Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
NIVA-FAQКарта FAQКаталог запчастейАртНиваОт админаПравила форума
Поиск в Яндекс и Google
Нива 4x4
Новые сообщения
Регистрация
Вход

Купля, продажа, обмен запчастями В Ростовской обл

Нива 4x4 / Нивовод нивоводу — брат / Юг России
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Давайте здесь обсуждать темы связаные с запчастями. Местами их покупки, стоимости и т.п.

Добавлено спустя 18 минут 33 секунды:
Rostov-niva:
Колесики думаю оставить родной размер 16
16 - это размер диска, а не колеса.
Размеры колеса удобнее всего смотреть в дюймовой системе, но наши колёса обозначаются в европейской.
Так резина кама флем обозначается как 205/70/R16, а в дюймовой системе будет обозначатся так: 27х8 R16 где 27 высота всего колеса, 8 ширина покрышки.
Таким образом:
стандартные нивовские колёса - 27
К-139 195/R16 - 28
О-569 MEDVED 235/70/R15 - 29

К-151 225/R16 - 31

[Развернуть / Свернуть]
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
30 сообщений на предыдущих страницах
romangad 161 rus

Рег.: 11.08.2008
Тем / Сообщений: 1 / 31
Откуда: 161 rus шахты
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 2121. г.в1981. Гбо ловато.

доброго дня я не в теме а для чего проставки под шаровые
Vane4ka

Рег.: 06.08.2008
Сообщений: 154
Откуда: Ростов-на-Дону, ЗЖМ
Возраст: 35
Авто: ваз 21213 1997 г. ГБО, КФ.

темы про лифтовку почитай)))

ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Черный
По жёсткости они как стандартные, ты можешь увеличить жёсткость и устойчивость амортизаторами, поставь себе УАЗовские или ГАЗелевские. Но для них надо усиливать верхние крепления, в принципе там ничего сложного нет, максимум 0,5 метра уголка 50мм и пара квадратов по 15 см стали до 4 мм и дрель (1 дырка 10мм и две 8 мм)
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Черный

Рег.: 03.10.2008
Тем / Сообщений: 1 / 467
Откуда: Ростовская обл.ст.Вёшенская
Возраст: 35
Авто: 21214i 2003г.в., легкий лифт,к-139

Михалыч
ты немного не понял мне нужна жесткость для загрузки два чел. сядут уже попа висит + шмудряк
http://photofile.ru/users/sherniy88/
Мой контакт 89094231084
вадим иваныч

Рег.: 20.03.2010
Сообщений: 41
Откуда: 61 Шахты
Возраст: 56
Авто: 21214 2005г.в. каяба, сцепа-Шнива, ЭУР, кардан шрус, 2-х ряд.подши в РК

@
Михалыч:
на фортуне, на оптовом, там мужик еще много всякого тюнинха для нивы продавал.
А в каком месте на Фортуне мужик торгует?, опиши поподробней как его найти.
Е171АС 161
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
вадим иваныч
Оптовый ранок с утра в понедельник, примерно в середине второго ряда от входа на оптовый в левую сторону по левой стороне ряда.

Черный
При лифте и аммортизаторах этих пружин хватет, мне хватает, это при том что багажник забит по потолок со сложеными сиденьями + мои железные бампера и запаска весом как две стандартные, якорь, инструмент, запчпасти, вода 20л, запас топлива 40 - 50 л. помимо бака, тросы до 50 м. Это всё стандартная комплектация и плюс походный шмурдяк. Короче когда я из багажника всё достаю, гора получается размером с ниву [:D]
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Rostov-niva

Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова

Собираюсь менять задний редуктор..есть вопросы.сам я его заменить смогу?сколько будет стоить это удовольствие на станции.Михалыч ты профи в этом деле!жду советы!БРАТЬ думаю на фортуне,в ларьке ,,Нива,,
У 54З СТ 61RUS
deamon

Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в.

@
Менять задний редуктор проще простого (если в сборе).
1. Домкратим мост;
2. Сливаем масло;
3. Выдвигаем полуоси;
4. СНимаем редуктор(очищаем посадочное место от старой прокладки);
5. Ставим новый(с прокладкой);
6. Вставляем полуаси на места;
7 Заливаем масло;
8 Снимаем с домкрата.
Что-то типа того [:)]

Per aspera ad astra!
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Rostov-niva
deamon:
Менять задний редуктор проще простого (если в сборе).
Согласен
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Rostov-niva

Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова

Спасибо!все понял,брать буду новый,и в сборе.и сам заменю
У 54З СТ 61RUS
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Rostov-niva
А какие у тебя стоят редукторы в мостах? 2106 (3,9) или 2103 (4,1)
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Rostov-niva

Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова

Честно,пока незнаю..надо посмотреть,а потом брать.
У 54З СТ 61RUS
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Rostov-niva
Можно сделать проще, берёшь GPS и мереешь скорость на четвёртой передаче, потом сравниваешь её с оборотами двигателя.
Короче.
100 км/ч при 4000 об/мин - редуктор 4,1
110 км/ч при 4000 об/мин - редуктор 3,9

Есть ещё проще способ:
Вывешиваешь одно колесо, ставишь нейтраль и крутишь колесо.
Делаешь 20 оборотов колесом, при этом считаешь сколько оборотов сделает кардан.
По идее кардан сделает ровно столько оборотов какое соотношение главной пары, а 20 вместо 10 оборотов для того чтобы компенсировать работу диференциала, поскольку второе колесо стоит не земле и диф работает.

Т.е. 39 оборотов кардана при 20 об колеса г.п. 3,9
41 об кардана - г.п. 4,1 и т.д.
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
deamon

Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в.

@
Михалыч
Чё у тебя за рация? название, тип. Подскажи какую выбрать, чтоб частоты совпадали

Per aspera ad astra!
Михалыч

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

@
Рация диапазона LPD (433 Мгц) 69 каналов.
Большой разницы между мощностью в 3 км и 5 км невидно, они всё равно на это расстояние недобивают.
Делай добро – бросай его в воду,
Оно не пропадет, добром к тебе вернется.
Нива 4x4 / Нивовод нивоводу — брат / Юг России / Купля, продажа, обмен запчастями В Ростовской обл