Какой бензин вы заливаете в инжекторную Ниву No. voters: 593 |
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. |
|
|
| 795 older posts on previous pages |
|
Reg.: 2/16/2010
Posts: 56
From: Москвабад
Age: 52
Car: Нива-2131, 2021 г. | Если открыть учебник "Теория ДВС" на нужной странице, то там будет написано, что наиболее эффективная работа ДВС достигается на грани детонации.
Именно удержанием режима ДВС на грани детонации занимается ЭСУД, получая сигнал от датчика детонации.
Поэтому, если октановое число топлива находится в границах возможности регулирования, то без разницы, какой бензин (92-95-98). Про 76 и 100+ не скажу, но по-моему, это вне границ регулирования.
Для карбюраторных ДВС всё также, лишь функции ЭСУД выполняют знания и опыт водителя при регулировке УОЗ. |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 8247
From: Тюмень
Age: 56
Car: ваз 212140 2010 гв | 100
Сотка видимо в пределах, пробовал, тяга лучше
|
|
Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 877
From: Волгоград
Age: 46
Car: Нива 21214 | тяга лучше
Так и у 95 тяга лучше чем у 92.
У 95 и расход ниже чем у 92.
Всё же логично и естественно. Речь о инжекторе конечно.
Спор шёл о "выгодно по деньгам или нет" и только.
Так как 95й дороже 92 го, а 100й дороже 95го,что логично.
Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 8247
From: Тюмень
Age: 56
Car: ваз 212140 2010 гв | Так и у 95 тяга лучше чем у 92.
У 95 и расход ниже чем у 92.
А я разве спорил? ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Rolling my eyes")
|
|
Reg.: 2/19/2013
Posts: 552
From: Россия Ярославль
Age: 56
Car: 21214 2009 г.в. | Так и у 95 тяга лучше чем у 92.
У 95 и расход ниже чем у 92.
Всё же логично и естественно. Речь о инжекторе конечно.
Спор шёл о "выгодно по деньгам или нет" и только.
Так как 95й дороже 92 го, а 100й дороже 95го,что логично.
Так к чему пришли?
Что выгоднее по деньгам? |
|
Reg.: 10/10/2020
Posts: 2802
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | Так к чему пришли?
В морозы лучше лить 92-й, его легче поджечь из-за меньшего количества антидетонационных присадок. В жару лучше 95-й. В остальное время- по желанию! ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Don't know") ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") |
|
Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 3923
From: Россия Киров
Age: 65
Car: Нива 213 1999, 21114. | На шестнаре 124 разница по БК в 200 грамм на сотку. Лью какая колонка свободная. |
|
Reg.: 3/9/2020
Posts: 2238
From: Казахстан,Карагандинская обл.п. Дарья
Age: 70
Car: ВАЗ 21214 2013 | С новья лью 92 и не жалуюсь ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") |
|
Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 8 / 5121
From: Кемеровская обл.
Age: 67
Car: Нива 2131 2012г. | Что выгоднее по деньгам?
Пожалуй 95 выгодней для инжекторной Нивы.Ну если и не выгодней, то не дороже 92-го в итоге получается, особенно если пробеги средние и большие.
Я зимой перехожу на 92-ой из за того, что пробеги гораздо меньше чем летом и поездки короткие, а на прогревах пережигать дорогой бензин считаю не целесообразным.
Нынче думаю на самый холодный период вообще машину поставить в гараж, поскольку можно и без неё обойтись.
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Name: Юра
Reg.: 11/26/2021
Posts: 877
From: Волгоград
Age: 46
Car: Нива 21214 | Так к чему пришли?
Нива лучшая! Чат сближает! Всем здоровья и хороших эмоций ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate")
Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. |
|
Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 8247
From: Тюмень
Age: 56
Car: ваз 212140 2010 гв | Нива лучшая!
Рад, что ты это осознал
|
|
Name: виктор васильевич
Reg.: 4/9/2012
Topics / Posts: 1 / 1019
From: москва
Car: Опель Астра;Lada 21214м 4x4 2009 г.в., новая 21214 2019г.в. | Я зимой перехожу на 92-ой из за того, что пробеги гораздо меньше чем летом и поездки короткие, а на прогревах пережигать дорогой бензин считаю не целесообразным.
пожалуй последую твоему примеру, хоть у меня есть подогрев
Берегите родных |
|
Reg.: 2/20/2009
Topics / Posts: 1 / 54
From: Россия, наукоград Королёв
Age: 43
Car: 2131/2017 | Старина Форд говорил, что "двух одинаковых машин не бывает".
Расскажу про свою историю.
Лет 10 назад мне один умный человек задвинул тему, что Нива на 95-м жрет меньше, чем на 92-м.
Я тогда ездил на АИ-92
Так вот, я решил по экспериментировать и блин реально, разница получилась в 2 литра.
С тех пор я сменил 4 Нивы и все по умолчанию заправлял АИ-95
Кстати, помимо экономии в литрах и как следствии в деньгах, машины реально ездили бодрее на АИ-95.
Сейчас на моей 2131 расход в городе летом, в среднем 12 л/100 км.
Машину всегда прогреваю до рабочей температуры.
Стиль езды агрессивный.
По трассе, при средней скорости 90 км/ч расход в районе 8 л.
В этом году наконец с агитировал друга на покупку Нивы.
У него Тайга.
Он ездит как пенсионер и льет принципиально АИ-92
Так вот, у него расход + 2 л.
При том, что 95% времени он ездит один, а я полным экипажем + забитый багажник.
Посчитав разницу в 2 литра, в деньгах, получил, что это даже выгоднее, не говоря про бодрость машины.
Для тяжёлого Крока это актуально.
Но! Тут есть один скрытый нюанс.
А вы уверены, что мы все получаем именно АИ-95, когда покупаем его на заправках?
Мне тут один из сильных мира сего жаловался, что его новый Экслейд плохо едет на 98-м и что он купил какой-то прибор для замера октанового числа.
И что типа на всех заправках дурят.
Он якобы купил бензин у спортсменов и офигел, как полетел его Кадиллак шлифуя колесами.
Нива это находка для тех, у кого не было в детстве конструктора! |
|
Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 8 / 5121
From: Кемеровская обл.
Age: 67
Car: Нива 2131 2012г. | А вы уверены, что мы все получаем именно АИ-95, когда покупаем его на заправках?
Берëм вилы и вперëд, на абордаж ? .
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
Name: Евгений
Reg.: 3/26/2008
Topics / Posts: 158 / 5057
From: Иркутск
Age: 40
Car: Jimny 2013 | ГБО обсуждается в темах о ГБО, мотоблоки где-нибудь в Без дела или можно в Экипировке. Хвост темы уехал на свалку. |
