ElcostaEcko: 22.05.2023, 12:58 +03 ››
Поменял уже модуль, свечи, вв провода, датчик фаз.
Тут вопрос не в том, что всё это поменял, а в том, всё ли рабочее установил...
Диагностика инжектора. Оборудование, полезная информация
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 375 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | ElcostaEcko: 22.05.2023, 10:20 +03 ››
Так может гидро натяжитель цепи шалит ? Механический-то не ставил, цепь не брякает на холодную ? Пробег какой на машине 2020-го года ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
ElcostaEcko Имя: Фрол | alawast: 22.05.2023, 17:41 +03 ››
Механический поставил как только купил машину, сейчас пробег 26к с копейками. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| ElcostaEcko: 22.05.2023, 19:09 +03 ››
Машина считай, что новая. Начинать ремонтировать, по твоим симптомам, по любому не стоит. Мож масло, мож бензин, мож ещё какие расходники виной, бензомасловоздухофильтры, свечи, провода их. Оптимально с расходников, потихоньку и начать, для машины по любому польза. Все знают, что ремонт исправной машины, это трудное занятие, с ненужными затратами, а мож и вредом. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | Rikki То что "машина новая и не надо ремонтировать" можно сказать про Тойоту, к Ниве это не относится. Нива это лоторея, кому как повезет. Топикастеру: Вскрыть клапанную крышку и проверить гидрокомпенсаторы это не сложно. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Действительно, с такими симптомами, нет смысла торопиться с каким-то ремонтом и заменой деталей. Максимум - это замена свечей к такому пробегу. У нивы, такие не серьезные проблемы, могут быть. Они либо исчезают сами по себе, либо проявляют себя в такой мере, что их потом идентифицировать будет гораздо проще, чем на начальном этапе. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | alawast У нивы, такие не серьезные проблемы, могут быть. Они либо исчезают сами по себе, либо проявляют себя в такой мере, что их потом идентифицировать будет гораздо проще, чем на начальном этапе. Добрый старый принцип "хороший стук наружу вылезет" | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | ElcostaEcko: 22.05.2023, 10:20 +03 ››
Тогда ничего не трогай. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ElcostaEcko В дышло ей побрызгай очистителем инжектора(карбюратора). Я обычно так лечу такие симптомы. | ||||
aho Имя: aho | Доброго времени! Имеется Niva Legend 2022 г. с bosch me17.9.7 и прибор Сканматик-1, как их подружить? Подключение через USB-COM переходник. Прибор пишет "Не включено зажигание", в мануале сказано, что такое бывает, если вынут иммобилайзер и мол надо там перемычку сделать, загвоздка в том, что у меня нет даже колодки иммо, нигде не нашел. Или в переходнике дело? | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | aho Вроде давно блок иммо не ставят,а тогда перемычка должна быть установлена. А э/схему см. тут https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/shema/bw.htm "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Братцы нивоводы, выручайте. Куда копать не знаю. параметры по диагностике На ХХ ДМРВ 4-5грамм/сек, расход топлива 1.34, Температура ОЖ 92 На обортах 2000 ДМРВ 6-7грамм/сек, расход тплива 2.2л, Температура ОЖ 98 Если мне не изменяет память ДМРВ должен показывать расход воздуха в районе 12-14гр. У кого какие идеи? Куда копать? сращу ДМРВ менять или попробовать его спреем помыть, вроде есть какие то спреи.. проблема так же том, что машина очень очень быстро нагревается, допустим набрали 90, температура в городе +20+25, еду 40 на второй скорости - могут включится вентиляторы, если встав в пробку то ахтунг, каждую минуту могут включаться и чаще. я подумал может с зажиганием что то не так?? Потому что на механическую часть я не могу грешить немного оффтопа для понимания: 1) Радиатор новый ДААЗ 2) Помпа новая ТЗА зазор выставлен 1мм 3) Патрубки БРТ новые, все на пружинных хомутах 4) Крышка радиатора есть и Гейтс и оригинал. 5) При закрытии крана поток направлен в 4 цилиндр (то есть при закрытии краника печки сообрана система циркуляции ОЖ так же как если бы краник был бы открыт) 6) Тосол Антифриз Мобил 1, по рефрактометру плотность развел до -40 7) Термостат новый оригинальный как заводской ТОМСОН. 8) По диагностике вентиляторы включаются на 100градусах, выключаются при 92 9) С поверхности ГБЦ снято почти 1.5мм (было дело, перебирал ГБЦ, через полтос делал капиталку) Куда копать? выручайте.. Пробег 135200 км | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Shuhrat: 09.07.2023, 16:37 +03 ››
Почему такой суровый съём? Это получается камера сгорания поменьше объёмом стала, степень сжатия изменилась. Что то мне подсказывает, что здесь нужно настраивать прошивку, это уже другой движок стал.. Мы в молодости, на мопедах, так форсировали движки, стачивали миллиметр с головки и вместо 40, катались на 45км/час. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Shuhrat: 09.07.2023, 16:37 +03 ››
Нет. Расход воздуха на ХХ 11-15 КГ/час В гр/сек это будет 3-4,2 При 3000 обм/мин расход воздуха должен быть 30-35 кг/ч Расход топлива что-то большой на ХХ. Это для М7.9.7 Для других систем думаю также будет. Описание работы твоих карлсонов меня лично не впечатлила. У меня примерно также. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Savage значит 3.9гр/сек все норм. посмотрю при 3000об/мин, но при двух показывает 6.61гр/сек == Rikki я немного коцнул поверхность, но место было не критическое, не под прокладку.. они мне первый раз сняли сразу пости 1мм, это когда ГБЦ снимал, второй раз сняли с ГБЦ и самого блока когда капиталку делал, полагаю и там около полумилиметра, в общем в среднем 1.5мм точно будет.. а ка посчитать насколько КС уменьшилась? Пробег 135200 км | ||||