Edy:
старая 14.25мм.
Уже меняли причем на ремонтные. Сам недавно менял. Купил по незнанке ремонтные.
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Edy Рег.: 24.04.2012 | Дык, они значит бывают такие? Т.е. мне нужно искать эти самые ремонтные? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Edy бывают, но на коробках не написано отчего то. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Edy Рег.: 24.04.2012 | Ок, будем искать. Спасибо!!! | ||||
Объездил все магазы нашего города и нижнего тагила, но нигде нет этих ремонтных направляющих, мало того продовцы даже не слышали о таких...Перемерил у них все какие были , но все в номинальном размере.Что теперь делать??? ... Может кто нить из форумчан поможет мне? Я бы перечислил бы денежки...Руки уже опускаются все ниже и ниже, не менять же из-за одной направляющей ГБЦ... Кстати, смотрел восьмерочные , есть такого диаметра, но они короче на 4мм. Может мне их поставить или не? | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Edy Edy:
не. я посмотрю, если что приобрету и отправлю. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Edy Рег.: 24.04.2012 | буду ОЧЕНЬ признателен. | ||||
Pat Рег.: 26.01.2013 | Edy:
Ставлю 8-ые на впуск, когда каналы растачиваю. Все ходит нормально. | ||||
Edy Рег.: 24.04.2012 | Dizel_dt-75 Я надеюсь на твою помощь. Вопрос ко всем - чем чревата замена впускной направляющей от ваз 2108??? Она короче нашей на 4 мм | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Edy:
По сути ничем, может изнашиваться будет быстрее, теоретически. Я спросил в гамазине- должны привезти. Если что напишу в личку. | ||||
Edy Померил ремонтные направляющие вроде как 14,22, Я конечно не своим инструментом мерил, в субботу померю своим, но ты перемерь свои на всякий случай! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Уважаемые знатоки)) подскажите, стоит ли менять направляющие или нет? просто процедура очень хрупкая и трудная.. в новых направляющих сидят плотно но тоже есть микрозазор..я вот и думаю если поставлю новые и пройдусь разверткой они же станут так же? Пробег 135200 км | ||||
Ампер Имя: Николай
| Shuhrat я бы с таким зазором не стал менять,недавно менял колпачки,люфт может примерно такой при пробеге головы 220000 км, с новыми колпаками масложор прекратился. конечно имхо.у других могут быть др. мнения. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Shuhrat А клапан новый иль поезженный? Если в магазин с микрометром прйти, то полностью одинаковых, даж в наборах, ещё поискать придётся. Я помнится полчаса разные наборы промерял, с десяток перемерил разных производителей, одинаковых нет, больше, конечно в минус. Имхо направляющие не трогать, клапана можно подискать чуть полнее. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | клапана новые, я просто думаю с таким большим люфтом сальники не будут масло держать.. Пробег 135200 км | ||||