Вибрация при разгоне.

Такая проблема была на ниве 2001 года...Оказалось что крестовины просто высохли!поменял крестовины у РК и все...радуешься и наслаждаешься тишиной!

Может кто подскажет. каждый раз одинаково, ПЕРЕД светофором(не стояв в пробках), при троганье с первой передачи сильная вибрация, грохот!, машина глохнет. фантом редкий. бывает не часто. 3 раза в год. Или только намёк на подобную вибрацию бывает, после длительных пробок, т.е. многократного работанья сцеплением. во вложенном видео (2.7 Мб) единственный случай когда смог тронуться, припарковаться не заглохнув, отжимал сцепление совсем чуть чуть, не значительно и обратно выжимал. поэтому грохота сильного как обычно в такой ситуации не слышно.

Машина 2002г. менялось: карданы белкард, отбалансированные, сцепление валио шнивы в сборе и лапка поменяна и маховик, промвал двухшруссевой, раздатка на третье опоре, всё отбалансированно дополнительно. подшипник первичного вала КПП передний новый и за корзиной, тоже новый маленький подшипник с сальником менялся. цилиндры сцепления новые со шлангами. рабочий белорусский. трубка вроде стальная, так то все остальные у меня медные. шток в лапке не проваливается. на холодную сцепление берёт на середине педали примерно, отрегулировано...др

Думали варианты, пока не понятно, по теории что-то подклинивать может, могут и подшипики ступицы, сосед сказал похожее бывает когда на сцепление масло попадает итд. мне больше сцепление подозрительно.

! Зацепка есть - в пробках когда на подобное подозрение (при отпускании сцепления чуть тоже даёт вибрацию, но не глохнет с грохотом как в главном случае) появляется, то по ощущениям сцепление начинает брать когда педаль ниже, чем на холодную, т.е. раньше, в самом начале, у пола. На холодную в середине берёт, а в пробке как будто в самом начале, не явно но не большая разница изменение прослеживается. и как будто по сложнее первую передачу втыкать. чуть чаще приходиться перетыкать её заново.

Может кто подскажет или было у кого. И нагрев тоже не понятно, так как на видео только 150 метров назад от момента отъехал, прогрев двигатель до ~70 C. Т.е. в пробках не стоял. Выехал, и опять фантом не приятный., после светофора.

Лечиться, многократным (несколько раз) включением и выключением передачи первой, с выжиманием сцепления. И дальше всё нормально как обычно плавно выжимаю сцепление и еду домой...

Так же была проблема с вибрацией. Вибрировало на разгоне, между 2000 и 3000 оборотов, и на скорости от 60 до 70, и после 90.
Ручки раздатки трясло, но если положить на них руку, они принимали спокойное положение. Чувствовалось больше по сиденью и рулю.На разгоне были неболшие удары, будто что то ч трудом крутится. Пробовал центровать раздатку, помогло не очень. Промвал был на крестовине.
В эти выхи поменял карданы на ШРУСовые СиП и промвал на ШРУСовый Автоваз. Итог меня, мягко говоря, удивил - почти всё пропало (небольшая вибрация на скоростях свыше 90), и это притом, что РК я центровал на глаз, относительно коробки. В среду попробую отцентровать РК описанным способом на форуме и доложу о результатах.

У меня на новой 2131 достаточно сильная вибрация при 2700-3200 оборотах, на любых передачах. Официалы проблему не решили. У кого-нибудь на новых машинах такое бывало? Сегодня буду по факу искать причину, обязательно отпишусь. Нужно найти причину, чтобы заставить официалов исправить.

2131tochka, отбалансируй РК для начала.

yonnex001
РК балансировали в официальном сервисе, лучше не стало, на вопрос "почему вибрация может быть?" - они сказали это ж нива . На всех нейтральных есть небольшая вибрация на оборотах 2800-3100, при нагрузке видимо она усиливается или входит в резонанс с другими малозаметными вибрациями. Мне интересно: не у кого не бывало таких проблем на новой ниве?

Странно что хуже не стало.

Детсадовская отмазка.

Все верно. Однако, при нормально выставленном сочленении КПП с РК, вибрация почти незаметна.

Я конечно понимаю,что утекло много воды, и всё же спрошу. На днях появилось точно такая же проблема как у Вас. Как Вы с ним справились?
Спасибо!

Нужно собрать так, чтоб кончик вала, где сидит шрус, не имел биения.

А вообще, после установки подрамника рк и кпп меняется точка зрения, мироустройство и вероисповедание, и лишь одна мысль приходит на ум: "почему я такой идиот и не сделал это сразу!?"

начала появляться вибрация на руле с частотой примерно раз в секунду впечатление как буд то бублик порван ,но на раздатке вибрации нет .проверил передний мост люфтов не обнаружил . в какую сторону стоит копать?

Появилась проблема при троганьи с места - вибрации и удары в трансмиссии как на ГАЗ-51. Машина 2012 года, пробег 51ткм. Товарищ УАЗовод посоветовал смазать вал и шлицы по которым ходит диск сцепления, говорит на двух уазах победил такой расколбас. Кто чего скажет по этому поводу?

Попробуй поменять ртяги ,вроде задавал вопрос по тягам ,может держаться мост

Меняны 3 т.км. назад

Зверобой
Понятно, что карданы могут, бублик может, тяги могут, сцепление так же. На стоячей, раздатка в нейтрали -её колбасит? Если нет, приглядись к карданам, можно снимать по очереди, проехать с одним, потом с другим тестово.

Зверобой
Попробуй отрегулировать сцепление на рабочем цилиндре.