В раздумьях между Shell и Mobil. Вроде бы хвалят и того и другого. Вот единственное, что останавливает - не знаю где купить 99% оригинал Мобила. Shell, понятно, на заправках 99%, что не паленка, а вот где искать Мобилу не понимаю... Кто где берет?
Mobil1 5w50 Full синтетика
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nikich Баянист Рег.: 22.09.2006 | |||||
vnatyag Рег.: 26.01.2011 | Заливаю такое масло в 12ю (синтетика). У кого частенько стрелка тахометра у красной зоны самое то. И думаю когда хорошо засядешь это неплохая защита от отчаянного газования. Зимой было ниже - 30, все нормально. нива для успокоения души | ||||
hunter1971 Рег.: 18.04.2011
| масло просто супер летом и зимой лил и в 21111 и в шеви лью хол.пуск -42 без проблем.скоро и в новую ниву залью.авот с трансмесионкой пока муки выбора слишком много всего хорошего. | ||||
Киевский рыбак Рег.: 25.09.2011 | Езжу не первый год на 5w50. Нива 1990г. Боялся что пудет протекать, увеличится расход масла, всего боялся. Достоинства - ровный пуск двигателя в любую погоду и время года, зимой в лесу это приятно. Всегда ровное и хорошее давление, масло загущенное. Приятная работа двигателя. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | И перерасход топлива. SAE 50 не для таких двигателей. | ||||
Maxik_nivka Рег.: 14.06.2011 | katzyn:
А предположим движка с большим износом, везде зазоры увеличены, соответственно давление возможно будет как на SАE 40. Вот кто бы ещё с манометром провёл испытания....... | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | А я Castrol 10W-60 лью без разбора во все машины зимой и летом и меняю через 20-30 тык пробега. В Ниву его же лью. Я с этим маслом и в -30 заводился, и вжару любую пофиг, хош до 7000 оборотов крути, хош в говнах буксуй - давление всегда будет держать. Установлен манометр от УАЗа - приятно видеть что он показывает, а то когда минералка лукойл была залита- на холостых "около нуля", а на максимальных еле-еле до двух дотягивала. Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||
Maxik_nivka Рег.: 14.06.2011 | velocity:
А вы с интервалами замены не преувеличиваете? Завод однако меньший интервал советует, всё таки зависит не от масла, а от двигателя и условий.... | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | Maxik_nivka:
Не преувеличиваю, уже лет восемь езжу не менее 20 тык до замены. А то что завод рекомендует - это фигня, они ничего не понимают. Практических исследований на ресурс никто не проводил. В их теорию вообще не укладываеться использование синтетики 10W-60 Минералка и синтетика отличаются тем что синтетика в десять раз стабильнее: минералка после пары тыщ пробега теряет свои свойства как синтетика после 20-ти, так же и по температуре, холодная минералка как солидол, а горячяя жиже воды. Кстати есть мнение что на новом движке синтетику можно 100 тык не менять, а только фильтра. Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Ездил на форде на кастроле 10w60, ~35 тысяч км за 2.5 года, интервал замены масла был ~7-8 тысяч км. Пару раз залезал в мотор, сажи в нём не было, но внутренние детали всё больше и больше покрывались янтарным лаком, который было ничем не смыть, можно было только соскабливать. В принципе, это совпадает с многочисленными отзывами в интернете. Но интервал замены масла 20 тысяч км... velocity, есть фото внутренностей любого мотора после хотя бы 2-3 таких замен? Думаю в лучшем случае они выглядят так:  | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | Снимал на КИА клаванную крышку после премерно 150 тык такой эксплуатации. Всё было так как на фото, янтарный лак точно в таком же количестве. Но мне с движка щи не хлебать, покрылся лаком да и хрен с ним, в трущихся деталях то всё зашибись. Я лично не считаю что сияющий чистотой движок - это плюс, а грязный - это минус. Значение имеет только выроботка трущихся поверхностей и грязь способная чтото забить. От кастрола шматков грязи не замечал, а вот от минералки видел много раз солидол в двигателе. Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||
Maxik_nivka Рег.: 14.06.2011 | velocity:
Ваши исследования потрясли всё сообщество в Новогодние праздники!!! С новым годом, товарищи!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | velocity:
Ну конечно! На заводе специалистов нет velocity:
А почему не 100? Ты же сам пишешь, что velocity:
и еще velocity:
TyPuCT:
Это высокотемпературные отложения. Удаляются с большим трудом. velocity:
Не так все просто. Этот "лак" , например, может забить масляные каналы. Двигатель должен быть чистым, ИМХО. | ||||
velocity Рег.: 27.04.2010 | Dimchik:
Возможно просто морально не готов к такому эксперементу, хотя уверен на 90% что любой не изношенный двигатель пройдет 100 тык на синтетике без замены масла и при этом износиться меньше чем на минералке с заменами по букварю. Dimchik:
За 200 тык на корейце он каналы не забил. И более того эти отложения не наростали в толщину, двигатель был просто как бы тонированный изнутри. Dimchik:
На ВАЗе нет, это уж точно, если бы были то за 30 лет выпуска Нивы они бы исправили таки те косяки которые нам приходиться исправлять самим. Да и всемирному автопрому крайне не выгодно будет если ктото докажет что можно замены масла растянуть на 50-100 тык ибо прибыль идет в основном от ТО. А если бы хотели, то сделать движок в котором не нужно менять масло вообще никогда и с ресурсом 200 тык, то это вовсе не проблема. Подшипники Ивеко, резанные арки, лифт 5см, обваренный мост, резина 30,5", лебёдка, экспедиционник. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | velocity мне кажется, мое мнение Вы, пожалуйста, добавляйте перед своими постами хотя бы что это Ваше ИМХО как бы, а то понимаете, придет не шибко опытный человек, начитается таких постов и начнется... Про ВАЗ и наше Инженерное сообщество не обижайте пожалуйста, умнейшие люди, а то что сделано - то сделано! да и ещё, книжечку по обслуживанию машины читать надо иногда, вязкостные границы масел и интервал замены там четко указаны...да и вот такую темку, просто ради любопытства...а то нам тут уже стритрейсеры разъясняли про 10в-60 супер драговское http://www.chevy-niva.ru/viewtop…b81a35c67d24eab8035335521058dfca п.с. не хотел обидеть или задеть | ||||