ALER
Хорошо если САМО, а то ещё и прихватят с собой невинных людей...
Хорошо если САМО, а то ещё и прихватят с собой невинных людей...
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | бампера крепки и полный привод | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Metaller:
Причём тут блокировка? У тебя посредственная резина, неизвестно в каком состоянии ходовая и тд. Скоросной режим выбран неправильно. У Нивы короткая база, на 5см больше, чем у Оки. Короткая база требует больше внимания к ходовке. Включение блокировки помогает на исправном авто в сложных условиях, когда не пытаются ехать 80км/ч. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | да ну.. по льду или снегольду больше 60 км/ч ехать это и правда самоубийство, к тому же короткой машине без всяких курсовых стабилизаторов и прочих элеткронных приблуд! ну это мой чайничное мнение! может на длинной Ниве или Шниве легче передвигаться по таким покрытиям! а на самом деле думал что при включенной блокировке больше 30 нельзя ездить иначе РК наступит хана! Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Николаха вот вот... кто говорит 30, кто 40 км/час, при том что никто не может сказать, с чего вообще это взяли... можно или нет блокировать, критерий ровно один- могут ли колеса проскальзывать без особого труда- если да, то блокировать можно, независимо от скорости... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Николаха:
Это ДА, на 2131 разница в управляемой скорости примерно на 20 км/ч. Но тоже иногда включаю блокировку. На 21213 очень много зимой ездил с блокировкой, правда от этого страдают задние колёса. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
n-dee Рег.: 12.09.2007 | Sokolov:
в чем это выражалось? - полуоси ломались, подшипники? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | n-dee износ резины сзади увеличивается, становится как на передних, во всяком случае я так думаю... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | я сам думал, ещё до покупки нивы, что блокировка нужна только когда постоянно идёт пробуксовка колёс. застреваешь или едешь по грязи! а тут народ и при обгонах включает и зимой постоянно катаются и када снеголёд и просто рёхлый снежок! вот хорошо бы узнать точные факты поездок при включённой блокировкой: какая поверхность, скоростные режимы. зимние пробеги и пр. хоть конечно и народ на внедорожниках и катается с подключённым передком. но там и раздатка другая! А на ниве блокировка придумывалась для преодоления каких-либо временных препятствий а не для отжигов по трассе! как написано в книге "что может нива" - это всё же больше легковой автомобиль, чем внедорожник! ещё вспомнилось... на счёт того, что ручка блокировки подключает передок)))) как мне достали с этим вопросом, причём есть даже один владелец нивы! Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Head-Wind:
Да, износ, но сильнее, чем на передних. Ездил много, по два месяца зимой по 70км в день. Скорости по условиям и как разгонится по трассе. Поверхность зимняя смешаная, организованая плохими дорожниками. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Николаха:
какая другая? если нет вискомуфты то так же момент дается туда где легче крутиться без блокировки, а с блокировкой момент туда где трудней, хоть ты что выдумывай, но механика так работала и так работать будет. Николаха:
это на всех так... кстати, на прадо, например, блокировку если забыл выключить, она автоматически отключается при скорости вывше 30 км/час (или 40, сейчас не помню) точные факты- ну вот чистый лед без колеи- без блокировки постоянно подруливать приходится уже с 50 км/час, с блокировкой курс легко держит до 70, потом уже страшно становится. хорошо накатанная колея- снижается склонность к выбрасыванию передка из колеи и заносу зада, на любых скоростях... нов се ранво лихачить не стоит. в рыхлом снеге на трассе почти пропадает склонность к заносу в поворотах, правда появляется некоторая недоворачивание, надо рль чуть дальше крутить, но это в общем понятно... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | А вот такой конкретный вопрос: Зима, загородная трасса, по одной полосе в каждую сторону, асфальт на полосе чистый, посредине снежно-ледяной накат. Надо совершить обгон. Левые колеса идут по накату, правые по асфальту. Перед выездом на встречку естественно ускоряемся, давим на акселератор. В каком случае машину может развернуть с выбросом на встречку с блокировкой или без? "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | argus44 имхо- ни в каком... тут блокировка не нужна вообще, на чистом асфальте её включишь- получишь ненужное лишнее напряжение в трансмиссии, которое стравится пробуксовкой какого либо колеса, попавшего на ледяной накат, без блокировки вообще ничего страшного, в таких случаях главное газ ровный держать и рулем рабтать аккуратно, и нчего не случится- всегда есть за что зацепится, так что бояться нечего вроде. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | Head-Wind:
ой, извиняюсь, что-то я совсем физику забыл! Sokolov, Head-Wind спасибо за примеры применения блокировки! Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Head-Wind Николаха Читайте статью Привод Нивы в FAQ и не путайте момент и вращение. Когда все три дифференциала незаблокированы, момент делится ровно на четыре части - по одной на каждое колесо. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | ALER прошу прощения, действительно не так выразился... если утрировать, при вывешивания одного колеса необходимый момент для его вращения ничтожно мал, и при незаблокированных дифф-х на остальные колоса передается столь же незначительниый момент, не позволяющий автомобилю двигаться. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||