Magirusby: 17.12.2019, 14:39 +03 ››
проверить массы на двигуне и кузове.
| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Engineer Имя: Engineer | |||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Варьянты...: проблема с контактами(везде могут быть... силовые жгуты(ржа, зелень), "пятаки"...) проблемы с механикой стартера(втулки, обгонная...) На "попробовать" то не где взять..? "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
НИВаня Имя: Иван | |||||
antena Рег.: 04.04.2013 | Engineer В чем была причина, что не заводился авто.У меня почти такая же ситуация не заводится | ||||
Ответа так и не дождался. После простоя почти 3 месяца по причине поломки кпп,не смог завести авто. Стартер крутится, бензонасос жужит, искра есть, но не хочет завести.По совету из инета померил компрессию показания 3;2;5;5, мерил на холодную. | |||||
hmuriy Рег.: 30.07.2009 | antena Походу кольца залегли, если такая компрессия :( Наверное надо попробовать залить в горшки что-то от залегания колец, вот только я не спец в этом, может кто подскажет. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | antena с такой компрессией даже и не пытайтесь, в чем причина? кольца-клапана... Тут сразу к Вам вопросы, что было предпосылками и честно? перегрев? обрыв цепи?, снимали ставили распред? какие ремонты с двигателем производились? поломка кпп и такая компрессия совсем вещи никак не связаны | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | Что тут скрывать когда есть проблемы, перегрева, обрыв цепи не было;цепь, распредвал с постелью,натяжитель, гидрокомпенсаторы менялись года два-три назад из-за износа после нормально заводилась и ездила.Были проблемы с КПП, не доезжая км 3-4 до дома месяца три,а может и больше назад, заглохла и больше не смог завести. Буксиром притащил домой и больше не трогал занялся ремонтом кпп.Ремонт тоже затянулся, КПП сделал,установил попробовал завести не получилось.Как-то так. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | antena дело не в кпп, дело в двигателе, у Вас наверняка был удар поршней о клапана дело однозначно в ГБЦ и клапанах, 99,9% скажем так, дело в гбц, либо удар по клапанам поршней, либо как-то все разом клинанули компенсаторы... был сам лично свидетелем, перебрали ШНИВУ с гидриками, новое все, отлично...не запускается, замеряем компрессию 3-4-5... кумекали кумекали, выкинули коромысла из постельки РВ, т.е. клапана закрылись, компрессия на новом двигателе, еще без обкатки сразу 13 = итог, клин компенсаторов | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | ясно что дело в двигателе. чтобы сразу все клапана с поршней встретились или разом все компенсаторы вышли из строя одномоментно-это что-то из фантастики, хотя все может быть.завтра сниму крышку посмотрю. если залить масло в цилиндр и померить компрессию что-то выяснится за счет клапанов | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Раз заглох и не смог завестись то однозначно вскрывать смотреть .Вполне возможно "аукнулась" замена не качественными деталями. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | antena компрессия не поменяется +/- такая же останется, после заливки масла, тогда дело точно в гбц | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | сбросил коромысла из постели РВ, померил компрессию, без изменений | ||||
Arirang Имя: Arirang | antena: 11.04.2020, 20:42 +03 ››
КПП - при каких обстоятельствах случилась поломка, клин поймала на скорости? Перескока цепи не было, метки смотрели? antena: 04.04.2020, 19:55 +03 ››
С маслом промер хотя бы одном цилиндре делали, отличия по показаниям имеются? Манометр проверенный? Аккумулятор долго стоял, подзаряжали, стартер прокручивает бодро? | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | метки на месте перескока нет, кпп давно просилась на ремонт доездил пока не развалилось подшипник, аккумулятор заряженный, стартер крутит бодро. попробую померить с маслом посмотрим изменения будут или нет. манометр новый купил специально для этого случая | ||||