| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 1/15/2006 Posts: 621 From: Новосибирск Age: 42 Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Ну рассказываю как Я седня 4 часа провел за этим делом на ваз2121: Стартер СТ221 - это вам не КАТЭК - такой большой 8ми кг кусок гомна настолько большой что мне пришлось снять: 1) Тепловой экран 2) Открутить глушитель и оттянуть его со шпилек сантиметра на 3. После этого удалось стартер чуть развернуть бендиксом вбок, но серавно не получается снять!!! 3) На стартере снял бендикс (зараза такой большой и за все цепляет) И только после этого получилось извлечь старый стартер... Ставить же новый редукторный 5722.3708 - сплошное удовольствие - маленький юркий - минута и он там... Подключил и прикрутил все на место. Ключ на старт иии... вот это звук (сравним со старым когда выкручены из двигателя свечи - также быстро и легко)!!! Абсолютно без напряга бжжжжжжж бжжжжжжжжж и машина завелась! ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) |
|
Name: Борис Reg.: 1/30/2006 Topics / Posts: 4 / 1048 From: Петропавловск, Казахстан Age: 67 Car: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП | Apr7: Тепловой экран
Это ещё называют "защита картера"? Или что-то ещё? Уменя он виден сверху и никакой защиты на нём нет Спрашиваю, потому что тоже хочу маленький ![Smile [:)]](/em?em=KQ)
Начинал с Нивы и этого форума |
|
Reg.: 7/22/2005 Topics / Posts: 1 / 445 From: Самарская область Age: 65 Car: 21214, 2003г.в. | Apr7: 2) Открутить глушитель и оттянуть его со шпилек сантиметра на 3.
, а вот это совсем уж лишнее. Снимается без этого извращения ![Tease [:P]](/em?em=UA) |
|
Reg.: 1/15/2006 Posts: 621 From: Новосибирск Age: 42 Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Shihan: а вот это совсем уж лишнее. Снимается без этого извращения
Не на ВАЗ2121 с родным стартером! ![Wink [:;)]](/em?em=Oyk) Ну или по крайней мере в тепле... А может у меня глушитель не пральный - например за него постоянно цепляет рулевая тяга при повороте до упора направо... рыбак: Это ещё называют "защита картера"? Или что-то ещё? Уменя он виден сверху и никакой защиты на нём нет
Да не защита это - просто железка отделяющая глушитель от стартера. Крепится на две гайки сверху и один болтик снизу. Получается какбы домик для стартера. В том месте где он стыкуется с коробкой есть вырез через который его видно. Если труба глушителя напрямую смотрит на стартер, то у тебя этой железки нету... |
|
Reg.: 12/8/2004 Topics / Posts: 62 / 1552 From: Москва, Северное Тушино. Age: 71 Car: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Не знаю. Я на 2121 несколько раз снимал-ставил стартер. Ничего особенного. Ничего лишнего отручивать-снимать не надо. Разве что когда ставишь обратно надо немного извратиться. Но и это легко преодолевается. Просто надо сначала опустить его туда в вертикальном положении, а тогда его достаточно легко будет развернуть в нужном направлении. |
|
Reg.: 10/20/2007 Topics / Posts: 7 / 4557 From: Красноярск Age: 44 Car: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | рыбак Защитой картера называется пластина впереди (которая действительно защищает картер двигателя и РПМ от всяких веток-пеньков) . Эта же защита над стартёром, представляет из себя небольшую пластину с припаянной горловиной, в которую вставляется гофротрубка к кастрюле. Apr7 У меня на ВАЗ-2121 стоит 35.3708, вот его снимать чуть геморнее чем редукторный, но бендикс предварительно снимать точно не нужно...
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен  |
|
Reg.: 1/15/2006 Posts: 621 From: Новосибирск Age: 42 Car: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | Ay49Mihas: представляет из себя небольшую пластину с припаянной горловиной, в которую вставляется гофротрубка к кастрюле
Интересно - у меня эта пластинка отдельно крепится на две гайки (нижняя какраз общая с экраном стартера, верхняя почти у клапанной крышки). ![Wink [:;)]](/em?em=Oyk) Ay49Mihas: У меня на ВАЗ-2121 стоит 35.3708, вот его снимать чуть геморнее чем редукторный, но бендикс предварительно снимать точно не нужно...
Ну эт понятно твой меньше моего и в 2 раза легче. Такой ставится с 86го года на нивы... ![Wink [:;)]](/em?em=Oyk) Shun Piker: Не знаю. Я на 2121 несколько раз снимал-ставил стартер. Ничего особенного. Ничего лишнего отручивать-снимать не надо.
|
|
Reg.: 12/8/2004 Topics / Posts: 62 / 1552 From: Москва, Северное Тушино. Age: 71 Car: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Apr7: У тебя точно стоял древний стартер СТ221 ???
Не знаю. Что было поставлено на заводе в 1993 г., то и снимал. А сейчас уже не посмотришь. Тот стартер уже несколько лет как на помойку отправлен. Возможно, что он был уже более новой модели. |
|
Reg.: 10/20/2007 Topics / Posts: 7 / 4557 From: Красноярск Age: 44 Car: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | Apr7Боюсь представить себе внешний вид и массу этого монстра... Мой и так нелёгкий ![Smile [:)]](/em?em=KQ)
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен  |
|
Reg.: 11/16/2007 Posts: 687 From: Нижний Новгород Age: 66 Car: 21213 - 1995 | Apr7: Стартер СТ221 - это вам не КАТЭК - такой большой 8ми кг кусок гомна настолько большой что мне пришлось снять: 1) Тепловой экран
Apr7: Мой 5 копеек: С 90 года у меня, отца и брата было 5 НИВ, выпуск 97-95гг, у отца копейка 74г, ремонтом которых занимался я. За это время у меня в руках побывало ~ 4-5 различных моделей стартеров (за исключением редукторного). Так вот я сильного отличия по массе, габаритам и сложности снятия - установки не заметил. На всех машинах, вкл. копейку была защита стартера и фланец гофры горячего воздуха, которые необходимо снимать для снятия стартера. Дня четыре назад приглядывал себе редукторный. Да, поменьше, но без снятия фланца гофры и защиты стартера все равно не влезет! |
|
Name: Борис Reg.: 1/30/2006 Topics / Posts: 4 / 1048 From: Петропавловск, Казахстан Age: 67 Car: TLC Prado, 2007 г., 2.7, АКПП | Ay49MihasКошмар. Это я описАлся. ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw) Хотел сказать: защита стартера ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw)
Начинал с Нивы и этого форума |
|
Reg.: 10/15/2006 Topics / Posts: 5 / 5013 From: kolomna Age: 51 Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | если не отворачивается болтик _ отломи - всё равно не будешь приворачивть назад
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
у меня отвернулся после того как 3 или 4 раза за неделю снимал стартер понял что лучше его привязать алюминиевой проволокой - и откусывать потом
Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
чтобы попасть в контакт надо в магазине сфоткать все существующие втягивающие и потом оцениться где он
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 2/6/2007 Topics / Posts: 1 / 906 From: г.Улан-Удэ Age: 48 Car: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X. | Ay49Mihas: Боюсь представить себе внешний вид и массу этого монстра... Мой и так нелёгкий Улыбка
стартер СТ-221 чуть длиннее КАТЭК и его установка ничем не отличается от установки последнего. Очень надежный в работе агрегат. Мой приказал долго жить только в прошлом году. НО! Эта конструкция уже анахронизм, спасибо вазу, что наконец спустя 30 лет сподобился родить что-либо удобоперевариваемое Кстати на иномарках аккумуляторы и по емкости и по размерам меньше, а вот объем двигателей и мощность больше, с чего бы это ![Rolling my eyes [:roll]](/em?em=cm9sbA) |
|
Reg.: 10/15/2006 Topics / Posts: 5 / 5013 From: kolomna Age: 51 Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | для пуска карбового двигателя нужно большие начальные обороты
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 12/10/2007 Posts: 19 From: Алма-Ата, Казахстан Age: 48 Car: ВАЗ21213, 2002 г. | Anonymous: Надо стартер снять для профилактического ремонта. Иногда крутится без зецепления с маховиком. Или бендекс дохнуть стал или на валу заедает по какой-то причине.
У меня на машине такая же беда, часто стартер проворачивается без зацепления ![Sad [:(]](/em?em=KA) Уже ставил машину на ремонт, мастер заменил бендекс - не помогло. Замечено, стартер проворачивается толькоко при запуске холодного двигателя. На разогретом двигле проворотов не замечалось. Подскажите, что может быть не исправно? Что такое стартер с планетарным механизмом, чем он лучше? |