небыло бы давления нормального топлива, она бы и не завелась. давление отпадает. от чего тогда машина может не работать или работать и глохнуть? глючит модуль зажигания, особенно если свечи черные. ну и неисправность ДПКВ или его цепи. ах, да, еще, свечи могут быть черные если неисправен ДК (лямбда)
| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Fedor196 Рег.: 09.08.2014 | |||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Fedor196:
А коды ошибок хоть какие-то есть? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Fedor196 Рег.: 09.08.2014 | неисправность ДК. какой код не помню точно.. вроде бы 45 | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Fedor196:
Fedor196:
Давление 2.1 похоже на норму, но то, что оно падает на оборотах не выглядит правильно. Похоже на плохую проходимость - на ХХ топлива хватает, а на больших оборотах насос не успевает его прокачивать достаточное количество. Может засорен фильтр, забита или замята магистраль. Кстати, помимо основного фильтра есть еще сеточка на заборнике насоса, она тоже может забиваться. Код неисправности ДК (датчик кислорода) 13, а 45 - обогащенный состав смеси. Какой все-таки код - 13 или 45? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Fedor196 Рег.: 09.08.2014 | Cossack:
насос новый, магистраль нормальная, сито тоже новое, мерил потом еще раз, давление стоит на месте. не знаю, что за ерунда.. 45 если это обогащенный состав смеси, то эту ошибку можно получить только тогда, когда исправна лямбда. значит, код неисправности лямбды 13. | ||||
Nivica Рег.: 15.03.2007 | Всех с новым годом! Сегодня оттаяло и наконец удалось добраться до машины. Ну заменено: бензонасос, фильтр, свечи. Код ошибок 12, т.е. как понимаю их нет. Но заводится, секунду поработает и глохнет. К сожалению нечем давление бензина померить? Регулятор холостого хода поменять ещё (но он вроде как новый и они по другому ведут себя когда ломаются) и больше ни на что фантазии не хватает. Осталось только колёса поменять местами Купил Ниву и не знаю, что с ней делать | ||||
bober Рег.: 12.05.2009 | Nivica , если ещё не сделал ниву , дам подсказку . Была подобная ситуация . Заводится , работает чуть и глохнет . Тоже перебрал всё что можно . А оказалось контакт плохой , штекер провода который подходит к ДПКВ . | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | от распределённого впрыска выпускной коллектор подходит? или от шевика? шофёр коней - лось | ||||
bober Рег.: 12.05.2009 | rv3 dll а тебе зачем ? у тебя моновпрыск ? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | буду ставить моновпрыск. шофёр коней - лось | ||||
bober Рег.: 12.05.2009 | ну это ты зазор для обычного инжектора написал . а у нас моно .чёто у меня с FAQ-ом дружить не получается . | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| Там коллектор с лямбд зондом ,но сам проездил 2 года с неисправным, | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | покупаю весь комплект моника -почти всё купил. не изза того что.... а просто по приколу. идея нравится - под капотом место остаётся - планирую эбу поставить в герметичный корпус. тоже сделать с модулем зажигания. не тащить всю косу по всей машине. ну и дд внедрить с помощью смещения сигнпла с дпкв. главное действо)) ктонить разбирал эбу от опель вектра с большим объёмом - интересует hex таблица пзу. шофёр коней - лось | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | rv3dll:
Если это еще актуально: 1. Отверстие под ДК можно засверлить/нарезать в обычном выпускном коллекторе самому. Не скажу насчет распределённого впрыска или шевика, но от карбовой должен подойти. 2. Можно взять штаны с резьбовым отверстием под ДК, по-моему такие идут на распределённый впрыск. Или вварить такую втулку самому. Придется удлиннить жгут к ДК, но в остальном, думаю, работать должно. Система GM моновпрыска очень простая, перемещение ДК по выпускному тракту не должно сказаться, главное чтобы до катализатора. Да, если будешь ставить не родной ДК (например, бошевский от распределённого впрыска) убедись, что коричневый провод в пучке ДК имеет хороший контакт с массой. Ну, и впускной коллектор у моника тоже свой. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Cossack именно изза простоты и неуменьшающегося места под капотом и собираюсь ставить моник. насчёт просверлить. датчик вворачивается таким образом, что соприкасается с обоими каналами коллектора. для этого помимо дыоки под датчик там ещё меж полостями дырка. у меня нет выпускного еоллектора посмотреть, но вроде нашёл где купить. Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд: и ещё. катализатора нет и небудет шофёр коней - лось | ||||