Меня инетерсует обработка арок изнутри под подкрылками
- 1
- 2
| 15 older posts on previous page | |||||
Dragon Name: Кирилл | Andrey пушсало рулит- супервещь Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Proto Reg.: 6/7/2007 | Мужики, вот не пойму - есть ли смысл ставить подкрылки, если крылья изнутри покрыл мастикой? Взял обычную такую битумную мастику, основательно промазал крылья на два слоя. Прилипает на ура Так вот - есть ли смысл теперь подкрылки ставить? Будет от них плюсов весомых в каком-нить месте? Дорогу осилит едУщий. | ||||
Лесничий Reg.: 3/14/2006 | Вот в FAQ-е есть замечательная статья ( http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/antikor/dno.htm) Надо только не полениться сделать сею смесь и все. Я видел не одну машину обработанную таким антикором, и могу сказать - супер!!! Не надо каждый год обновлять. У моего соседа 2107 в груглогодичной эксплуатации(такси) так он с такой штукой четвертиый год катается. Proto Я вот после резки арок подкрылки обратно ставить не стал... и не жалею. При хорошей обработке "оно" и так отлично ;о) Что за жизнь без пулемета!?!?!?! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | +1 | ||||
melomani Reg.: 5/21/2012 | Всем доброго здоровья ! Через три дня осуществится моя давняя мечта - беру с салона новенькую нивку ! Люди советуют поставить подкрылки (локеры), но как то раньше же ездили без них и ничего, может конечно кузов был другой, железо и т.д. Не хотелось бы иметь "дополнительный" сборник пыли, грязи и воды (возможно я и ошибаюсь); а с другой стороны не так уже страдают крылья от пескоструйки, щебня и т.д. - вот какой найти компромисс ? В статье представленной pylesos'ом Антикор для обработки днища состав хорош. Как вы считаете, стоить ли заморочиться с антикороз./антигравийной обработкой днища, крыльев нового авто ? Помыв все, скажем, минимойкой, высушить, обезжирить, промазать реметализантом, и в оконцовке этим составом ? Или крылья достаточно Hi-Gear 5754 (?). Устанавливать подкрылке нет желания (сомнения в полезности), и тем более сверлиться.... Дайте совет начинающему Спасибо, Сергей ! | ||||
Константин Name: Константин | я где-то читал что на новую машину не советуют наносить доп.антикор так как "заводской" состав набирает прочность в течении полугода. Извини но ссылку не могу найти БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | melomani подкрылки в обязательном порядке, никакой сборник грязи и воды там не будет, моей машине 10 лет, под подкрылками-локерами - заводской антикор, как новенький | ||||
melomani Reg.: 5/21/2012 | меня смущает что сверлить там придется чтобы закрепить Дело в том, что я не видел как они ставятся, плотно ли прилегают, возможен ли заброс под них воды и т.д. | ||||
Юрий-61 Reg.: 6/27/2011 | melomani:
На чужой каравай рот не разевай! P.S. Я когда обрабатывал арки на своей шестёрочке битумной мастикой,хорошо разбавил бензином и добавил серибрин (аллюминиевая пыль) получилась серого цвета,намазюкал в два слоя,третий год-полёт нормальный! Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. | ||||
шама Reg.: 8/21/2011 | |||||
сабжер Reg.: 8/30/2011 | шама:
DINITROL 479 | ||||
wantuz Reg.: 1/12/2014 | А про жидкую резину не думал ,кто нить.Ей и лкп покрыть можно если цвет подобрать.Я думаю капот от склов покрыть | ||||
optimus Reg.: 10/3/2014 | Я обрабатывал резино-битумной мастикой. Ее у нас делают, так что по моему спецзаказу мужики добавили побольше резины. Сняли подкрылки, покрасили мастикой, и в пыльные поля, что бы припорошило, так сказать. Получилось красиво и надеюсь надежно. Время покажет. | ||||
zvezdochet Reg.: 2/8/2009 | мовиль смешанный с литолом или любой другой смазкой! | ||||
- 1
- 2