спасибо ааz завтра и займусь.
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
кирилл Рег.: 13.10.2008
| |||||
030 Рег.: 05.09.2008 | Промвал- ШРУС. Вибрация за 100 км появляется 2-3 раза, быстро гашу торможениями, но причину найти не удаётся! А тупо всё разбирать подряд- за бортом -20... Вкусную рыбу опять низзяяяя. | ||||
шумахер01 Рег.: 31.10.2009 | у меня тоже вибрация при разгоне (нагрузке), которая проявляется со 2-ой по 5-ю передачи примерно с 2-2,5 тыс оборотов. Грешил на раздатку заменил, но не помогло, потом карданы не помогло, затем кпп перебрали тоже самое! ходовка вся живая тяги, шаровые, гранаты - все новое. по двигателю вопросов нет пробежал 15 тысяч. Что еще посмотреть и проверить может у кого была похожая ситуация? | ||||
nahim Рег.: 24.04.2009
| Дайте пожалуйста чертеж прокладки регулировочной под РК. Какой материал необходим для изготовления - сталь или резина? | ||||
AAZ Рег.: 28.07.2008 | шумахер 01 раздатку отцентруй правильно, заодно промвал проверь  Стало скучно - купил Ниву... | ||||
030 Рег.: 05.09.2008 | вылезло наружу- открутилась гайка хвостовика коробки Вкусную рыбу опять низзяяяя. | ||||
G.A.R. Рег.: 05.01.2010 | Коллеги, подскажите, а причиной вибрации при резком разгоне может быть, растресканная и потерявшая жесткость резинка опоры КПП? Если да то может туда вкорячить более жёсткую резинку (сайлентблок)? Я сейчас над этим работаю... техника в руках дикаря - груда металлолома. | ||||
Археолог Рег.: 06.12.2009 | G.A.R. Как вариант может быть, но может быть и эластичная муфта порвана, если менять опоры то сразу две одинакового качества Жизнь-это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| G.A.R.:
Может, жесткость потеряла и все. Не надо ничего колхозить, поставить туда новую опору и усе. Вон, на ШНиве, вообще резинка стоит почти как ни классике, только усиленная. И ничего. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
G.A.R. Рег.: 05.01.2010 | Археолог:
Промвал типа новый с эл.муфтой от ШНИВЫ.... Но шрус какой-то подклинивающий... Кстати вибра тока при разгоне под нагрузкой и то не всегда. А на скоростях 60 км/ч и выше аж до 120 км/ч (больше не разгонялся) тишина и спокойствие... Грешу на опору КПП - она вся в трещинах и просела немного. Да и када гонять промвал на нейтрали в РК и смотреть из смотровой ямы, то - видно как она (опора КПП) ходит на некоторых режимах... Ходит понятно почему - промвал не идеал, а РК зажата - имеет 3 опоры - стоит неподвижно (отбалансирована отлично кстати)... Ездить особо не мешает - просто плавнее разгоняюсь... Ваще опору КПП как я понял лучше заменить! | ||||
G.A.R.:
Итак изготовил опору КПП по образу и подобию штатной, но из стали вместо чугуна, в качестве резиновой "подушки" использовал резинки от заднего амортизатора... То есть сайлентблок получился заметно жеще штатного. Итак "резонансную вибрацию" (проявлялась при интенсивном разгоне) в районе 40 км/ч погасил! Но стал четче проявляться "фирменный НИВский вой трансмиссии" при торможении двигателем на скоростях 30-40 км/ч - особо не мешает... P1030482 copy.jpg  P1030485 copy.jpg  P1030490 copy.jpg  техника в руках дикаря - груда металлолома. | |||||
.Osmos Рег.: 28.12.2009 | А причиной вибраций при разгон могут быть плохо отцентрированные карданные валы? При торможении двигателем или езде на нейтралке вибраций нет Хотя, судя по постам на форуме, это скорее всего промвал... | ||||
G.A.R. Рег.: 05.01.2010 | .Osmos:
Карданы безпроблемные на 70 - 120 км/ч ничё не вибрирует! При торможении двигателем вибрации нет - только "фирменный" ноющий вой РК и то на 1,2 и 3 передачах! А промвал - не очень - хотя и новый брал... Днище не трусит - оно усилено! Пы.Сы. Сам знаю что лечу следствие "кривого" промвала... Но где гарантия, что нормальным другой будет...? техника в руках дикаря - груда металлолома. | ||||
евгений NIVA-хаки Рег.: 31.03.2008 | У меня такой вопрос, скорее не вопрос, а консультация - сколько сам с нивами общаюсь, ничего невозможного не встречал в нивах вообще, а тувт устроился на новую работу и мне всё начальство пыиается доказать что они как только не пытались устранить вибрацию на Ниве - ничего у них не получается, я пообещал, что всё сделаю, что в моих силах, но что то меня заинтриговало - что же может быть такого в ниве, чего бы невозможно было устранить?! Подскажите, может у кого было что нитьб в таком роде? в чем основные причины вибрации? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Разобраться с карданами, затем центрировать раздатку - как в FAQ. | ||||