Привет всем кто ещё в теме! Решил разориться на нержавеющие пороги с алюминиевым листом. Пока стоят труба с простопью. За год начали ржаветь да и не выполняют они роль порога. Узкие очень. Может у кого стоят нержавеющие? Как они? Удобно на них вставать? Не слишком хлипкие? Мне они бы очень пригодились. Сам то я наполеоновского роста. Уж очень не удобно с табуретки крышу мыть. Пороги эти видел только в инете. В магазине у нас таких нет, чтоб потрогать их примерить. Буду если что в инете заказывать их.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
уис Рег.: 04.04.2014 | |||||
S. Volk Рег.: 29.04.2013 | кардинальный подход Лом и кувалда — великие и всемогущие изобретения человечества, гениальные в своей простоте и универсальности. Позывной "Крокодил" на 15 канале и городских АРК-каналах в Екб и Че | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | S. Volk на яндекс работает только сцылка, юрл | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | S. Volk:
Да уж.. по-челябински | ||||
S. Volk Рег.: 29.04.2013 | буду знать про сцылки ))) ну... я пороги когда менял вместе с поликом... решил изменить кардинально)) до этого, в штатных домиках у меня стояли самодельные пороги из профильной трубы 40Х80 ))) тоже мощщщно выглядело))) мое мнение - порожки, хоть какие-нибудь, надо - очень уж от пескоструя от передних колес спасает.. и расширители надо, так как таже кама флем идет уже по границе крыла, в отличие от штатной узкой резины, что тоже добавляет грязи по бортам. эх... лето придет, буду доделывать, не успел до холодов, гаража нет, да еще и переехал в Екат, дошлифовывать шпаклевку и красить ))) Добавлено спустя 8 минут 57 секунд: вообще: https://yadi.sk/a/7_kbL72-hr42Q что делалось по железке... Крокодил с рождения не нюхал антикора ))) Спасибо папе - год авто стояло в саду с открытым окном, слева - полик был мертвый, справа - живее всех живых, но менял полик до кучи сразу и слева и справа. Крокодила забрал ровно три года назат у бати. Полик делал этим летом, когда выкрутил вниз шпильку крепления РКК после снятия раздатки для замены промвала. Неубиваемый автомобиль )))) Лом и кувалда — великие и всемогущие изобретения человечества, гениальные в своей простоте и универсальности. Позывной "Крокодил" на 15 канале и городских АРК-каналах в Екб и Че | ||||
corwin102 Рег.: 06.03.2015 | Вопрос от начинающего нивавода - можно ли за эти подножки поднимать 2131 хайджеком? НИВА 21310 евро2 2007 г., VAG KKL, AdvoCam-FD7 Profi-GPS, Eldix 115А, Медведь 62aH | ||||
S. Volk Рег.: 29.04.2013 | смотря какие подножки. самодельные, или покупные из толстостенной трубы - можно, если поддомратники, куда они вставлены - живые. Если поддомкратники мертвые, то нельзя - выгнутся и оторвешь. за мои - не только джечить можно)))))) Лом и кувалда — великие и всемогущие изобретения человечества, гениальные в своей простоте и универсальности. Позывной "Крокодил" на 15 канале и городских АРК-каналах в Екб и Че | ||||
Константин Имя: Константин | corwin102 нет нельзя, поддомкратники вырвешь. Проведи эксперимент - установи домкрат (как ты спрашиваешь) и понемногу начни поднимать, и смотри на поддомкратники. Гарантирую - как только вес машины начнёт давить на домкрат ты сразу прекратишь подъём ))) БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Починил пороги и сделал подножки. Брутально. Профиль 60х80, труба 76. Сбылась мечта колхозника! )))   "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | мощно! PS кот красавец(тфу-тфу-тфу чтоб не сглазить как кота зовут?) Пробег 135200 км | ||||
Nivdush Рег.: 12.11.2009
| Газонокосильщик Дааа, мощно... Кому нужен кожух под 08 мотор? Доп. информация ТУТ | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Подружился с хорошим мастером, и тоже Нивоводом. Машинка взбодрилась. Кот Омар с молодости неравнодушен к Ниве. Но в салон лучше не пускать ))).  "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Ван Рег.: 24.03.2012 | В нашем Пермском крае лесовозные и технологические (газовиков да нефтяников) дороги – колея в глине, либо колея в торфе, либо – полусгнившие лежнёвки. Нивка на брюхо частенько ложится. Лебёдка у меня только ручная, да и заякорить её не всегда возможно. Хайджека нет, да и опасаюсь этой техники, ибо почти всегда один езжу. Простейший способ выбраться из засады – поддомкратить, накидать в колею жердей и веток и вперёд. Посему топор да домкрат для меня – рабочая необходимость. Причём домкрат такой, которым машину снаружи подцеплять можно и поднимать высоко. Штатный нивовский не выдержал и сезона, был заменён на старинный волговский. Тем кто не видел: в целом похож на штатный, даже на штатное место помещается, но гораздо основательней, прочней. Фабричная защита порогов тоже оказалась хлипковатой, слабы и посадачные места под домкрат на нивском брюхе – гнулись при нагрузке и недолго прожили после ударов о пеньки и булыганы. Наши умельцы сварили мне вот такую защиту порогов. Основа – профиль 40х80. Крепится на поперечины - трубу диаметром 50, толщина стенок 3 мм. Труба приварена в двух точках: к порогам и, через уголок, к лонжеронам. Просто и надёжно. Точки крепления смещены так, что при подъёме за переднюю трубу отрываются от грунта оба колеса, что удобно при закладке колеи. Дополнительный бонус – защита от притирания к деревьям мри слаломе в лесу. Опыт использования – 3 года, претензий нет Защита порога.jpg  Защита порога 2.jpg  | ||||
corwin102 Рег.: 06.03.2015 | Ван:
Вот-вот-вот, что бы бы мне хотелось. А хотелось, чтоб хайджеком можно было поднимать нивку за пороги, и ничего не гнулось, не прогибалось. Нивка длинная, 2131. Хайджек используете? НИВА 21310 евро2 2007 г., VAG KKL, AdvoCam-FD7 Profi-GPS, Eldix 115А, Медведь 62aH | ||||
Ван Рег.: 24.03.2012 | Хайджека нет, но не сомневаюсь, что гнуться не будет. Другое дело - хайджек может соскальзывать? (волговский-то домкрат вставляется в трубу, фиксируется). | ||||