| 90 older posts on previous pages |
|
Reg.: 6/12/2008
Topics / Posts: 2 / 1101
From: Магнитогорск
Car: Пешеход | NIGATIV
То, что на картинках это даже не брак, это халтура.
Я конечно не специалист, но сложилось впечатление (по количеству порванных гранат), что хорошие валы ломаются не ровным срезом, а как будто сломали деревянную палку. Прочный верхний слой не должен резаться как колбаса, он очень твердый и очень хрупкий (в оригинале).
И лучше покупать привода в сборе.
|
|
Reg.: 1/4/2009
Posts: 478
From: г.Рязань, Дашки военные
Age: 52
Car: Продал "ласточку", остаюсь тайным поклонником. Lancia Kappa 838 седан | Дюк: хотя не палёный на 22 сейчас сложно найти
В экзисте оно есть, но ценники отпугивают ( см. сообщения выше).
Там, где кончается асфальт, начинается Родина! |
|
Reg.: 12/21/2004
Topics / Posts: 1 / 622
From: Тольятти
Age: 50
Car: ВАЗ 21214 2002г.в. | какие варианты есть при покупке шрусов?
под 31" колёса...
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
|
Reg.: 6/12/2008
Topics / Posts: 2 / 1101
From: Магнитогорск
Car: Пешеход | На 24 шлица держат многое, пока порвать не получилось. Добавь к ним усиленные палки и следи за пыльниками и проблем не будет.
|
|
Reg.: 12/21/2004
Topics / Posts: 1 / 622
From: Тольятти
Age: 50
Car: ВАЗ 21214 2002г.в. | у меня на 22 всё ![[:(]](/em?em=KA "Sad")
ПсевдоРама,ГУР,ёлка31",сиденья и ремни UNP,сцепа ШНивы,аммы от шеви, РК 1к3+подрамник, лыжа, ComUp6000s,все тяги усилены,ГП 5.38,2принуды, вояка сзади, СРПМ спереди, электропомпа,люстра,100А гена сверху,ПП с БК,бампера ст.обр., гидроручник, гельакк |
|
Reg.: 10/3/2008
Posts: 250
From: Саратов
Age: 61
Car: 21213, 1998г.в. | Внутренние стоЯт Баутлер, Z24. В центральном офисе заверяли о полуторном запасе прочности, пока не порвал. Наружние ГКН, Z22. Z24 не стал ставить, что бы не ослаблять ступицу, ибо рвал всегда только внутренние. Заказал ещё усиленные валы. Следите за люфтами в шлицевых соединениях, при появлении кача - устраняйте.
В Ниве всегда что-то сломано |
|
Reg.: 7/31/2011
Topics / Posts: 1 / 38
From: Королёв
Age: 43
Car: Ваз 21213 2000 г. в. | можно ли при лифте 6см ставить триподные шрусы. заказал Trialli внутренние, думал обычные, а пришли - оказались триподы.
dedman - человек ДЕД.
Сколько ниву не корми - она всё равно в лес смотрит. |
|
Reg.: 2/3/2009
Posts: 2541
From: М.О. г.Фрязино
Age: 39
Car: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Dedman
У меня стоят кронер триподы, лифт примерно 6 см, служат уже больше 100т.км. постоянный контроль за пыльниками, чуть что - немедленная замена смазки и пыльника. Трипод капризен. Как будут ходить триалли не знаю.. |
|
Reg.: 7/31/2011
Topics / Posts: 1 / 38
From: Королёв
Age: 43
Car: Ваз 21213 2000 г. в. | Спасибо за ответ. Проштудировал темы соответствующие, общего мнения не обнаружил, но большинство все же склоняются к большей надежности и меньшей капризности шариковых шрусов. Хотя встречаются мнения уважаемых людей что и триподы ходят отлично и на лифтованных машинах. Но наверное продам тоиподы и куплю автовазовские шариковые.
dedman - человек ДЕД.
Сколько ниву не корми - она всё равно в лес смотрит. |
|
Reg.: 11/20/2005
Topics / Posts: 12 / 438
From: Москва, Ясенево
Age: 42
Car: разные | Dedman: Спасибо за ответ. Проштудировал темы соответствующие, общего мнения не обнаружил, но большинство все же склоняются к большей надежности и меньшей капризности шариковых шрусов. Хотя встречаются мнения уважаемых людей что и триподы ходят отлично и на лифтованных машинах. Но наверное продам тоиподы и куплю автовазовские шариковые.
Когда первые триподные шрусы появились в продаже, они действительно были неприхотливы и долговечно, особенно Pilenga. Но года два назад отказались от них и перешли только на оригинальный АВТОВАЗ из-за частых рассыпаний иголок подшипников, быстрого износа. LGR, Pilenga исключили полностью при установке. Не берусь утверждать, что все изделия плохие, но мне хорошие уже не попадаются ))). Оригинальный АВТОВАЗ и так держит не малые нагрузки. |
|
Reg.: 8/20/2013
Posts: 5
From: Россия, Липецк
Age: 58
Car: Нива 2121, 1992г.в. | трипод триалли брал мне понравилось, тюбик смазки в комплекте был большой! перчатки! и сам шрус упакован грамотно. только при форсированных двигателях рекомендуется ставить шестишариковые. Max что светит это снижение ресурса этого узла. |
|
Name: Геннадий
Reg.: 3/16/2011
Posts: 799
From: Ханты-Мансийск
Age: 62
Car: ВАЗ-21310,2016г.в. | сколько грамм смазки нужно для шруса? |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 110 / 5967
From: Москва, САО
Age: 46
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | Gena
В мануале на наружный/карданный/промвальный 60 кубиков,
на внутренний - 150 кубиков.
Я закладываю внутренний на треть - аккурат к шарам растечется и полностью их закроет.
А во внешний битком под срез сепаратора. Т.е. только полость пыльника без смазки оставляю. Дальше центробежная его разнесет аналогично.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Name: Алексей
Reg.: 8/28/2020
Posts: 40
From: Ростов-на-Дону
Age: 51
Car: Нива 21213 1996 | А что сейчас брать на 22 шлица? Несколько лет проездил с небольшим лифтом, уже даже не помню, какие у меня там внутренние шрусы стояли. А тут переделывал передок, приподнялся еще примерно на сантиметр, и они начали сыпаться один за другим.
Мост не отвязан, но комплект уже куплен. Осталось только слесаря уговорить поставить его.
Подумал, что пока дело дойдет до моста, подберу шрусы с большим углом и еще немного поезжу, но ничего не нашел. Проточенные белмаги (триподы) только на 24 шлица есть. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 101 / 9848
From: Москва
Age: 62
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | ReAlex
Имхо поскольку со времени перехода на 24 шлица прошло более 10 лет, то по закону такие шрусы можно уже не делать в з/ч, поэтому остаются сторонние производители 22 шлица с непонятным качеством. Имхо пора переходить на 24, пока АВТОВАЗ их делает и ставит на конвейере.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
