Pilot:
движку как не хватает бензина, он сбрасывает обороты до холостых и машина дергаться начинает
сам же сказал...
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| |||||
Dragon Имя: Кирилл | Pilot
проверяй бензонасос, и уровень бензина в карбе. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | wwm Я просто хотел выслушать мнения. Сам не уверен а менять все по кругу ............. Так что спасибо. Буду знать что не я один так думаю. Кстати, как проверить бензонасос? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Pilot Полазь по FAQу, не поленись, будешь удивлен, насколько просто проверить бензонасос. (сдернуть шланг и покрутить стартером) | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Portada:
ан нет, бензонасос может иметь неисправность еще более плохую которая проявляется только на горячем двигателе и на больших оборотах паросенка... | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | которая проявляется только на горячем двигателе и на больших оборотах паросенка... А по подробнее? Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: Portada Так то у меня ездит без проблем. Тока на подъемах и в динамичном разгоне глюки. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon:
Скорее второе, хотя оно и зависит от первого. Ты может попрыгал где-то резво и поплавки вниз отогнулись. Однако это не всё. Ещё стоит проверить на подсасывание воздуха и чистоту обоих жиклёров. Удачи. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Подсасывать вроде не должно, т.к. ездит нормально и динамика как всегда, тока недолго. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Pilot:
заклинивает в бензонасосе клапана при этом бензин поступает но не в полном обьеме... хотя у меня была проблема с коммутатором и была похожа на твою едеш так себе 90-100 км в час хочеш кого нибуть обогнать нажал на тапочку пошел разгон а потом рывки провалы (могла и заглохнуть) проявлялось почемуто только на больших оборотах движка, проблема была в плохой пайке силового транзистора ! припоял и все проблемы как не бывало.. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Спасибо. Сегодня попробую. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Может не в ту тему пишу, но причину не знаю, поэтому сюда... Господа подскажите, что это может быть: реагирует машина на педаль газа очень резко, разово дергается. То есть как будто я нажимаю на педаль очень резко или отпускаю резко, но делаю то я это плавно. Происходит это не во премя переключения передач, а просто во время езды, и от скорости и оброротов не зависит, то есть всегда когда начинаю нажимать газ или отпускать педаль. | ||||
VVV Рег.: 31.05.2006
| Не правильно отрегулированы тяги привода дроссельной заслонки или закусывают, подклинивают. Штатно привод устроен так, что очень чутко реагирует на педаль газа. Ход педали маленький. Это лечится переворотом вертолета, а еще лучше установкой педали газа от 21214 и тросика газа от 2108. В ФАКе есть статьи по этому поводу. | ||||
Ded-moroz04 Рег.: 22.07.2006
| Привет всем, есть проблемка. началось с того, что начал пропадать ХХ, до 500 Об/мин. + субъективно возрос расход бенза, т.к. карбу всего 1 месяц поехал на сервис, где его и ставили. Мастер посмотрел и сказал, что у меня бензин в масло попадает, скорее всего через насос. Установил он это весьма странным для меня способом: он просто снял шланчик с с штуцера под ускорительным насосом, при этом ХХ нормализовались, тоже самое он сделал и с толстым шлангом вентиляции картера. после чего сказал поездить "так" пока не сменю насос и не поменяю масло. вопрос в том насколько завязано явление попадания бензина в масло (если таковое имеется) и падение ХХ, в чуть суть физического процесса. PS на сегодняшний день поставил ремкосплект бензонасосаЮ масло не менял, все шланги на месте, ХХ ВРОДЕ БЫ нормальный. Человек серьезно делает что-нибудь только тогда, когда он делает для себя РПМ отвязан, двухрядки в ступицах, МПСЗ в стадии настройки. | ||||
timoxa Рег.: 24.09.2007 | Привет Нивоводам! У меня появилась проблема с карбюратором.Я то еду нормально, то как за жопу кто-то тянет ,бывает и разгон как у коровы , а сейчас и бензину жрать начал как прорва.Вообще карб у старого хозяина был соьран из двух половин, он раньше тоже чуть запаривал и у меня здали нервы,сейчас хочу новый купить,ребята подскажите какой взять они там по номерам идут а какой лутше я не знаю . Подскажите пожалуйста. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Простой но срочный вопрос. СО не регулируется. При заворачивании винта качества не глохнет, мембрана экономайзера не дырявая. Промывка показала что по каналу ХХ идет жидкость из балона даже при полностью закрученном винте. (Щель при этом затыкалась). Это нормально или игла должна перекрывать канал в "0"? Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд: в продолжение... если игла должна полность перекрывать канал- то в каком месте она упирается при закручивании- концом или резьбой?(мне показалось, что упирается концом). Что будет , если её тупо укоротить? | ||||