| 45 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 55
Откуда: Москва
Возраст: 34
Авто: Нива 2121, 1988г.в. Реставрация 2010-11 год. Проект "Городской кроссовер" | Добрый вечер.
Вопрос такого плана:
Имеются диски R15, вылет ET15, ширина 6.5J.
На эти параметры рекомендована ширина резины: номинальная 205, средняя 215, максимальная 225. (Данные согласно интернет-таблицы).
Хочу приобрести резину на эти диски 225/70R15. Параметры на выходе (В сравнении с ВЛИ10 175/80R16): Внешний диаметр увеличится на 10мм, клиренс увеличится на 5мм.
Будет ли она задевать при работе при таких параметрах дисков и резины?
Есть вариант 215/70. Параметры на выходе (В сравнении с ВЛИ10 175/80R16): Внешний диаметр уменьшится на 4мм, клиренс уменьшится на 2мм.
Подвеска стандарт и лифт исключается. Авто не грузовое, обычно максимум 2 человека.
Подскажите, что выбрать либо необходимый типоразмер для этих дисков. Заранее спасибо... |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Snickers
Если диски только такие или нравятся внешне, то я бы ставил резину 225\70, однако вылет великоват и будет покрышка при артикуляции задевать за край крыла.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 22.03.2011
Сообщений: 2
Откуда: г. Салават
Возраст: 40
Авто: Ваз 21213 | |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Black - 555Безотносительно выбранной модели шины, все меры предпринятые для установки "медведей", для установки 235\85\16 - будут недостаточны. Разница у колес 29 и 32 дюйма весьма существенная. Вот у этого замечательного нивовода есть информация, которая тебе потребуется ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") https://www.niva4x4.ru/u/d-E9lfKbQEOYVasu4eOP7Q
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 55
Откуда: Москва
Возраст: 34
Авто: Нива 2121, 1988г.в. Реставрация 2010-11 год. Проект "Городской кроссовер" | ИФ
С дисками так и есть, как ты предположил. Спасибо за отзыв!
Уточни, пожалуйста, если знаешь...при таких параметрах при повороте не будет спереди задевать?
При сильной ли артикуляции будет задевать? Сколько максимум человек можно посадить, для примера? |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | SnickersЯ не понял Уточню, ты говоришь о варианте с 225\70 и дисками ЕТ15?
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 18.03.2011
Сообщений: 6
Откуда: Россия Рязань
Возраст: 34
Авто: Ваз-21213 | здарова мужики!
дело такое.решил на ниву,шины прикупить б/у,такие по моднявей,и для понта,с белой надписью с боку, типа как на джипах,чтоб в своем колхозе выделится, облазил весь инет, но по размеру не нашел, размеры в инете начинаются с 225-275/70-80/16, вот я и хотел спросить,у опытных людей, стоит ли такие покупать?не будут ли они тереть что нибудь? и много ли придется переделать чтоб их поставит?
всех заранее блогадарю за ответы!
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
какой максимальный размер колес,который можно воткнуть на ниву, без проблем и переделок.
заранее спасибо за ответ! |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 55
Откуда: Москва
Возраст: 34
Авто: Нива 2121, 1988г.в. Реставрация 2010-11 год. Проект "Городской кроссовер" | |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Snickers Подвеска стандарт и лифт исключается
Крылья будут резаться?
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | djinn62: размеры в инете начинаются с 225-275/70-80/16, вот я и хотел спросить,у опытных людей, стоит ли такие покупать?не будут ли они тереть что нибудь? и много ли придется переделать чтоб их поставит?
djinn62: какой максимальный размер колес,который можно воткнуть на ниву, без проблем и переделок.
заранее спасибо за ответ!
Начнём с того, что колёса имеют ширину и высоту.
Если колёса будут шире крыльев, то без переделки колёса можно воткнуть меньше волговских, то есть 25дюймов.
Без переделки устанавливаются колёса родного размера 175/80R16, 185/75R16, 205/75R15 26-27дюймов в высоту и узкие 195/80R16 28дюймов.
Только вылет колёсного диска должен быть как можно ближе к штатному иначе считай изменение вылета как увеличение ширины колеса при затирании крыльев.
Чем больше колёса, тем больше переделок, с минимальными переделками устанавливаются 225/70R16. Далее про переделки в разделе экстрим посмотри, в разделе колёс железо не принято обсуждать.
Цена увеличения колёс около 10тысяч рублей на каждый дополнительный дюйм без учёта эксплуатации. ИФ: Крылья будут резаться?
ИМХО его простая резка не спасёт с таким вылетом, надо будет "в мясо".
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | SokolovТы же понимаешь..всегда есть компромиссные варианты Надо дождаться ответа Snickersа
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 23.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 55
Откуда: Москва
Возраст: 34
Авто: Нива 2121, 1988г.в. Реставрация 2010-11 год. Проект "Городской кроссовер" | ИФ
Не, ничего не хочу резать и ничего лифтовать полный стандарт, наоборот, хотел зад чуть занизить, чтобы порог параллельно земле стал, но это другая история...Походил по дворам посмотрел нивы на стандартных колёсах-до арок порядка 5-8 см еще. Наверное, из-за мягкости подвески нивы это человека 2 до выравнивания заднего крыла и резины...спереди, судя по наблюдениям ничего цеплять не будет-там жестче подвеска...уже решил точно...беру 215/70, она дороже, чем 225/70, но чувствую как бы не получилось: "скупой платит дважды".
По габаритам проблем не будет, осталось выяснить будет ли колесо в арку прятаться при моём вылете (ET15) или будет на арку ложиться...
А если будет ложиться только в случаях полного вывешивания противоположного колеса, то такого у меня никогда не случится...А вот если на кочках...то уже нужно менять выбор резины координально...
ПС у меня в профиле моя нива на волговских дисках R14 205/70 вылет ЕТ0 за 5 лет эксплуатации ни разу нигде не "чиркануло"...Очень нравится нива на широких колёсах.
И резина будет дорожная Cooper Cobra Radial GT, если эта информация как-то поможет...Там выбор хороший по размерам и величине профилей есть куда двигаться...Но интересует и вопрос про 225, 215, больше склоняюсь к 215 - она чуть меньше по внешнему диаметру, чем ВЛИ10 получится, расчёты выше приводил.
Дал бы кто померить...либо показали фотки как это на стандарте выглядит...был бы признателен! |
|
Рег.: 23.05.2011
Сообщений: 1
Откуда: Сочи
Возраст: 40
Авто: 21214м | нива 21214м резина гудричи А/Т 225/70/16 (диск ЕТ40) цепляла на хорошей кочке, как спереди так и сзади, с 3 пассажирами больше 50 км ехать было нельзя, кочка и сразу хруст протектора о крыло. порезали крылья, это и есть минимальные переделки) IMAG0259 копия.jpg 
все проблемы от склероза |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | Катать грязевую резину по городу не хочу и на маленьких колёсах не нравилось.
Поставил немного б/у шоссейку Kumho Radial 798 225/70R16, индекс нагрузки 104/102.
На дисках К&К Медео 6,0х16ЕТ52.
Цель была облегчить передвижение по разбитому асфальту и кочкам которыми ямы заделывали.
Форма протектора оригинальная, плечевая зона при ровной езде не касается дороги, как бы чуть зависают в воздухе по 2см протектора. Судя по следам износа так и должно быть.
Идёт жёстко все трещины чувствуются (давление 1,7), ямы и кочки в 5см перестали замечаться, даже большие неровности в руль не отдают.
Спокойно идёшь по трассе не сбавляя скорости и не ощущая разницы в поведении машины кроме звуков покрышек по разбитому асфальту.
Машина стала устойчивей и меньше кренов в поворотах.
Хорошее торможение, прогнозируемое даже в поворотах.
Выбег не впечатлил.
Аквапланирование не замечено, во время наезда на лужи отсутствует реакция на руле.
При реальных 90км/ч на 5передаче 2600об/мин. При 90км/ч по спидометру - 100км/ч по навигатору.
При реальных 90км/ч теперь нет резонанса раздатки и карданов.
По сухой грунтовке идёт мягко и быстро.
По влажной грунтовке нормально, без пробуксовок.
По грязной полевой дороге плохо с блокировками и постоянной пробуксовкой, в хорошей луже чуть не застрял. Чем резина цеплялась даже не понятно. Управлялась плохо. Напоминает недопривод 2106 на всесезонке.
Резина не любит колейность, все те же ощущения уводов от прямолинейного движения, что на высокой грязевой резине, приходится подруливать.
Динамика разгона на ровне с фурами.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 19.08.2006
Сообщений: 69
Откуда: МО, Протвино
Возраст: 56
Авто: Был Нив-крокодил, стал УАЗ | машин возвращаем в стоковое состояние т.е. убираем все проставки. Арки остаются резанные, а отсюда вопрос:
если поставить 225/70 R16 диски кованные ЕТ-околоштатно,
подкрылок нет, затирать будет или лучше 215/70 R16
Чем дальше влез, тем ближе вылез |
