Не заводится (инжекторная)

Мужики помогите разобраться: не заводится нива 214 инжектор 2006г, бензонасос не срабатывает при вкл. зажигании, разобрал пластик у ног слева, подергал предохранители (4 шт),проводки бензонасос заработал завелась, приехал в деревню (150 км от города) заводилась нормально как уезжать та же история бензонасос не срабатывает, по старой схеме все по дергал не помогло. Как можно решить вопрос без галстука до сервиса, а своим ходом доехать.

до этого не заводилась была вода в мозгах, но просушили все заработало, щас комп работает так как выдает ощибку двигателя на приборке

предохранители все целы

Kolimba Vasilich
Купи БК и выясни, что за ошибка выдается компом на приборку. Или в сервис на галстуке. За 10 лет не мог сообразить, что БК - совершенно необходимое дополнение к инжекторному движку!

ошибка и до этого была в сервисе подсоединяли но толком ничего не смогли сказать

Kolimba Vasilich
Значит, неграмотный сервисмен, надо к другому или самому вникнуть и разобраться. Но без БК ты ничего не узнаешь. В сервис, к доктору!

в том и вопрос что до сервиса еще доехать надо, а тащить за 150 км желающих мало, эвакуатор что ли вызывать...

"Попинать" реле насоса, заменить на другое, или запитать прямо без реле.

Нивер
а вы можете ткнуть на фотке где оно

Kolimba Vasilich
Найди, в том месте что ты показал на фото, реле бензонасоса. От него единственного отходит серый провод, который к этому насосу и идет.
Вытащи это реле и поставь перемычку из любого проводка между клеммой серого провода и противоположной клеммой.
Насос должен заработать.
Перемычку вставил, завелся поехал.
Когда заглушишь машину не забудь перемычку вытащить.

Если после установки перемычки насос не заработал, то есть 3 основные варианта неисправности:

1 Разрыв в проводе от реле до насоса:
Очень часто этот провод разрывают установщики сигнализации, что бы сделать болкировку.
Проследи этот серый провод от реле до ухода под пол. В 90% случаев разрыв делают под торпедо. Если увидишь где - просто соедини концы серого провода между собой, вставь реле бензонасоса на место и спокойно езди, пока сгналку не починишь.

2 Потеря контакта в проводе массы от бензонасоса:

Подними заднее сидение, вскрой лючок бензонасоса и найди черный (бывает белым с черной полосой) провод, который выходит из штекера бензонасоса. Этот провод прикручен к кузову под ковриком. Нади способ подключиться к нему и к любому месту на кузове автомобиля дополнительным проводом.
Если насос зарабоал, то дело в нем. Надо или восстановить штатный провод или сделать надежную перемычку от него на кузов. Потом вставить взад реле бензонасоса, забыть об этом и спокойно ездить.

3 Неисправность самого бензонасоса:
Если к насосу подходит ток по серому проводу, масса на черном проводе присутствует то надо вынимать насос (как это сделать есть в ФАК).
Внутри, от верхней крышки к самому моторчику тоже идут провода. Если они на месте то дело в моторчике.
Тут сам смотри: Если есть уверенность что сумеешь поменять моторчик отдельно или насос всборе, то меняй. Моторчик можно найти в любом ближайшем магазине ВАЗовских запчастей. В крайнем случае привезешь на следующих выходных.
Второй вариант: машину на буксир и в сервис. Только не забудь бензонасос обратно поставить, иначе бензин расплескается и будет вонять очень-очень долго.

Удачи!

Kolimba Vasilich
Или еще какая-нибудь причина из нескольких десятков. Какая именно - выясняется с помощью БК...

МИХ
большое спасибо! я так понимаю вот оно реле

Kolimba Vasilich
Это не реле, к реле обычно 4 провода подходят, одно из них на твоей фото сразу рядом с предами зелёными, правее.

Нивер
А это точно реле бензонасоса? насколько я помню эта хреновинка примотана изолентой к косе разноцветных проводов и в ней пред-ль стоит, только серого провода там не было... кажется