Троит только на холодную, пока не прогреется градусов до 40-50 (тогда же и глохнет). Потом ровно работает. Причем это бывает не всегда, только когда холодно. Компрессия в норме, везде 11.5, провода новые, свечи новые, катушки новые, бензофильтр новый. Может быть такая проблема из-за вакуумника?
| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
m0rfius Имя: Виталий | |||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | m0rfius Любой лишний подсос во вред, особенно на холодную. На моновпрыске есть прокладка там, где три штуцера, там бывает подсос. И вакуум бывает виноват, но его просто проверить - сними шланг от вакуума и заглуши его или пережми крепко плоскогубцами на время. И так проверь. | ||||
m0rfius Имя: Виталий | А что по поводу холостых? Подсос может влиять на холостые? Может лямда так глючить? | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | m0rfius: 29.06.2020, 20:58 +03 ››
В самом начале работы из-за подсоса воздуха может не держать холостые, глохнуть сама по себе. В это время лямбда не влияет никак, потому как не прогрета и мозги её игнорируют. Примерно через пару минут включается лямбда(Датчик кислорода) и машина меняет цикл на работу с ДК. При подсосе воздуха даже может дергаться при смене цикла. | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| m0rfius У меня лямбда вообще не работала и проблем с холостыми не было! А диагностикой не можешь проверить? Такое впечатление что что то с зажиганием,но 500 оборотов это уже как троение двигателя | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | ETE253: 30.06.2020, 17:58 +03 ››
Мне самые крутые Нивовские фирмы наотрез отказывали провести диагностику! | ||||
strangeniv Рег.: 18.11.2009 | m0rfius Напишу места подсоса воздуха по пунктам: 1. Блок трубочек. Подсос идёт там всегда!!! Пластиковая хрень гнутая по жизни и прокладки такой не найти. Я вместо неё врезал штуцеры от карбюратора. Одно отверстие там калибровано и идёт оно на вентиляцию картера. 2. Ось дроссельной заслонки, можно колечками резиновыми заделать. 3. Блок подогрева дросселя.на герметик его. 4. Прокладки моновпрыска 5. Регулятор холостого хода. Я его заднюю часть мажу герметиком 6.клапан адсорбера. А пломба на регулировочном винте заслонки на месте? Есть вероятность, что зазор в дросселе маловат и бензин не проходит, особенно зимой, когда появляется конденсат, и забивает щель. Было такое, что винт не трогали, а было набито место соприкосновения лапки и винта и заслонка ушла. | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| Magirusby Какая то ерунда! Любую машину можно диагностировать тем более в крутом вазовском сервисе! | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | ETE253: 01.07.2020, 12:16 +03 ››
Внизу страницы есть картинка " 777 Техцентр Нива". Их главный (наш форумчанин) наотрез отказался. А они в Нивах очень хорошо понимают. Это была последняя моя попытка. До этого офдилеры в трёх городах (два РФ и один РБ) прямо сказали - нет специалистов по моновпрыску. То есть возможно оборудование и есть. Да некому цифирки понять. | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| Magirusby А чем моно отличается от инжектора? Только впрыском !а так все тоже! У меня диагностик лет 5 назад подключил комп и выявил не работающую лямбда,купил оригинал, поставил,проверили в очередной раз параметры работы и все в норме! Сейчас езжу на газу лямбда опять конец! Но меня всё пока устраивает! | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | ETE253: 01.07.2020, 15:03 +03 ››
Протоколом работы мозгов! По идее дилерские центры должны иметь такие сканеры. Не встречал. | ||||
ETE253: 01.07.2020, 15:03 +03 ››
Вот это самое трудное, найти правильного диагноста. Но учитывая мой инженерный опыт и минидиагностику по лампе - жить пока можно. | |||||
strangeniv Рег.: 18.11.2009 | У нас лаунч x-431IV, уж не знаю оригинал или нет, но разъём GM-12 есть и все читает. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | strangeniv Мда. Вроде и не далеко от Москвы, да от моего дома 1250 км. | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| strangeniv такая же фигня | ||||