| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
klopik Рег.: 22.09.2010 | 1)Поменял запланированное (читай выше). 2) Проверил подушки двигателя, КПП (на ней есть мелкие трещинке, но она еще походит), все опоры переднего моста подергал, вроде держатся. Покатался: вибрация осталась. | ||||
Наконец выяснилась причина моего шума и вибрации: вибрацию давал задний кардан!!! Почему не пропала вибрация ри его неоднократной замене? Отвечу: проблема оказалась комплексной, кроме того что я судя по всему когда то погнул кардан, ток еще и фланец заднего моста и сам шток на который он крепится. Устранил вибрацию следующем образом: заменил фланец заднего моста, перебирать редуктор и менять и менять шток (ведущую шестерню) менять не стал, хотя и небольшие колебания фланца и заметны. Поставил турецкий (тонкий) кардан (наших обычных перепробовал кучу). В итоге моя вибрация ушла совсем. УРА!!! С уважением Михаил ;) | |||||
man Рег.: 05.06.2012 | Всем добрый день! Проблема следующая: ровно на 100 км/ч появляются жуткие вибрации. Такое ощущение, что салон сейчас развалится, все елдится и скрипит, девки стонут от мультиоргазмов и говорят, что нашли бабий магнит в этой тачке. При этом руль не бьет абсолютно. После 110 вибрации практически пропадают, на 120-140 автомобиль едет ровно и не вибрирует. С чем это может быть связано? На сервисе разводят руками, ссылаясь на то, что это "отечественный автомобиль". Знакомые высказывают разные версии, начиная от разбалансированного кардана, заканчивая сход-развалом. В обоих карданах были заменены крестовины, на вибрациях это никак не отразилось. Сомнения вызывает то, что вибрации присутствуют только на определенной скорости, то есть похоже на то, что что-то входит в резонанс. Если у кого-то была такая проблема, буду благодарен за ответ. Автомобиль ВАЗ21213 2001г. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | man У карданов есть ещё шлицы. Или закисшие , или раздолбанные..... А ваще то вибрация имеет много причин. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | man могут быть виной подшипники раздатки,рассыпается сепоратор и бывает дисбаланс | ||||
man Рег.: 05.06.2012 | Спасибо! Вчера еще заметил, что если на скорости 100 км/ч, при сильных вибрациях взять в руку рычаг раздатки и сильно его удерживать - вибрации автомобиля пропадают. Как это объясняется? | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | man крепление рк в норме? резиновые втулки не порваны? | ||||
v0lx Рег.: 02.10.2010 | Подскажите. Авто стало дергаться + вибрация пола под ногами при трогании, и только при трогании, вплоть до того, что могу заглохнуть. Но не постоянно. Могу доехать до работы ни разу не почуяв этого. Что делал: 1.Проверял пром.вал тестом- раздатка в нейтраль, КПП 4 ск. - вибрирует сильно рычаг КПП и, значительно меньше, рычаги РК. Так же при этом залез под машину, вал крутится ровно, но со стороны фланца КПП слышен металлический стук-рокот. Визуально эластичная муфта цела, все болты затянуты. 2. Недавно, при кап. ремонте двигателя, переклепали диск сцепления - может ли оно быть виновником? что еще смотреть? Затяжку всех колес, подушки КПП, двигателя, ШРУСы колес? Подскажите пожалуйста, как можно быстро и точно локализовать неисправность, не делая лишнего, т.к. на работе аврал, машина нужна каждый день, а сил заниматься ремонтом вечером уже особо и нет( | ||||
Андрюха5 Рег.: 09.02.2010 | Была такая беда,у меня было виновато сцепление.Поставил SACHS всё пришло в норму,посмотри сцепление-правда опять всё разбирать. Нива едет там,где я хочу | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | v0lx вероятней всего сцепление. Но предварительно проверь крестовины, они могут давать сильные вибрации генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
p.g Рег.: 09.08.2010 | я вылечил дергание заменой корзины сцепления. сцепление ВИС. | ||||
vierwiele Рег.: 11.09.2012 | Друзья! Вот у меня тоже, как и у Шумахера01 идёт вибрация на 2 и 3 передачи при 2-2,5 тысячах! Пробег 60 000 Карданы - со ШРУС. Коробка перебрана вчера Сцепление новое Valeo Промвал менялся в мае. Раздатку сегодня центрировали. Ни-хре-на! Мне кажется, что проблема в ручках РК. На Ниве-комфорт увидел антивибрационные ручки. Заказал. Как вы думаете - поможет? Добавлено спустя 5 минут 27 секунд: man:
У меня была подобная проблема. Началась как раз на 35 000. Именно наличие таковой и привело меня к установке карданов со ШРУС "Серп и Молот". Вибрации почти пропали. Уменьшился расход топлива где-то на литр. И увеличился ресурс сальников - тоже с тех пор не менял. Так что если жёстко не лазите - стоит задуматься. На сегодняшний день мой пробег уже 60 000. За Ваше здоровье! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | vierwiele Плохо отцентрировали раздатку. Выбрал одну тему - самую подходящую - в ней и пиши и не флуди по всем темам. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | vierwiele:
не думаю что поможет,если рк не на месте в любом случае будет вибрация,отцентрую рк,есть тема,почитай. | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | АЛЕР:
Ну зачем всегда пытаться лечить проблеммы центрированием? В первую очереть стоит проверить насколько кривой промвал и насколько криво он установлен. Включается нейтраль в раздатке и включается первая передача (а можно и нейтрать оставить - оно все равно крутиться будет) и проверяется - есть ли заметное глазу шевеление ручек раздатки?. Если есть - то хоть обцентрируйся - все равно толку не будет (если конечно раздатка откровенно с усилием принудительно в сильно кривое положение не поставлена). И собственно это шевеление ручек на определенных резонансных оборотах приводит к сильной вибрации раздатки. А под нагрузкой изначально несколько деформированный бублик еще больше деформируется и еще сильнее вибрирует. Так что в первую очередь устранять это, а потом уж пытаться центрировать... | ||||