| 435 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | ИФ
Вадим даже я простой нивовод имею всё, чтобы выпрессовать убитый подш из ступицы и запрессовать другой. там проблема со сборкой чтоб внутренняя обойма не располовинилась если молотком. а если шпилькой нет проблем. не тема для обсуждения..... мне тоже 12рублей жалко, как жалко было менять мост пока полуоси не кончились)). на вездеход готовлюсь все 6 двурядников ставить!!!!!! поставил и забыл. другой бюджет и другие цели!!
Добавлено спустя 59 минут 5 секунд:
и ещё!!! человек по сьственной инициативе раскрутил эту доработку. да в коломне есть станки в которые можно зажать ниву вместе со шмурдяком и проточить ей кулак. как гласит книжка про коломну даже вместе с несколькими боксами гаража. думаю в челябинске станок в который этот кулак зажимается присутствует даже в большем числе!!!
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | rv3dll
Дорого у вас, у нас проточка 2000рублей оба кулака +подши на твой вкус, оптимал к примеру где-то 1600р один. Итого 5200. |
|
Рег.: 14.12.2015
Сообщений: 6
Откуда: М.О. г.Ногинск
Возраст: 46
Авто: 21213 1999г.в. | Парни выручайте, мозг дымится, 21213 99г, мост обычный, лифт 4 см, стояли тапки 215/65/16, на уазовских дисках 6J ЕТ48, при сильной диагоналке слегка подтирало внутреннюю часть задней арки, что в принципе устраивало, сейчас купил 235/75/15, с каким вылетом взять диски 6J ЕТ 22 или ЕТ 35, арки буду резать, волнует также внутренняя часть задней арки |
|
Рег.: 22.10.2012
Сообщений: 155
Откуда: Орел
Возраст: 38
Авто: 2121 93г на 31х;2131 97г на 29;KIA RIO 1,4 АКПП 2012 | 235\75\15 ЕТ40 арки не резаны кувалдой углы подбил, у мну задевает внутреннию часть задней арки на 2131
225\82\16 ЕТ40 арки резаны ничего не задевает на 2121
Думаю ЕТ35 будет достаточно для твоих колес, ну по себе скажу лучше ЕТ 22 вдруг 31-32 будешь ставить. Да и резать под 29 это перебор, лучше реж про запас хотя бы в размер 31х.
29 ставяться без резки с кувалдой! |
|
Рег.: 17.02.2015
Сообщений: 47
Откуда: РОССИЯ НАДЫМ
Возраст: 16
Авто: ваз 2121 1980г |
Всегда рядом |
|
Рег.: 14.12.2015
Сообщений: 6
Откуда: М.О. г.Ногинск
Возраст: 46
Авто: 21213 1999г.в. | ЭЛЬФ: 235\75\15 ЕТ40 арки не резаны кувалдой углы подбил, у мну задевает внутреннию часть задней арки на 2131
225\82\16 ЕТ40 арки резаны ничего не задевает на 2121
Думаю ЕТ35 будет достаточно для твоих колес, ну по себе скажу лучше ЕТ 22 вдруг 31-32 будешь ставить. Да и резать под 29 это перебор, лучше реж про запас хотя бы в размер 31х.
29 ставяться без резки с кувалдой!
Спасибо, тогда думаю ЕТ 22 возьму |
|
Имя: Артем
Рег.: 07.07.2016
Сообщений: 18
Откуда: Кострома
Возраст: 36
Авто: Нива 21213 1999 | Дяденьки,поделитесь советом. Нужны диски на этот размер 235/85 R16. Собственно нужны параметры диска оптимальные для этих размеров резины(естессеннно на ниву). Чтоб не шаркало при вывороте об то,что нельзя вырезать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | JokerRus44
Самый бюджетный вариант - штамповки Сузуки ЕТ22.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Имя: Артем
Рег.: 07.07.2016
Сообщений: 18
Откуда: Кострома
Возраст: 36
Авто: Нива 21213 1999 | |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | JokerRus44
Тяжелые и широкие. Те диски о чем я говорю можно купить по цене одного диска с твоей ссылки.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Имя: Артем
Рег.: 07.07.2016
Сообщений: 18
Откуда: Кострома
Возраст: 36
Авто: Нива 21213 1999 | |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Родные диски ет58 очень хороши для Нивы!
на одну Ниву мы натянули резину 205/80/16
на вторую Ниву натянули 235/70/16
Арки с виду вполне обычные - подрезали только передний край и задний край. Человеку с чувством прекрасного это не составит труда и будет не заметно почти никому (кроме искушенных Нивоводов)!
В случае со старухой, на 21-й подвеске с плечом обката 24 мм (не путать с подвеской М-ки), расчетное плечо обката получается еще и лучше (от увеличения диаметра колеса, вспоминаем геометрию в школе), что-то около 19 мм (колесо 235/70/16 на диске 5" вышло в диаметре ровно 700 мм), а это усилие на руле только в минус (машинам без ГУРа очень актуально) |
|
Имя: Виктор
Рег.: 30.10.2013
Сообщений: 2
Откуда: Раменский район
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 21213 1999г.в. МАЗДА 3 2008г.в. | Ребята, всем доброго дня. Наверняка кто то из вас уже сталкивался с выбором вылета диска под установку сафари 510 на обычную ниву. Какой все-таки вылет диска выбрать 35 или 40 ?? А то меня совсем запутали. Лифт есть арок нет. Спасибо.
ГАЗ 21 1970 г.в. на восстановлении. Проект в работе. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | bm3: Лифт есть арок нет
это понимать как "лифтована и обрезаны арки" или как "лифтована и арки не тронуты"?
чтобы ездить на 510-х (31" кажется) то резать полюбому и сильно и дорабатывать всю колесную нишу...
а если машина будет красиво стоять то можно и просто лифтом обойтись...
под 31-е вроде как ет22 рекомендуют, чтобы сзади ход не сильно ограничивать... |
|
Имя: Виктор
Рег.: 30.10.2013
Сообщений: 2
Откуда: Раменский район
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 21213 1999г.в. МАЗДА 3 2008г.в. | Melkiades
Да есть лифт, арки отрезаны, стоит отвязка рпм. Машина только для выездов в грязь. По асфальту эксплуатация 3-5%. Не более . То есть искать вылет ЕТ 22 ? Диск с вылетом ЕТ 35 уже не подойдет?
ГАЗ 21 1970 г.в. на восстановлении. Проект в работе. |
