Вес агрегатов

firesanek
Вдвоем снимали одновременно КПП+РК (не моли расстыковать), вот это весело было .
а коробку одному- не проблема. Если одному- удобнее лежа под машиной + надо иметь либо чурбак подходящего размера, либо домкрат- гидравлику или уазовский, чтоб подставить под коробку, когда устанавливать обратно будешь.

shs_sf
Ты уверен ,что именно ПРАВЫЙ можно из-под капота открутить? Левый- да без проблем, а этот...

Dragon
абсолютно
тока так и делаю....
КПП свою старую снимал ставил десяток раз и перебирал раза два пока не купил новую
как то снимал ставил один.... тяжело но можно - главное фуфайку не забыть на плечо положить а то КПП снизу ребристая - плечо больно ее держать

МАССА АГРЕГАТОВ(ВАЗ-2121),кг.:

двигатель с оборудованием и сцеплением...............................140
коробка передач.....................................................................26
раздаточная коробка...............................................................25
карданные валы......................................................................13,5
передняя подвеска..................................................................85
передний мост..........................................................................23,5
задний мост..............................................................................61
кузов в сборе..........................................................................520
колесо в сборе с шиной(ВЛи-5)..................................................22
радиатор....................................................................................7

Зависит от твоего физического развития

Многие, в том числе я

Успешным снятием, и водружением на место..

Я пользовался ямой в гараже и телогрейкой как и shs_sf

Снять одному - без проблем...

Лично для меня установка РК в одиночку тяжелее чем КПП, м.б. потому что, после установки КПП сил для РК становиться меньше

Ок. Всем спасибо.
Через месячишко, проштудировав материалы, видимо попробую.
Результаты доложу.

rasdmit
Добавлю и я совет. Снимал и ставил КПП многократно, особенно на первой своей НИВЕ. Обычно делаю это в гараже, на полу. Проблем ни каких, кроме того, что что-то не отворачивается по причине отсутствия специнструмента или что-то сломалось- типа шпилька крепления КПП или раздатки. Поэтому СОВЕТ-разбирай машину там, где можно оставить ее разобранной, чтобы не пришлось в ней ночевать или жить(не приведи Господь)

Снимал сам- без проблем. Поставить на яме одному не удалось.

Снимаю и ставлю один. Без ямы. И это несмотря на то, что маленький и кашляю.

А ко мне помощь не пришла:( :ночь на дворе,30 градусов мороза,- в гаражах никого(точнее,один "никто",- я сам ).Да и крикнуть не получалось:коробка крутнулась "как-то",и упёрлась рычагом точно в солнечное сплетение... .Мысли интересные в голову лезли...Еле очухался.Это при том,что устанавливал "моноблок" КПП+РК,- более 50 кг..Больше я так не "шутил".ТБ должна быть на первом месте.И мой совет:при снятии/установке подвяжи коробку/раздатку через соответствующие места выхода рычагов переключения в тоннеле к монтировке ,например.Это намного облегчит процесс.Кроме того,агрегат приходится двигать туда-сюда(вот и анекдот почти... ),и подвес позволит это делать.А поднимать/опускать домкратом "тело с неустойчивым равновесием"(опять я за своё ),а тем более "двигать" может быть небезопасно.

А какая толщина стенки чулка? Вот думаю усилить, обварив сверху трубой квадратной со срезаной стенкой, а сварочник у меня на 120 А полуавтомат. Хватит ли такого?