Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | В переписке с сотрудником ВАЗа LVN, прозвучали варианты решения "резиновой" проблемы, поставленной форумом перед ВАЗом: У нас на сегодняшний день есть 3 варианта развития событий,
в частности:
1. остаться доживать с шинами К-156-1;
2. модернизировать К-156-1 или, например, К-232;
3. применить новую размерность, например, 15 дюймов.
Третий пункт я дополнил: 15"+докатка и 15"+калитка
Пятый пункт тоже добавлен моей инициативе. И по моей инициативе сейчас ВАЗ занялся изучением вопроса об установке И-511: свяжутся с Нижнекамским заводом, чтобы уточнить ее всесезонность: буквы "M+S" на боковине имеются, проведут зимние и летние испытания. Вот только я пока не получил ответа: испытания будут на стендах, имитирующих погодные условия или действительно будут ждать зимы и только тогда испытывать?
|
|
| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/14/2007
Posts: 98
From: Пермь
Age: 45
Car: ЗАЗ-968-М005;ВАЗ-21093i;ВАЗ-21214, 2007г.в. | 1 и 2 пункты - бред, 3 и 4 - как вариант, 5 вариант более вероятен. Калитка частично решит вопрос развесовки, не привязана к 15 или 16".
С уважением Андрей. |
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 50
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | yonnex001
и будет у каждого нивовода пять докаток к156
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 12/14/2007
Posts: 98
From: Пермь
Age: 45
Car: ЗАЗ-968-М005;ВАЗ-21093i;ВАЗ-21214, 2007г.в. | Нормальная на 16" - это какая? ВлИ5 или 10? Последняя на 16" - кама232, но это за сколько лет? Импортная раза в два дороже от 5т.р. и выше. Если И-511, то она универсальней К156-1, но по возрасту то же не свежа. Алексей ака ALER точнее знает. Из-за спроса на неё цена догоняет импорт. Адекватной замены в 16" кроме К182-А нет. Спрос вроде есть. У К156-1 единственный "+" износостойкость. За это её любит отдельная часть "газелистов" (К156).
С уважением Андрей. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Reg.: 12/14/2007
Posts: 98
From: Пермь
Age: 45
Car: ЗАЗ-968-М005;ВАЗ-21093i;ВАЗ-21214, 2007г.в. | 1 и 2 пункты - бред, 3 и 4 - как вариант, 5 вариант более вероятен. Калитка частично решит вопрос развесовки, не привязана к 15 или 16
к156-1 должна исчезнуть как класс, письмо читал по нескольким пунктам могу подписаться. За к156-1только износостойкость. Как она могла в тестах обойдти каму и данлоп известно только автору и заказчику статьи.
Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
призывов оставить к156-1небыло. Почему такая враждебность?
С уважением Андрей. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | MakaroffТы про мою враждебность? Ее не было, только удивление. А К-182А, насколько мне известно, ровесница или даже старше И-511 ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") И по отзывам, это как раз зимняя резина, а не всесезонка, как И-511.
|
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | ALER на ней же нет ламелей.
Лучше поствиьт с завода хорошую импортную резину(шоссейную) летнюю, а на родных 232 можно ездить без фанатизма зимой,
я вообще на ВЛИ-5 ездил одну зиму, я не сторонник этого, но небыло просто денег на резину, говно месить резю все равно надо покупать, а для повседневной жизни и легкого бездорожья и шоссейная пойдет.
имхо
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Shuhrat
Летнюю Каму 232 на зиму??? Есть же всесезонка И-511! Этого я и добиваюсь от ВАЗа, чтобы ее ставили!
|
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | да нет, я не за то голосую чтобы ставили 232, я про то, что И-511 слишком мягкая для лета, по крайней мере тут на форуме так отзываются, что она очень мягкая...
Я бы вообще хотел импортную шоссейку) на 16"
Пробег 135200 км |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5115
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013 | Shuhrat: Я бы вообще хотел импортную шоссейку) на 16"
Под неё арки надо рихтовать… |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | почему? всмысле зачем рихтовать?
Пробег 135200 км |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5115
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013 | Потому, что она, в массе своей, от 215 шириной и уже немного трёт. Если узкую экзотику не рассматривать, которую далеко не в каждой дыре купишь. |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь |
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 2/13/2013
Topics / Posts: 1 / 717
From: Москва
Age: 43
Car: 21214 2011 (продается) | Shuhratкама флейм и кордиант оффроуд. Это "нивский" размер. Наша машина уникальна. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink")
Продам свою ниву, вопросы в личку. |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 160 / 5115
From: Иркутск
Age: 41
Car: Jimny 2013 | На 15" с наружным диаметром 26 и 27 — сколько угодно.
На 16" уже 215-и только низкопрофильные маломерки (на 25" примерно). И грузовая резина нашего нынешнего штатного размера, которую ты навряд ли хочешь.
В каталогах шинных дилеров встречается и негрузовая, но обзваниваешь всех — нет ни у кого ни так, ни на заказ «и не бывает» и на рынке нет. Понятно, что в Москве выбор лучше.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд: AGNru: Наша машина уникальна.
Во-во. И это плохо. |
