+5!
Подсветка приборов, замка, отопителя и проч.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | никак не могу с ней расстаться.. | ||||
bayanist Рег.: 26.03.2009 | 1977:
Я думаю, что проблема уже не актуальна, автор видимо её решил, да и в вопросе уже был ответ... точно определить место расположения искомого источника света мог помочь гм... источник света :-) какой-нибуть маленький китайский фонарик на одном светодиоде ! посветить им в эту линзу, езли кнопка будет светиться хорошо, значить оно там и должно быть, а его и нетуть... найти свободные клеммы или создать их (почуствуй себя творцом!) и имнлантировать светоидиота какого-нть... | ||||
acella Рег.: 13.07.2010 | Я то же долго искал где ,что отсохло . Подсветка работала , но в один прекрасный день перестала. Прозванивал всю цепь - на предохранителе есть, но до клеммы на приборке питание не доходит , реостат из цепи кто то исключил до меня | ||||
mvm19532 Рег.: 27.01.2010 | Ставил подрулевые шнивы,замок 2110,мотор стеклоочистителя 2141,печку 2108 (мотор).Вскрыл почти все жгуты,на большинстве узлов S 60,61,62,63(жёлто-синие,белые,синие,оранжевые провода) которые обжаты скобой,увидел следы нагрева проводов.После монтажа узлы стали меньше,обжал клеммой.Саму часть мама обломал и пропаял соединение,сверху термоусадка.Подсветку отстегнул от 8-го преда и пустил через пред.второй колодки БПР-13,у меня 2 доп.реле,этим удалось разгрузить Бпр-13,который установил вместо штатного блока предов(10 предов.).На второй Бпр-13 ушли мотор печки,птф,отдельный провод от аккума и от него прикуриватели,омыватели фар и т.д.Коллеги правы проводка 21214 шедевр инженерной мысли,хочешь более или менее ездить спокойно лопатить надо всю.Узлы набросали где угодно под капотом,щитком приборов,в жгуте инжектора в 15-20 см от эбу. img208.jpg  | ||||
Lopar Рег.: 20.03.2006 | Почти то же: не горит подсветка, лампа "пустого бака", тахометр. Гайку массы тянул, предохранители смотрел/коротил не помогает. Разъёмы на приборке подёргал. Визуально сзади повреждений не видно. Выходило из строя всё постепенно: то работает то нет. Придётся искать принципиальную схему подключений. К сожалению не лето -темно.... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Lopar Тахометр и лампы-индикаторы не имеют прямого отношения к подсветке комбинации приборов - они связаны только по массовому проводу. О неработающих тахометре и лампах-индикаторах многократно описано в теме о КП и в FAQ - читай. О подсветке КП также есть статья. | ||||
Lopar Рег.: 20.03.2006 | Как и написано в FAQ-е виновата была прогоревшая полоска фольги, даже вспомнил, когда я её прожег - привинчивал тросик спидометра при включенном освещении и задел контактом за корпус. Даже искрило, но не обратил внимания. Припаял поверх проводок - всё заработало. | ||||
Polyana Рег.: 08.03.2011 | Вчера столкнулся с такой же проблемой. Дейсивительно, виноват регулятор освещенности, а именно отлетела пайка одного из двух контактов внутри самого резистора. Разобрал, запаял, собрал - работает. | ||||
Болгарин Рег.: 24.10.2010 | Поставил себе приборку от ВАЗ-2115, правда встала не ровно, ну да ладно. Уж больно мне не нравиться её зелёная подсветка, вот решил сменить на светодиодную синею. По типу как на фото.  Также хочу сделать чтобы подсветка при включении загоралась не резко, а плавно и также потухала. Нашел схему по которой можно сделать так. Как думаете хорошо выйдет? | ||||
Тимур67 Рег.: 13.11.2012 | Добрый день, являюсь владельцем ВАЗ 2121. После не серьезных покатуше и снятия приборки пропала подстветка приборов, после обратил внимания, что не горят габариты крест на крест, после и сигналка перестала реагировать. Решил вечером все починить. По схеме увидел, что габариты, которые не работают заведены на 7 предохранитель, смотрю желтый провод - предохранитель под замену. Появилась и сигналка и габариты все горят, приборка не работает, решил подпитаться с лампочке, что включается вместе со светом, в итоге обгорел провод, по схеме это белый провод. Начал искать где на него идет +, в итоге обнаружил, что до реастата + есть, после нет, он у меня к тому же сломан был, поехал купил, поставил и о чудо, теперь даже я могу регулировать яркость, с чувством выполненного долга иду пить пиво. Утром выхожу решил проверить подстветку. Смотрю не горит, я накрыл приборку курткой- не горит. В итоге опять начал проверять, обнаружил, что теперь + не доходит даже до реастата. Вопрос: где искать + для подстветки приборки, где может быть обрыв, по схеме, этот провод идет вообще к моторчику очистителя, где он питается. Помогите пожалуйста разобраться. | ||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Тимур67, схема говорит нам о 8 предохранителе, именно оттуда приходит плюс на реостат, напрямую. Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
Тимур67 Рег.: 13.11.2012 | Спасибо, сегодня буду проверять. По схеме так и не нашел выход. Еще раз спасибо. | ||||
Предохранитель и правда ни с того ни с сяго горелый. Заменил-включил подсветку, щелк - сгорел. Отключил реастат - предохранитель живой - но и подсветки нет. Дело где-то там, а может сам такой левый быть реастат? | |||||
Кама3 Рег.: 26.09.2011 | Тимур67, замени его в сборе, если не хочешь с ним разбираться. Если хочешь поковыряться - вскрывай реостат. Или соедини напрямую без реостата, но, ИМХО, ярко слишком получается... Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда, А я люблю свое грохочущее чудо! Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда... Кому-то хочется, а я могу и буду! | ||||
guitar2003 Рег.: 14.06.2011 | Перенесу на след. страницу. лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) | ||||