| 15 older posts on previous page | |||||
ром Name: ром | Madlax промывать бак и топливопровод продувать пробовал? у мя похожие симптомы на 412-м были - вылечились вышеперечисленными манипуляциями | ||||
nick2121 Reg.: 2/21/2006 | Посмотреть не может ли какой провод от контакта "К" катушки (например, к тахометру) иметь случайный и эпизодический контакт с массой (ну там перетёрся, и т.п.) Очень любопытные эффекты бывают от этого, в т.ч. описанные выше. | ||||
Madlax Reg.: 3/16/2010
| РОМ Не пробывал, но попробую. nick2121 Посмотрел вроде все целое - но буду смотреть еще доскональней. Хочу еще добавить - ноигда происходит очень резкий спад оборотов, когда бросою педаль газа. Очень резко мое двигло переходит на свои нестабильные - 200-1100 об/мин(всегда по разному). Лечится при следующем запуске двигателя, бывает конечно не сразу, но на следующий день точно ":rotate:" ПС: электромагнитных клапанов до хрена поменял - толку нет | ||||
starchit Reg.: 7/28/2010 | Всем привет! Друг посоветовал помыть, почистить карбюратор. Купил ремкомплект, разобрали, промыли, прочистили, кое-что заменили, собрали, поставили и началось. При заводке на холодную с вытянутым подсосом заводится хорошо, но обороты 4000, начанаешь убавлять-глохнет. Кое-как до рабочей прогреваю. Трогаюсь, при начале нажатия педали газа происходит провал, приходится придавливать педальку поглубже. Во время движения машинка подегривается. Подъём,который 10 дней назад брал на 4-ой, сегодня еле заполз на третьей. Посоветуйте, в чём может быть причина? | ||||
Vasilich 29 Reg.: 8/18/2010 | starchit Выкрути эл. магн. клапан ХХ, поменяй манжету на новую, закрути от руки, запусти движок, ключиком потихоньку затягивай клапан, как только заработае устой чиво - стоп. Катаешся и радуешся. Удачи. Да. Обрати внимание на жиклер ХХ, что на клапане , там 3 отверстия, если они эллепсоидные ,жиклер поменяй. "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||
starchit Reg.: 7/28/2010 | Vasilich 29 Спасибо за совет! Сегодня с утра пошёл в магазин и купил новый карб, решил что новый всё-таки будет лучще (старому точно больше 5-ти лет, а может и 10). Открутил на старом клапан, манжета вроде подношена, а отверстия на жиклёре круглые. | ||||
Vasilich 29 Reg.: 8/18/2010 | starchit Новый карб, это хорошо. НО!!!!!!! Перед установкой нуждается в регулировках и доработках. 1. Проверь плотно ли закрываются заслонки, при необходимости отрегулировать. 2. Все регулировки согласно инструкции. После установки все по инстр. Про клапан писал выше. Удачи. "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||
NIVA_TGK Reg.: 6/19/2010 | Привет НИВОводам! Помогите! Пол-месяца назад появилась проблема: еду себе, в машине четыре человека, дорога ровная, без подъёмов.На четвёртой передаче (скорость 70 км/ч) вдруг на секунду пропадает тяга, потом появляется. При нажатии педали газа больша чем на 50% снова секундный провал. Симптомы похожие возникают при отсутствии бензина. Прошло две недели, ситуация больше не повторялась. На днях та же тема, но уже на третьей и четвёртой передаче. При нажатии более чем наполовину педали газа- появляються провалы в тяге. Сегодня та же тема возникла на второй передаче при езде в гору с уклоном 10%. Нива карбюраторная, два месяца назад чистил и регулировал карбюратор. Внутри было всё грязно и грустно.После разборки-сборки работала чётко два месяца. Да, кстати, много ест масла,очень много и мощно дымит. Подскажите, что это? Карб или свечи? | ||||
Только что вернулся от карбюраторщика.Всё разобрал,почистил.Проблема была в свечах. Первая и вторая (от водителя) были в плачевном состоянии, хотя и менял их два месяца назад. После чистки карба и свечей- машина снова ожила! Ура!!! | |||||