Может тросик газа перетянут, может кто болтик регулировочный крутил на ДУ
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Ош. 0122, 0123
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 105 older posts on previous pages | |||||
buran35321 Name: Николай | Mode8: 12/20/2017, 4:27 PM +03 ›› там все нормально! снимал полностью дпдз. самый минимум который смог добиться это 5.8% | ||||
alexlozzh Name: Александр
| buran35321 Ну вот и сам ответил на свой вопрос! Снимай дроссельный узел и промой его растворителем! Предполагаю, ДЗ и её канал заросли грязью, что не даёт ей закрыться(по датчику) в 0℅. Это первое. Второе - озвучь, плз, шаги РХХ на ХХ. Должно быть 45-50 шагов. "Кому и кобыла невеста" © | ||||
buran35321 Name: Николай | alexlozzh: 12/20/2017, 5:11 PM +03 ››
я дпдз полностью снимал и крутил отверткой! 0% не показывает! alexlozzh: 12/20/2017, 5:11 PM +03 ››
гляну позже если найду где их смотреть | ||||
alexlozzh Name: Александр
| buran35321 Я ж написал про дроссельный узел(ДУ), а не датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ). Я вот про это: ![]() Проверь канал номер 3, должен продуваться. А зта стрелка тут указывает, где д.б. щель: ![]() Да щель, минимальная, но д.б. щель. Про РХХ ждёмс... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
buran35321 Name: Николай | Вот тут смотри есть то что надо? | ||||
Mode8 Name: Егор Петрович | buran35321 Данных о шагах РХХ нет. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
alexlozzh Name: Александр
| buran35321: 12/20/2017, 6:21 PM +03 ››
Да я ж Овен!(читай баран) Ты сам-то хоть чего-нибудь понял из видео? Вот и для меня, твоё видео - китайбукварь Пользуйся адекватными прогами "Кому и кобыла невеста" © | ||||
buran35321 Name: Николай | alexlozzh: 12/20/2017, 9:38 PM +03 ››
в том то и дело что сам не понимаю alexlozzh: 12/20/2017, 5:11 PM +03 ››
так и не смог найти где их замерить alexlozzh: 12/20/2017, 5:32 PM +03 ››
завтра проверю! | ||||
VIPтон Reg.: 12/12/2012 | buran35321 Какой стоит блок управления (ЭБУ)? Если авто 2007 гв, то ЭБУ должен стоять В7.9.7. Скорее всего, при сканировании, не правильно выбран блок, при таком положении ДЗ, обороты двигателя, должны быть выше 3000 об.м. И еще, после установки нового (другого) датчика, необходимо, а для Bosch обязательно, делать сброс данных обучения ЭБУ, сканером, или снятием клеммы с аккума при включенном зажигании. Двигатель 1.7 инж., ГБО 4. | ||||
buran35321 Name: Николай | VIPтон: 12/21/2017, 10:01 PM +03 ››
у меня именно такой! VIPтон: 12/21/2017, 10:01 PM +03 ››
так делал! а на сколько нужно снимать клеммы? | ||||
serz Name: Сергей | buran35321: 12/21/2017, 11:37 PM +03 ››
Пока все кондёры разрядятся......Лучшее конечно, разъём с ЭБУ сдёрнуть. А ещё лучшее сделать сброс с инициализацией, с диагностики. | ||||
buran35321 Name: Николай |
Снял клемму с включенным зажиганием.думаю до завтра разрядит кондеры. | ||||
в общем простояла двое суток! показания такие же! | |||||
VIPтон Reg.: 12/12/2012 | buran35321 А что вы прицепились к этим кривым "показаниям", авто работает нормально, есть какие-то проблемы? Если хотите увидеть конкретные параметры ЭСУД, то самый бюджетный вариант, это бортовой компьютер, типа "Штат"(не реклама), или на диагностику к специалистам. Поставьте другой ДПДЗ, и сравните показания. Может быть "кривой"ДПДЗ, было такое, купил 5 штук, и все показывали от 2 до 3% открытия ДЗ на включенном зажигании. Двигатель 1.7 инж., ГБО 4. | ||||
buran35321 Name: Николай | Купил другой адаптер. 1.5 а был 2.1 ! Скачал другую программу. Сделал сброс.и все стало как надо. Спасибо всем за помощь и ответы ))) | ||||


