| 30 older posts on previous pages | |||||
OMGtime Reg.: 1/10/2014 | у меня есть очень хитрая идея сделать кучу надувных понтонов по кругу, надуваемых пиропатронами\накачкой компрессором. но это сугубо для положительной плавучести в экстренных случаях, никаких преодолеваний горных рек. но это так, пока что мечты | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Taifun:
бум по голове... а я не посмотрел........ Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | OMGtime:
О да, была у одного москвича мечта Волгу переплыть на Ниве в Самаре с помошью надувных дутиков. Только в середине пути дутики стравило и машина поплыла под водой Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
OMGtime Reg.: 1/10/2014 | Sokolov я видел как баржа утонула, и что? она же вообще разработана для воды была, но утонула. тут напрашивается поговорка про дурака и стеклянный... инструмент | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | При конструировании амфибий большое внимание уделяется защите от попадания воды во всякие шарниры, подшипники, втулки. Есть у меня знаковый человек, который очень любит лазить в воду по крышу. Дутики тоже помню хотел, может и делал. Помню как в пикапе Датсун после плаваний сменил почти всё кроме двигателя и ГУРа. Позже купил Патриот и скорее утопил. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Vadim 88 Name: Вадим | Подниму угасшую тему. https://www.drive2.ru/r/selfmade/519468117907210289/ Осталось воткнуть проводку и по мелочи .. | ||||
Завершил постройку плавающей нивы.😃 IMG_20190822_102311.jpg  Я видел много хороших машин, К ним относишься иначе. Но НИВУ,которую восстановил и полуживую вынянчил... Где с молотом встань с дрелью ложись, Где каплей льешься с маслом С такой машиной пойдешь на жизнь,на трудтруд, на праздник и насмерть. | |||||
bor_n Reg.: 1/31/2007 | Vadim 88: 8/22/2019, 7:54 PM +03 ››
Супер!! Завидую белой завистью....в неизвестно каком будущем обращусь за консультациями :-) Из описания на драйве не совсем понятно что из трансмссии оказывается в воде, где конкретно (по компонентам трансмиссии) проходит граница раздела сред. Если можно - поясни, пож-ста. очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-) | ||||
Тотоша Name: Антон | Судя по фото, вся трансмиссия находится в воде, то есть под водой... Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Vadim 88 Name: Вадим | Все правильно.В воде находятся передний и задний мосты.Коробка с раздаткой в герметичном корпусе.С водой еще контактирует один(задний)сальник раздатки.С альник переднего моста находится внутри герметичного корпуса и с водой не контактирует.Сапуны мостов выведены наверх. Я видел много хороших машин, К ним относишься иначе. Но НИВУ,которую восстановил и полуживую вынянчил... Где с молотом встань с дрелью ложись, Где каплей льешься с маслом С такой машиной пойдешь на жизнь,на трудтруд, на праздник и насмерть. | ||||
andre2131 Reg.: 10/19/2017 | Тотоша: 8/23/2019, 9:24 PM +03 ››
Так когда броды переезжаешь она так и так под водой. Все сальники работают, чего боятся то? Ну поддавить воздухом чуток через сапуны, когда долго плывешь. Склоняюсь к идее закрепить по бокам лентами под днищем большие баллоны от туристского катамарана, на задний бампер подвесной лодочный мотор. Надувать баллоны от электронасоса и спускать их уже в воде, стоя колесами на дне. Что неправильно будет в таком варианте? 55.jpg  | ||||