Детали системы охлаждения LUZAR

а вон оно как.....

В общем ставил себе при капиталке движка новые патрубки системы охлаждения. Комплект с хомутиками где-то в 550 рупей встал ну и заодно кран на печку купил и термостат.
Шланги продержались пол года, в местах где хомутики пошли мелкие трещины, причем на всех шлангах. сменил от греха подальше. Хомутики лузар я повыкидывал после второй затяжки, хлипкие какие-то. Поставил ..... хорошие!
Сегодня заводить машину, а в ногах пассажира, на коврике потёки, попробовал, сладкое. Убрал полку. Кран.
Ждать когда термостат заклинит?

Купил патрубки на систему охлаждения ... 2 из них потом лопнули и купил брт
про радиаторы незнаю.

Ставили на 2115 кран печки с патрубками. Один патрубок лопнул через месяц!
После его замены я его легко голыми руками порвал!

Поставил на 2121 радиатор 21213 лузаровский, ещё зимой. Езжу не жалуюсь.

Ставил осенью радиатор и помпу. Зимой, из-за подрезавшего идиота улетел в сугроб, загнуло радиатор, и уперло его в крыльчатку... Радиатор выгнул, не течет, помпа, после встречи крыльчатки с радиатором иногда шумит подшипником, но не течет.

Шланги и хомуты из комплекта очень низкого качества,не продержались и полгода

стоит керамический кран Luzar-ий отопителя, пока вроде все нормально.

+1, два года зимой будет

Уменя на "кроке",аллюминевый Лузар простоял 2 зимы.Сейчас снимаю так как подвернулся на халяву оренбургский 3-рядник.На предидущей 2121 тоже стоит алюм.Лузар уже лет 5,насколька знаю после меня его тоже не меняли.Патрубки-Второй сезон,тоже без каких либо проблем.Изо всей остальной продукции этой фирмы лично себе бы поставил кран отоаителя,ну и наверное мотор печки.Помпу не стал бы по причине большого зазора между крыльчаткой и корпусом насоса.Чтобы довести этот параметр до нормы придёться проточить корпус милиметров на 5.Датчики включения вентилятора-брак один из 10.Термостаты тоже брак не редкость.Масляными насосами не торгуем,ТЗА дешевле,и уж точно не хуже! Медная печка,так же как и основной радиатор,медными являються довольно условно,скорее всего это не медь,и на врядли её возвможно в дальнейшем отремонтировать.Материал очень тонкий,можно сказать толстая фольга.У печного радиатора даже если не сильно его "дунуть"видно как "играют" бачки.Если его накачать тем давлением которым проверяют радиаторы после ремонта,то мне кажеться их просто порвёт!крышки радиатора тоже не "гуд".А вот крышки расширителя для "переднего" привода (она же Шеви)даже очень ничего,очень стабильное,а главное правильное срабатывание клапана.
Вобщем Лузар типичный Китай.То что написано Петербург,это в лучшем случае если там находиться склад.
P.S.По какому то совсем не профильному телекакналу(типа"Знание")
было передача про Лузар.Она была не про продукцию а про то как нужно организовывать бизнес в Россси.Так вот за всю передачу ни разу не показали производство,только "дядьки" в кабинете и чуть чуть склад готовой продукции....

Тесть купил вентилятор на 99 так он крутиться в обратную сторону и никто ниче сделать не может. Но 100С держит а то кипел но понятное дело это не правильно а менять отказались

aleksandrbusarov
то есть даже меняя полюса двигатель все равно крутился не в ту сторону?

я свои лузаровские вентилляторы с чистой совестью выкинул, и поставил "заводские"- небо и земля.
лузаровское дерьмо, воющее как пожарная сирена, плавящее и жгущее 30А предохранители (по одному на каждый двигатель) и просаживающее напругу ушло в прошлое.
поставил нормальные- так я из салона даже услышать не могу- включились они или нет.

все что с надписью лузар- покупать нельзя.

Head-Wind
а как понять Лузаровские вентиляторы или заводские, я брал без упаковки шли, но воют как сирена, вот терзаюсь сомнениями

а на них написано- лузар. прям на двигателях.... крыльчатка сильно отличается от заводских, нет креплений в комплекте (стоек на которых они стоят в "фартуке" и пластин которые зажимаются радиатором).
вот те заводские, которые сейчас поставил.

все они без упаковки, что лузар, что завод, во всяком случае нигде не видел упаковку.

а вот лузар который до этого был

Вот в том то и дело что и полюса и на датчике да всё менял ну никак дует он на бампер и всё и как быть не знаю. А было желание поставить от Газ вентилятор большой но чета после этого расхотелось да и крыльчатка балансировала в 3х случаях из 3х.