alawast: 27.12.2020, 19:07 +03 ››
А в 2131 никогда и не было плафонов на стойках, насколько я знаю.
| 1230 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | |||||
Еще в 2019 году АвтоВАЗу задавали вопрос: почему на Lada 4x4 (у нее такой же мотор, что и у Niva Chevrolet (Lada)) не ставят более мощный двигатель.Ответ пресс-службы АвтоВАЗа: " Более мощный мотор нарушит баланс характеристик автомобиля и потребует переделки трансмиссии, подвески, кузова, тормозов. На Lada 4х4 практически идеально сбалансированы мощность, ходовые качества, цена, комфорт и безопасность. Этот баланс рожден путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации." https://лада.онлайн/auto-news/au…tavjat-bolee-moschnyj-motor.html ИМХО это отмазка типа: "Где бы ни работать, только бы не работать!"(к/ф "Весна" 1947г) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | nibor: 28.12.2020, 16:57 +03 ››
Это подразумевает непрерывный поиск и какие-то изменения. Ни в объеме двигателя ни в передаточных числах не было никаких изменений, потому что нет новых мощностей. А если делать на старых, то некому делать запчасти следующие 10 лет по закону. Ряд 4.147 со сток верхним рядом и без сварки корпуса. https://t.me/kru4u | ||||
Geo161 Имя: Георгий | Лично меня в Нивушке все устраивает. Катаюсь уже на седьмой Ниве. Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Taifun: 28.12.2020, 18:27 +03 ››
Отмазки это!Вот перспективный вариант на приоровском моторе практически из доп. стандартных деталей от f-design: http://f-design.ru/products/kit-…apannogo-dvigatelya-na-vaz-21214 Соответственно имеем на выходе неплохой результат: http://f-design.ru/projects/zheltaya-niva Если пройти по этим ссылкам,там сказано: « Максимальный крутящий момент двигателя ВАЗ-21214, в паре с которым работает на стоковой «Ниве» классическая «пятиступка», – 129 Н⋅м. А установленный в тестовую машину «приоровский» ВАЗ-21126 развивает 145 Н⋅м. Переварит ли старушка-трансмиссия возросшие нагрузки? Самое время вспомнить, что старушка-то уже много лет как "не та". Ведь изначально «классическая» пятиступка была другой – имела на вторичном валу пакет из 11 деталей, стягиваемых гайкой (у четырёхступки деталей было всего четыре). В начале нулевых был освоен так называемый «разорванный пакет», в котором удалось уйти от прежнего недуга – самовыключения пятой передачи, что на «классике» было терпимо, а на Нивах и «шнивах»– уже совсем нет. В рамках модернизации коробка получила ряд точечных апгрейдов и усилений – опять-таки под полноприводные нагрузки.» А также в январе 2004 года сразу после запуска обновлённой «механики» в серию, М. Е. Вотинов, возглавлявший тогда отдел трансмиссии ДТР ВАЗа, в интервью корпоративному изданию «Волжский автостроитель» говорил об обновлённой коробке следующее: «МНОГОЧИСЛЕННЫЕ СТЕНДОВЫЕ И ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПОДТВЕРДИЛИ ВЕРНОСТЬ КОНСТРУКТОРСКОГО ЗАМЫСЛА… ИСПЫТАТЕЛИ НАГРУЖАЛИ КОРОБКУ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ НЕ В 132, А 165 Н⋅М, ЧТО СООТВЕТСТВУЕТ ДВУХЛИТРОВОМУ ДВИГАТЕЛЮ. И РЕЗУЛЬТАТЫ ХОРОШИЕ – ВСЕ КОРОБКИ ВЫДЕРЖАЛИ ЭТО ИСПЫТАНИЕ» "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Нашим машинам возвращают историческое имя "Нива": https://auto.rambler.ru/navigato…utm_content=auto&article_index=1 Multitronics SL-50V | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 | Вот это непонятно:
То есть, всё это будет по умолчанию ??.. И цена под миллион? ...А я хочу свою аудио систему, и свою сигналку. | ||||
Griffith-tvr Рег.: 30.09.2014 | Антик: 12.01.2021, 12:58 +03 ››
https://www.lada.ru/cars/niva-legend/3dv/prices.html отставить панику! официальный сайт Лада говорит, что этот пакет типа аксессуарного набора. и не обязателен. | ||||
Антик Рег.: 29.05.2014 |
Причём, про сигналку там ни слова. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Сколько будем ждать ждать серийного производства нового поколения Lada 4x4 (сейчас Niva Legend)? По последним слухам от "Русского Автомобиля" «...новая Лада 4х4 (Нива-3), которая сделана уже на французской платформе, появится ещё позже, в 2024 году. Это потому, что в последний момент пришлось полностью переделывать дизайн. » https://vk.com/@rusautomobile-ezhednevnyi-avtomobilnyi-zhurnal-23 "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | nibor Только что наткнулся на драйве на обсуждение такого же вопроса. Там ссылка была (не скопировал, увы), что перенесли уже на 2025 год | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Вы про это что-ли? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Savage Да | ||||
Geo161 Имя: Георгий | К тому времени эта новая Нива будет стоить как Крузак в отличном состоянии. Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Появились первые реальные фото Lada Niva Legend https://rg.ru/2021/01/18/poiavil…alnye-foto-lada-niva-legend.html
    "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||