудь подходящее..  Смущают две вещи: 1 - вес 11,5 кг, 2 - ЕТ+2.. Подобрать "симпатичный" диск с вылетом ЕТ+20 никак не получается.. Такой вылет обусловлен установкой Лаптеров, чтобы колёса не стояли глубоко в арках, что портит вид, как на фото ниже.. Двухрядники стоят заводские..  В идеале бы найти ВСМПО Нептун, но это, судя по моему анализу нереально.. | ||||
Смотрю ещё вот на эти  Вес такой же, но диаметр 18. Вылет ЕТ+35 Резина пойдёт 235 60 18, но вообще ничего мт-шного нет.. как и ат-шного... На 17ый тоже всё неблагоприятно.. | |||||
rijikhak Рег.: 25.03.2011 | Запутался в конец. Перечитал всю тему, всю физику - http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…sch/ustrojst/fizika/fizniv.htm#7 . Но объясните дураку все же... Есть нива 2121 89г. Полный сток по подвески и рулевой. Хочу поставить её на резину 215/90-15" (про букву R-запомнил По кузову навесные элементы готов пилить как угодно - вопрос с упором при вывороте в лонжероны, в заднюю внутреннюю арку, упор в шаровую и с ограничением хода подвески. Эти пункты очень волнуют. Прокатит данный конфиг??? А то резину заказал, диски тоже - а сейчас стал сидеть на измене...ОЧЕНЬ! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | rijikhak:
В обозначении резины буква R как раз должна быть (если резина радиальной конструкции, разумеется): 215/90R15. Это в обозначении диска нет R! | ||||
rijikhak Рег.: 25.03.2011 | ALER Именно | ||||
kolins Рег.: 02.10.2014 | rijikhak, резка арок и уже можно будет кататься и посмотреть что ещё нужно сделать. На задней оси с таким вылетом дисков, на диагоналке будет задевать внутреннюю часть арки - ограничивать ход подвески либо нужен вылет ближе к нулю. Ну и главное!: а главные пары какие?, на 3,9 и 4,3 на таких лаптях | ||||
rijikhak Рег.: 25.03.2011 | По крупицам информацию собрал - как все сделаю напишу инфу.... | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Важная информация для владельцев "модернизированной" подвески 2016г. Кронштейны, к которым крепятся концы стабилизатора поперечной устойчивости установлены иначе, чем ранее. Штатный литой диск 5J-16 ЕТ58 при полном вывороте руляв ту или иную сторону или при движении по неровностям с полным выворотом руля находится в крайней близости с кронштейном стабилизатора. Важно рассчитать вылет диска таким образом, что бы не происходило упирания диска в кронштейн. Например 7J-16 ET40 будет упираться в кронштейн, а 6,5J-16 ЕТ40 будет иметь зазор, как и штатный.  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | gribnick добавь сюда еще и эту информацию nibor:
| ||||
bort507 Имя: Андрей | Melkiades Да Вот вам дорогие автолюбители 4-5 видов резины штатной размерности в ней и копайтесь. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Как же тогда ездили Нивы до этого? Там было положительное плечо обкатки и ничего. АвтоВАЗ проще бы написал: не запускаете двигатель, это может быть опасно для вашей жизни. Но дело не в этом, а в том, что надо будет обязательно примерять диски. IMG_20161217_145501.jpg.res.jpg  IMG_20161217_145529.jpg.res.jpg  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | gribnick:
gribnick:
вот он корень зла на старых Нивах АБС была? Да, и Нива до сих пор разрабатывается под штатные диски bort507:
увы, да... | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Плечо обката изменили по поводу появления ГУР, а не по поводу появления ABS, но изменили позже, чем стали ГУР устанавливать. Раньше приходилось снижать усилие на руле при маневрировании ценой некоторого ухудшения поведения на скорости. Это была повсеместная практика. Теперь идти на такой компромисс не приходится и в М-ках это учли, если о квадратных Нивах говорить, у 2123/ШН своя история по этому поводу. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Melkiades С 2010г на машинах и АБС и ГУР, а подшипники, кулаки и всё прочее, вместе с плечом обката - старые. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||