Не нужно изобретать колесо, лучше поставить родной карбюратор, настроить же можно и все. Ну а вообще по отзывам Солекс конечно лучше, если ты решил уж точно поменять.
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
krishaev Рег.: 23.04.2014 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | krishaev:
Каким отзывам? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
krishaev Рег.: 23.04.2014 | Dizel_dt-75:
Лазил по всяким форумам, начитался. На него вроде не жалуются) Хотя это не мое личное мнение, я все же за родной! | ||||
aduardr Рег.: 31.08.2010 | VIPER:
В тему про карб - там один на карбе 2141 с похожими диффузорами ездит правда на 21073 24/32 а на 4178 24/28 в первой камере | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | VIPER:
Какие цифры в конце? Их 3 вида. Просто из коробки без колдунства с жиклерами не поедет 99% | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Ребят, подскажите кто знает. Хочу сменить карбюратор, сейчас стоит родной Дааз 21073, замучил меня в последнее время засорами, провалами. Нашел вот такой карб. http://b2motor.ru/catalog/vaz/motor/28917 Это что за зверь? Получается Солекс производства Weber? Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
борис 46 Рег.: 28.06.2012 | Доработай карб ,вместо заглушки около мощностного поставь резбовую, там в этом канале много дерьма, почистить ,сверху в балансировочные отверстия вставь трубочки , а этот карб для дв 1,6 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Innuendo Правильное решение - менять. И не слушай советов, которые дает борис 46. Что за карб - не знаю, но если заменяет 21073 - годится. По ссылке для 1,6 карб стоит 3900 рублей. | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Я б конечно поковырялся может с ним но времени нет и нет нужного опыта. А ломается он гад совершенно внезапно и далеко от дома как назло, так что свое он видимо отслужил, спасибо за советы! Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Innuendo:
солексом обозвали технологию по которой сделан карб, а WEBER это китайский производитель.... Хочешь неубиваемый карб поставь 2107-.....-20 будешь ездить и бед не знать, только экология немного хромает на нем. Innuendo:
главная дозирующая будет работать нормально если фильтр стоит на топливо перед карбом и воздушный не засран, ну соответственно и карб чистый, доехать можно куда угодно, только переходные режимы хромают. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Dizel_dt-75:
Его по воздуху мало на средних и высоких оборотах. ИМХО. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ars-techno только на высоких... Хотя я свой двиг кручу и до 5000 неплохо! Фильтр еще надо хороший. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Eldargufa Имя: Эльдар | Подскажите такой вопрос возник. Ваз 2131, 2001г.в., карб Солекс 21073. Когда купил авто, карб подсасывал воздух в нескольких местах и не глох при выключенном магнитном клапане. Видимо был настроен с учётом подсоса воздуха и держал обороты хх более менее. Карб полностью перебрал, избавился от всех возможных подсосов воздуха. Магнитный клапан работает исправно. Итог такой: На прогретом двигателе обороты хх держит в районе 1500-2000 и то только на подсосе. Если убираю подсос, то как только обороты падают чуть ниже 1500, сразу глохнет. Это признак богатой или бедной смеси? В каком направлении копать? | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | Eldargufa: 13.08.2019, 10:36 +03 ››
Eldargufa: 13.08.2019, 10:36 +03 ››
Eldargufa: 13.08.2019, 10:36 +03 ››
Это признак того, что не хватает топлива, бедная смесь, ты её вручную обогащаешь - вытягиваешь гашетку подсоса. Мотор работает. Убираешь - глохнет. Но есть вероятность не отрегулированного зазора дроссельной заслонки как первичной, так и вторичной камеры. Проверять на просвет. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Eldargufa: 13.08.2019, 10:36 +03 ››
Откуда такая уверенность, раз Eldargufa: 13.08.2019, 10:36 +03 ››
Тут как раз налицо все признаки того, что топливная смесь на ХХ не поступает через жиклёр клапана... Возможно, канал ХХ забит. | ||||