shumaТы немного недогнал:удлиняецца нижняя часть балки.Нижние рычаги уходят вниз на 5 см.А верх балки остаёцца на прежнем месте,и оси как в стандарте и крепление дрыгателя.
Лёгкий лифт. Мой личный опыт
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | |||||
BobV Рег.: 31.03.2006 | Подскажите стоит ли разворачивать задний мост (с помощью тяг от ОДЫ) при лифте задней подвески на 40-50мм (шнивские пружины +проставки 20 или 30мм)? Не будет ли закусывать крестовину в противном случае? | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | BobVА поиском пройтись слабо?! | ||||
Подводный охотник Рег.: 09.05.2006
| BobV:
Указанная тобой величина лифта является пограничной, при такой может как закусывать, так и нет, т.е. лучше довернуть. Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | BobV При интенсивном торможении с разгруженным задом может подклинивать. Поездий, посмотри. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Всем привет! Я тут новенький! Вчера доделал переднюю подвеску, и сделал небольшой лифт. Под переднюю пружину поставил резиновые проставки, рычаг после установки лёг на отбойник, нашёл чертежи проставок https://www.niva4x4.ru/t/kOWAoUwNRgWABsqc8G3zmw/1, но так и не понел зачем 6 отверстий, сначало думал что в одни вкручиваеш шаровую в другие 3 рычаг но размеры оказались разные между центрами отверстий,сделал всё по другому:оставил наружный и внутренний даметр такими же,толщину проставки взял 26мм., а отверстия сделал по пыльнику. сначало первые 3 потом сместил по окружности на 9мм. и сделал ущё 3. После установки верхний рычаг стал выше и до отбойника не достаёт милиметра 3-4.на зад поставил проставки под пружины от класики усиленные.Вроде крестовина не задевает хотя ещё проехал мало. Так-как менял в подвеске всё поехал на развал-схождение мастер сделал только схождение сказал приехать через 500км. пока сайлен-блоки приработаются, и снять придётся все регулировочные шайбы на верхнем рычаге, колёса стоят \--/ как у татры ушли примерно на 2 градуса.нижние рычаги домиком но немного. Правда вид машины изменился,раньше зад был выше, теперь одинаково. | ||||
при установке реактивных верхних тяг удлиненных на 1см (разворот заднего моста на РК), обратил внимание на изменение паралельности крепления амортизаторов. Не погнутся ли штоки амов (Газель)? Придется нижние крепления переварить? на сайте не нашел инфу. | |||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Шайбы засунь под нижние проушины амов.Отведи их от балки. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Renegat:
растояния хватает. Я про то что крепления в стандарте так = а после поворота моста не паралельно. Шток работает на излом, может погнуться и выкидывай амы. Довернул мост и потом при установке увидел, что пришлось с усилием ставить амортизаторы. | ||||
DVG:
растояние между землей и задним редуктором осталось тоже? | |||||
Osma:
На штатной резине куда оно денется. Тоже конечно. По опыту скажу, что Нива на бездорожье цепляет передней балкой. Если передок прошел, то зад проходит легко. | |||||
Dragon Имя: Кирилл |
Там особо не разгуляешься- Панар мешается, при езде по колдобинам будет за аммо цеплять, если большие шайбы поставить Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Dragon:
А почему-бы тогда не наварить "уши" на балку, чтобы болтом крепить горизонтально, но поперёк оси движения? И болт будет существенно короче, да и сами аммы спрячутся за балку. ИМXO. Жека | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк В таком варианте при ходе подвески резинки аммов буду сильно на излом работать, в штатном варианте они больше на скручивание работают. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
imns Рег.: 22.03.2007
| Поставил лифт от fanngornА, за что ему спасибо. Только не ставил проставки между рычагами и чашками передних пружин. Стоят, как альтернатива проставкам, Шнивские пружины не резанные и Шнивские же амы Каяба. Добавлено спустя 8 минут 47 секунд: Вопрос, какая резина поставится если к лифту 5 см. прибавить и резку арок? DSC003171.jpg  передняя подвеска DSC00321.jpg  задняя подвеска DSC00322.JPG  Общий вид С Уважением, Роман. с/блок в РЗМ, ГП-4,3; 5 см. лифт, BFG MT-29", Р/в-44(ОКБ Дв.),Силычъ, Беркут-R17,ComeUp 6000 | ||||