Уплотнитель двери задка

порезал коврик из-под аккумулятора, он толщиной 1,5-2 мм, стали петельки идеально, осталось только дверь выставить ровно

Эх, внесу свою лепту, может кому полезен будет мой опыт. Машинка у меня новая, но проблемы с уплотнителем задней двери начались рано. Сначала заметил сильное "задувание" пыли в багажник. Дело было в кривом бортике по правой стороне на который садится уплотнитель, над изгибом по задней фаре. Бортик на участке примерно 15 см. был сильно загнут в сторону от дверного проема. Это кстати хорошо заметно по следам пыли осевшим на антикоре, которым были покрыты внутренние части краев двери.
Так как я находялся в "пыльных краях" далеко от автосервисов, проблему решил сам, делов на 15 мин. Берется полено, молоток, и бортик подгибается осторожными ударами в правильное положение. Однако есть минус, через 3 месяца заметил, что там оказывается (ессно!) треснула автовазовская краска и появились "рыжие" жилки. Лучше сразу как-то обработать, кому как по душе вообщем.
Кроме того очень быстро продырявился уплотнитель в левом верхнем углу дверного проема. Пока было сухо (а лето 2010 было очень сухое) я на это забил. В августе с началом сезона дождей стало протекать довольно обильно в районе левой петли двери. Езда по гарантиям в сервисы привела только к растрате нервов и времени. Я им пытался доказать что это кривой кузов и это косяк завода, но они твердо были уверены что я сам порвал уплотнитель .
Предстояла поездка на рыбалку в дождливые выходные, а была уже пятница. Спорить с мастерами по гарантии было некогда. Заливать заднюю акустическую полку водой мне тоже не хотелось. Поэтому я с досадным чувством купил уплотнитель за свой счет (205 р.) и прямо у магазина поменял старый на новый. На утро, после поездок под дождями, и машина стояла всю ночь под дождем, обнаружил лужу на задней полке . Увы, уплотнитель протекал. Сняв уплотнитель и долго анализировал геометрию дверного проема (дошел почти до состояния нирваны ). Убедившись в великой кривизне кузовного железа, пришлось исправлять очередные заводские дефекты. Дело было опять же в кривом бортике в районе левой петли двери. Он был сильно отогнут в сторону от проема двери. В результате неплотное прилегание двери, и, как следствие:
1) протекание воды;
2) износ уплотнителя, по причине его свободного хождения и излишнего трения между бортом двери и бортом проема кузова. Дверь при езде немного прыгала (опять же замок надо тоже смотреть), поэтому он у меня быстро истрепался. После исправления геометрии проема задней двери пока ничего не протекает и с родным уплотнителем. В этот раз по бортику не стучал, а плавно отгибал пассатижами через пластиковые прокладки.
Я все это к чему рассказал. Америку конечно не открыл, просто поискав по форуму заметил что проблему протекания в основном пытаются решить заменой на "неродные" более толстые уплотнители, которые скрывают дефекты и, верю, решают проблему, но не устраняют причину. А все дело оказывается в "небольших" разбросах пространственных показателей кузова. Это грустно, но факт. На своей машинке я таких косяков нахожу все больше и больше. Не знаю как с качество кузовных размеров было на машинах предыдущих годов выпуска, но на последних при сборке видимо очень торопились.
P.S.: Теперь можете кидать в меня гнилыми помидорами.

nippon
ХМ То же самое делал перед установкой улотнителей! На 21213 и далее фары еще обтекаются загибов больше и соответственно косяков у производителей больше!

Первый же приличный дождь с ветром выявил конкретные течи из под уплотнителя задней двери в салон. Причем сказать наверняка течет прилегание двери невозможно, похоже что и из-под части надетой на буртик тоже капает, хотя это менее вероятно. Поскольку ранее все видимые неровности буртика уже были правлены, заменены резинки под кронштейнами двери и поставлен новый уплотнитель - начал чесать "репу". Итогом чесания стао приобретение уплотнителя 3110, т.к. 31029 почти полностью похож на родной , может он конечно выше , сравнить несчем было. Снял родной, протер все , брызнул в новый Мовилем, при одевании выяснилось, что посадочное место 3110 выше чем у Нивы ( не страшно однако). Прилегание "воротничка" уплотнителя к металлу проема двери дополнительно промазал силиконом. Одновременно обнаружилась конкретная течь воды под задних фонарей в полость за задним колесом и наличие в этих полостях огромного количества мерзкой грязи, когда высохнет залезу туда пылесосом, а потом залью все Мовилем, уплотнитель фонарей соответственно тоже перед установкой намазал силиконом.

Приветствую всех! не стал создавать новую тему! я думаю у всех проблема в другом,неприятном факте?! при открытой задней двери: дождь,снег,всё льётся,сыплется в багажник и на полку! выбешивает нет сил!!! в позапрошлом году попали под недельный дождь... мат при каждом открывании...
может я плохо курил форум,и есть готовое решение?кто как борется с этим косяком? сильно не пинайте!

к991, ну как тут можно бороться? Косой дождь в любую машину попадает.. А так, чтоб не бежало с дверина полку, предвариетльно протираю влагу с задней двери и особенно с окна. Еще можно открывать дверь до горизонтального положения, чтобы вода не стекала..

Немного не в тему, но ответа в других темах не нашел. А создать новую не могу

Сам вопрос.
Не могу купить уплотнитель капота на 21213 (который под капотом перед лобовым стеклом). Везде говорят - "Нэт". Посмотрел заказной номер - он оригинальный начинается с 2121-... В одном магазине впарили от копейки, не подошел по длине (хотя по форме один в один). Каким уплотнителем могу заменить, кто-что ставил взамен?!!! От восьмерки не подойдет?

Прошу не отсылать на Южнопортовый рынок, уверен там я найду его, но потеряю пол дня.

Alex_zag
Уплотнитель капота 2108-по сечению такой же как наш багажник....Если не забуду выложу фото как выйти из данной ситуации(только после завтра!выходной пока я ,а все фотки еа рабочем компе!)
Напомни в "личку"!!

к991
Есть такая проблема! Я даже в какое то время хотел полотно повесить между дверью и кузовом!

Alex_zag
Вот примерно так:Уплотнитель от багажника кажется 2108(что собственно без разницы)

Спасибо!
Это уплотнитель от багажника 2108, именно от багажника, не от капота, верно? Он очень похож на наш родной уплотнитель багажника!? Видел где-то в ФАКе ставили, под капот, уплотнитель от нашего багажника, но он мне показался "жидковатым" и по сравнению с родным, боюсь капот не будет осиливать при открывании.

Да именно от багажника.

Абсолютно нормально.Специально поставил такой,что бы "напустить"его на края.

Тёк с новья уплотнитель задней двери в районе правой петли.
Пытался его регулировать, но без толку..
Почитав форум решил купить уплотнитель от восьмёрки.
Сравнил штатный и новый - различий не нашёл.
Но всёравно заменил.
Поливал специально машину из шланга - течь прекратилась.
Усилие закрытия/открытия двери не изменилось.
В чём прикол - так и не понял.

Dozik67
а если бы поставили уплотнитель от волги 31029-3110, ещё было бы лучше и тише

Восьмёрочный короче, на весь проём не хватает