| 255 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.12.2008
Сообщений: 138
Откуда: Казахстан
Возраст: 33
Авто: ВАЗ21213 2001г. 81тыщ | МиниФото отчет.
Трещина переднего левого лонжерона.
Заплатка из листа 2мм. из 2х кусков(небыло длинной) Электросварка, автоген.
Домик аморта сделан новый, из 3мм... но сверху приварили 2мм=6мм
Шаблоны делал из картона. Шаблоны на каждой ниве разные. делать по месту.
потом все покрасил акриловой, и покрыл резино-битомной мастикой Ойлрайт.
зы
повезло трещину заметил при полной переборке перед подвески 07 039_новый размер.JPG  2011-05-05 13.03.48_новый размер.jpg  IMG_1204_новый размер.JPG 
Это Я!  |
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | Patrick-StarЭто разве трещина!? ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Имя: Димка
Рег.: 20.10.2010
Сообщений: 215
Откуда: Воронеж
Возраст: 33
Авто: Astra GTC J, end R/R | Дюк
В смысли в начале одну приварить , а на нее другую?
American pick up truck |
|
Рег.: 25.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 440
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1996г, вечный искатель... | Собираюсь лонжи обварить 3-кой изнутри. Одну полосу кину вниз, другую сбоку и закрою с заходом набрызговик. Лонжероны лопнули по заводской сварке. Хочу понаделать в них дырок и проарить оба кска металла к латке. Правильно ли я поступаю?
|
|
Рег.: 25.12.2008
Сообщений: 138
Откуда: Казахстан
Возраст: 33
Авто: ВАЗ21213 2001г. 81тыщ | Знахарь можно тупо вырезать лонжероны сворить новый сделав пару дырок пассивной безопасности, под болты, направляющие втулки, крепление бампера и др. зато получится железно:)
Pilot согласен не больная, потому-что заметил.
на другой стороне то же самое:( благо процедура уже знакома.
вот еще домик аморта: 15 005_новый размер.JPG 
Это Я! |
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | Знахарь: Собираюсь лонжи обварить 3-кой изнутри. Одну полосу кину вниз, другую сбоку и закрою с заходом набрызговик. Лонжероны лопнули по заводской сварке. Хочу понаделать в них дырок и проарить оба кска металла к латке. Правильно ли я поступаю?
Что бы обварить изнутри нужно будет балку дорабатывать. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | подскажите пожалуйста, это уже лопнули лонжи или просто сгнили и как скоро требуется ремонт 16052011.jpg  простите за качество, кроме телефона ничего нет 16052011(001).jpg  дырка светится в подкапотное немного 29012008(002).jpg  фото трех летней давности |
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | Пока что вроде просто сгнили. Чем быстрее сделаешь, тем это будет проще и дешевле. |
|
Рег.: 25.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 440
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1996г, вечный искатель... | Patrick-Star
Не получится соблюсти геометрию
Pilot
Я буду обваривать сам лонжерон изнутри. Чтоб соблюсти 736мм. Так скажите стоит ли резултат затраченных усилий.
|
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | Знахарь
Проблематично будет так сделать. |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Если листы накладывать внутри лонжерона, а не снаружи со стороны двигателя, то балку дорабатывать не надо, и движок вынимать не придётся.
|
|
Рег.: 25.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 440
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1996г, вечный искатель... | fanngornДа. Только с тем учетом что ни жвижка ни балки уже нету ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") PilotУже все вскрыто, железо нарезано. Осталось только дырки нарезать. Стоит ли это делать? Не сильно ли будет жесткая конструкция в том плане что оторвется все вокруг нее? Варить буду до кронштейна стаба.
|
|
Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3 | ЗнахарьСмотря как реализуешь. |
|
Рег.: 15.11.2010
Тем / Сообщений: 4 / 105
Откуда: МОСКВА
Возраст: 44
Авто: НИВА-21214 2002 | Привет всем!!! Меня интересует стоимость усиления ланшиков,и усиления порогов профилем ,время и место. Кто возьмется ,авто 21214 2002г.в. |
|
Рег.: 25.12.2008
Сообщений: 138
Откуда: Казахстан
Возраст: 33
Авто: ВАЗ21213 2001г. 81тыщ | Знахарь я думаю потом не лишне будет обварить так же как у меня, чтоб распределить жёсткость Не сильно ли будет жесткая конструкция в том плане что оторвется все вокруг нее?
пошкреби свою ржавчину отверткой и увидишь лопнули или нет они. фото трех летней давности как аккуратно у тебя там плюсовая провотка от гены идет! везунчик, я скажу
Это Я! |
