| 585 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Dizel_dt-75
Насколько я помню, там вынесены в стороны шпильки крепления раздатки (не помню шпильки выдирали и ставили более длинные или на штатную шпильку навернули удлинитель). К кузову прикручивается кронштейн и эти разнесенные шпильки через штатную подушку в него крепится. А спереди коробка к двигателю прикручена.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1502
Откуда: Москва
Возраст: 53
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | там как этот моноблок крепится к кузову?
подушки двигателя и опора РК. Там же все разжевано.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14224
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | подушки двигателя и опора РК. Там же все разжевано.
Начнем с того что ничего там не разжевано! А закончим тем что если есть и опора КПП и РК- сразу в топку это крепление, сопромат учил, теор.мех тоже...
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 03.05.2011
Сообщений: 383
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: Ваз 21214 2007 | Dizel_dt-75
У них на сайте все подробно написано, + видео есть с подробной установкой на авто.
4х2 |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1502
Откуда: Москва
Возраст: 53
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | У них на сайте все подробно написано, + видео есть с подробной установкой на авто.
именно!
Dizel_dt-75
все там разжевано. Просто нужно потратить время, прочесть и посмотреть видео. За тебя для тебя лично никто не разжует!)
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14224
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | все там разжевано.
ты дал ссылку на драйв ТАМ НИЧЕГО НЕТ
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 900
Откуда: Дмитров
Возраст: 46
Авто: 2131 2010г. | Dizel_dt-75
На драйве видео, переходим в Ютюб по нему и там есть все явки.
Засмотрел, очень интересно. Но мне не нать, вибрации и в стоке не напрягают.
Нивовод волею судьбы |
|
Имя: Николай
Рег.: 25.11.2009
Сообщений: 67
Откуда: г тверь
Возраст: 46
Авто: 2131 1.8 98 г.в шеви нива 2006. | А зачем там нужен оригинальный промвал? Почему нельзя оставить родной шруспромвал? На драйве нет ни одного ответа, поэтому спрошу сдесь. По мне основной источник вибрации-резиновый бублик, который, в силу конструкции, невозможно отбалансировать. Моноблок и двухшрусовый провал позволяют от него избавиться, а сдесь его для чего то оставили.
|
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1502
Откуда: Москва
Возраст: 53
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | ты дал ссылку на драйв ТАМ НИЧЕГО НЕТ
|
|
Моноблок и двухшрусовый провал позволяют от него избавиться, а сдесь его для чего то оставили.
предполагаю, что жесткий промвал позволяет выявит несоосности, еривые "вертолеты", фланцы и т.п. на этапе сборки, и устранить.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 27.05.2013
Сообщений: 292
Откуда: Санкт-Петербург, Россия
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2003 г.в. ВАЗ 21214 2012 г.в. | учитывая что конструкция из гнушки и на сварке точность оставляет желать лучшего. Вот и установили гибкую связь между коробкой и раздаткой. В полноценных решениях моноблоков стоит обычный вал на шлицах. Я бы назвал это не моноблок, а единный подраммник.
Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. |
|
Рег.: 03.05.2011
Сообщений: 383
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: Ваз 21214 2007 | На соколе была контора лет 15 назад, так они лили из аллюминия моноблок и ставили акпп. А, это чудо нужно попробовать вот только нужно чтобы сервисМэны это делали.
4х2 |
|
Рег.: 27.05.2013
Сообщений: 292
Откуда: Санкт-Петербург, Россия
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2003 г.в. ВАЗ 21214 2012 г.в. | на эту тему было много размышлений, но единственно правильное это отливать корпус. Цена вопроса такова, что на ВАЗовских комплектующих теряет всякий смысл. Оно все равно все будет выть, дрожать и не ехать. Сейчас ввязался установить 3s+Акпп+раздатка от Noah на шниву. Готовое решение, без болячек совкового инженеринга и криворуких деталей. Руки опускаются постоянно доводить до ума этот механизм.
Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1502
Откуда: Москва
Возраст: 53
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | А, это чудо нужно попробовать вот только нужно чтобы сервисМэны это делали.
ну так вот и попробуем мы. Отпишусь. |
|
Готовое решение, без болячек совкового инженеринга и криворуких деталей
молодец! Непонятно только, что ты делаешь на данном ресурсе, гениальный ты наш "инженЕринг".
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
